Hà TĩnhHàng chục km đường BOT quốc lộ 1 qua huyện Thạch Hà và Can Lộc xuất hiện ổ gà, nhiều chỗ lún, mặt đường gồ ghề.
Hà Tĩnh33 km đường tránh quốc lộ 1A đoạn qua thị xã Kỳ Anh liên lục bị lún, mặt đường có rãnh gồ ghề khi chưa hết hạn bảo hành.
Ban quản lý cao tốc cho biết nguyên nhân đường lồi lõm vì chịu ảnh hưởng của việc thi công cao tốc và Khu công nghiệp Yên Bình, xe tải lưu thông nhiều.
Mặt đường bê tông nhựa của cầu Thăng Long ngày càng hư hỏng nặng, cần được sửa chữa tổng thể.
Mặt đường hằn lún không đồng đều, nhiều nơi lún từ 2,5 cm đến 4 cm, nhưng có vị trí hơn 10 cm, gây mất an toàn giao thông.
Trước hiện trạng mặt đường quốc lộ 5 xuống cấp, Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam cho biết đơn vị tư vấn đề xuất phương án sửa chữa với kinh phí 2.040 tỷ đồng.
Đường cất hạ cánh tại hai sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất dù được sửa chữa nhưng vẫn xuất hiện vị trí hằn lún cục bộ, có dấu hiệu xuống cấp phải sửa chữa.
Vì để mặt quốc lộ 1 hằn lún vệt bánh xe kéo dài, Bộ Giao thông Vận tải đã phê bình Tổng cục Đường bộ, Cục Quản lý đường bộ 4, các ban quản lý dự án và nhà đầu tư.