Trong văn bản mới nhất gửi UBND TP HCM và các bên liên quan, Văn phòng Chính phủ giao Thanh tra Chính phủ chủ trì phối hợp với các bộ Xây dựng, Giao thông, Tài chính kiểm tra, làm rõ các nội dung phản ánh, khiếu nại của người dân quận Tân Bình và Gò Vấp về dự án Tân Sơn Nhất - Bình Lợi.
 |
|
Dự án Tân Sơn Nhất - Bình Lợi đang thực hiện giải tỏa mặt bằng để xây dựng. Ảnh: Kiên Cường. |
Tháng 8 năm ngoái, nhiều người dân tại quận Gò Vấp - Tân Bình đã khiếu nại lên Bộ Xây dựng về việc TP HCM tự ý điều chỉnh hướng tuyến dự án đường vành đai ngoài Tân Sơn Nhất - Bình Lợi.
Cụ thể, theo quy hoạch được Thủ tướng phê duyệt ngày 12/9/1997, dự án là một đường thẳng qua khu phố 8 phường 2, quận Tân Bình, lộ giới 60 m. Nhưng khi khởi công ngày 9/6/2008, TP HCM lại bẻ cong hướng tuyến này thành 2 nhánh rẽ: một đi vòng đường Bạch Đằng 2 (qua tổ 82 và 89, khu phố 9 phường 2) và tuyến kia là đường Hồng Hà, quận Tân Bình. Mỗi đường rẽ này chỉ có lộ giới 20 m.
Người dân cho rằng thành phố tự ý "nắn" đường vành đai là để hợp thức hóa nhà xây dựng trái phép.
Ngày 12/8, UBND TP HCM khẳng định mình không sai khi điều chỉnh đường vành đai với 2 luận điểm giải thích. Thứ nhất, năm 1997, Thủ tướng không trực tiếp phê duyệt tuyến phải chạy qua điểm A - B - C; Thứ hai: thẩm định thiết kế của Bộ Xây dựng ngày 20/12/2006 kết luận hướng tuyến vành đai theo hai nhánh rẽ là phù hợp.
Tuy nhiên, văn bản năm 2002 trả lời người dân của Sở Giao thông TP HCM lại khẳng định điều ngược lại: tuyến vẫn đi theo phương án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt ngày 12/9/1997.
Kiên Cường