Hành trình trọn vẹn của Fossett quanh trái đất. Click vào hình để xem rõ hơn. |
Sau nhiều năm cố gắng phá kỷ lục và 5 thất bại, Fossett giờ đã có thể thở phào nhẹ nhõm mà tuyên bố rằng, ông không định tiếp tục các chuyến du ngoạn dài ngày trên khinh khí cầu nữa, mặc dù vẫn có kế hoạch sẽ bay lên rìa của vũ trụ.
Steve vẫy tay sau khi tiếp đất. |
"Các chuyến bay trên khinh khí cầu là những giây phút nguy hiểm nhất mà tôi từng trải qua”, Fossett, mệt mỏi phát biểu sau khi hạ cánh tại trại gia súc Durham Downs ở bang Queensland. “Tôi hết sức khoan khoái khi chuyến bay đã kết thúc. Cuối cùng, tôi cũng đã thực hiện chuyến bay một mình vòng quanh thế giới đầu tiên và không phải tiếp tục tham gia vào trò chơi nguy hiểm này nữa”, ông nói.
Fossett đã vượt qua mốc 117 độ kinh đông - cùng kinh độ với điểm bắt đầu của cuộc hành trình ở phía tây Australia - hoàn thành trọn vẹn một vòng quanh trái đất, sau khi đã bay gần 31.380 km xung quanh Nam bán cầu.
Tuy nhiên, gió mạnh đã buộc Fossett phải kéo dài cuộc hành trình trên vùng miền nam Australia. Ông bị dạt vào vùng nội địa khô hạn của Australia - vùng Durham Downs. Đây là mảnh đất tiếp giáp với một sa mạc đá mà tiếng thổ dân gọi là “Never Never”, một trong những sa mạc xa xôi, hoang vu nhất của Australia, nơi dường như không có điểm kết thúc.
May thay, chiếc Linh hồn tự do bằng bạc cuối cùng đã hạ cánh vào lúc 4h30’sáng nay (giờ Hà Nội). Chiếc khoang gỗ gắn với quả cầu va mạnh xuống mặt đất, và bị kéo lê trong vài phút dọc theo một lòng sông cạn, sau khi Fossett không thể tháo hơi hoàn toàn quả khí cầu khổng lồ.
Chuyến bay lần thứ tư năm 1998 đã suýt kết liễu con người can đảm này khi quả khinh khí cầu bị sét xé toang và lao từ độ cao 8,8 km xuống vùng biển san hô ngoài khơi Australia. Fossett đã thoát chết bằng cách cắt bồn nhiên liệu để làm nhẹ quả khinh khí cầu và nằm ngửa trong chiếc khoang bé xíu của mình. Chuyến bay thứ năm vào tháng 8/2001 đã bị bỏ dở do những cơn bão ở Brazil và chiếc giỏ của ông bị kéo lê hàng km trong khi Fossett bị lắc giật liên hồi ở bên trong.
B.H. (theo Reuters)