Năm 2013, PJICO về đích với doanh thu ước tính đạt 200 tỷ đồng. Về bảo hiểm xe cơ giới (bảo hiểm xe máy và ô tô), PJICO về nhì với doanh thu tăng trưởng 7%. Tiếp đến là các tên tuổi thuộc Top 5 thị trường bảo hiểm phi nhân thọ khác là PTI, PVI và Bảo Minh.
Tổng doanh thu phí từ bảo hiểm xe cơ giới của PJICO năm 2013 ước đạt trên 1.000 tỷ đồng, tăng trưởng 2% so với 2012, trong đó bảo hiểm ô tô là gần 800 tỷ đồng. Kế hoạch này đặt ra cho năm 2014 là khoảng gần 1.100 tỷ đồng. Riêng chương trình khuyến mại “Bảo hiểm vật chất - Phát lộc đầu xuân - Quây quần đón Tết” mới đây cũng đã mang lại cho PJICO doanh thu ước 100 tỷ đồng.
Anh Đặng Văn Sáng sau giây phút trải nghiệm với chiếc xe vừa được trúng giải từ PJICO. |
Các chuyên gia trong ngành cũng thừa nhận, trong năm 2014, bảo hiểm xe cơ giới vẫn tiếp tục duy trì đà tăng trưởng. Chưa có số liệu dự báo chính thức nhưng nhiều khả năng, bảo hiểm xe cơ giới vẫn sẽ là nghiệp vụ số một đóng góp vào doanh thu phí bảo hiểm gốc trong năm 2014 này. Bởi trên thực tế, tại các doanh nghiệp bảo hiểm, bảo hiểm xe cơ giới vẫn được xem là những nghiệp vụ chủ đạo và được tập trung phát triển trong mảng thị trường bán lẻ. Chưa kể, tại cùng một thời điểm, lượng tiêu thụ về xe máy giảm xuống nhưng lượng tiêu thụ xe ô tô lại tăng lên, tạo điều kiện để bảo hiểm xe cơ giới luôn duy trì đà tăng trưởng.
Đứng đầu bảng doanh thu với việc nắm giữ 27,3 thị phần nhưng có thể thấy so với năm 2013, doanh thu phí từ xe cơ giới 6.821 tỷ đồng cũng chỉ tăng nhẹ (năm 2012 là 6.329 tỷ đồng).
Ban lãnh đạo PJICO góp phần mang lại niềm vui cho chủ nhân trúng giải đặc biệt. |
Anh Đặng Văn Sáng (Láng Hạ, Đống Đa, Hà Nội), người vừa may mắn trúng giải đặc biệt chiếc ô tô Honda City AT đầu tiên trong tổng số 2 giải đặc biệt, trị giá lên tới 1,16 tỷ đồng từ PJICO cho biết: "Sự thờ ơ của khách hàng đôi khi đến từ chính dịch vụ sau bán hàng của doanh nghiệp bảo hiểm chứ không hẳn là phí bảo hiểm cao. Tôi nghĩ, với một chiếc xe có giá trị tiền tỷ thì việc bỏ ra trên dưới 10 triệu đồng một năm không thành vấn đề lớn. Như chiếc xe Mecedes của tôi có giá trị không nhỏ nên tôi sẵn sàng bỏ ra 15 triệu đồng một năm để mua bảo hiểm vật chất xe. Qua nhiều năm gắn bó với PJICO, tôi cảm thấy khá hài lòng với dịch vụ chăm sóc khách hàng của doanh nghiệp này nên không cảm thấy do dự khi quyết định mua bảo hiểm”.
Chị Thu (Ninh Bình), đang sử dụng xe Matiz Daewoo cũ cho biết chị mới chỉ mua bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự chủ xe theo quy định của Nhà nước. Còn với bảo hiểm vật chất xe hiện chị vẫn chưa mua dù đã sử dụng xe được hơn 5 năm. Cũng bởi, giá trị xe thấp dẫn đến phí đóng bảo hiểm cao trong khi không rõ thực tế quyền lợi được hưởng có tương xứng với phí đóng. Chị cho biết: "Đúng là, có thời điểm gặp tai nạn, xe hỏng phải sửa đến hơn 30 triệu đồng, cứ tiếc sao trước đây không mua bảo hiểm để được hưởng dịch vụ lúc này”.
Trung tâm dịch vụ chăm sóc khách hàng PJICO. |
Với suy nghĩ lâu nay cùng với thực tế đang diễn ra là bảo hiểm “mua dễ, khó đòi” thì thờ ơ bảo hiểm, âu cũng là điều dễ hiểu. Cũng bởi vậy, bên cạnh việc áp dụng các chương trình giảm giá cho người mua bảo hiểm thì điều không thể thiếu vẫn là chất lượng dịch vụ hậu bán hàng.
Nắm bắt được điều này, cũng với các chương trình khuyến mại, những năm gần đây, doanh nghiệp bảo hiểm tập trung nhiều vào khâu chăm sóc khách hàng và được đánh giá cao. Năm 2013, với mạng lưới kinh doanh lớn trên thị trường gồm 54 công ty thành viên, 4 trung tâm cứu hộ và sửa chữa, gần 2.000 cán bộ nhân viên, 4.000 đại lý, PJICO đã ra mắt Trung tâm Dịch vụ chăm sóc khách hàng chuyên nghiệp trên khắp cả nước ngày càng tạo nên một hình ảnh, một niềm tin thực sự trong tâm trí khách hàng.
Trong năm mới 2014, doanh nghiệp sẽ tiếp tục triển khai những chương trình khuyến mại bên cạnh việc không ngừng cải thiện chất lượng dịch vụ sau bán hàng. PJICO là Nhà bảo hiểm Phi nhân thọ hoạt động theo mô hình cổ phần, đã trở thành một đơn vị kinh tế mạnh và năng động, nằm trong top 50 doanh nghiệp kinh doanh hiệu quả nhất Việt Nam.
(Nguồn: PJICO)