![Một trong hai tiêm kích F-15 hạ cánh khẩn cấp tại Kadena hôm 15/1. Ảnh: Okinawa Times.](https://vcdn1-vnexpress.vnecdn.net/2019/01/17/Okinawa-F-15-1-7660-1547700885.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=iAsZvu_B5PnKtXlah7DS8A)
Một trong hai tiêm kích F-15 hạ cánh khẩn cấp tại Kadena hôm 15/1. Ảnh: Okinawa Times.
Hai tiêm kích F-15 Mỹ hôm 15/1 hạ cánh khẩn cấp tại sân bay Kadena trên đảo Okinawa, miền nam Nhật Bản sau khi gặp sự cố trên không. Các nhân chứng cho biết cả hai chiếc F-15 đều đáp xuống cùng một đường băng và dừng lại trong tình trạng đối mặt, nhưng vẫn giữ được khoảng cách an toàn, theo Drive.
Sân bay quân sự Kadena có hai đường băng, nhưng một trong số đó đang đóng cửa để sửa chữa định kỳ. "Hiểm họa tiềm tàng trong sự cố này là rất lớn. Nếu cáp hãm đà không có tác dụng, hai tiêm kích này có thể đã đâm vào nhau hoặc lao khỏi đường băng, gây thiệt hại nghiêm trọng", chuyên gia quân sự Tyler Rogoway nhận xét.
Hai tiêm kích F-15 đáp xuống chỉ cách nhau 5 phút, chiếc thứ hai dường như không còn địa điểm nào khác để hạ cánh khẩn cấp. Phi công chỉ có lựa chọn hạ cánh đối mặt với tiêm kích thứ nhất hoặc phóng ghế thoát hiểm, có thể khiến máy bay bị phá hủy hoàn toàn.
![Chiếc đầu tiên (phải) hạ cánh lúc 10h26, chiếc còn lại tiếp đất sau đó 5 phút. Đồ họa: Okinawa Times.](https://vcdn1-vnexpress.vnecdn.net/2019/01/17/Okinawa-F-15-2-8677-1547700885.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=7wiXZXp9TsP7gWUL0Fq_qw)
Chiếc đầu tiên (phải) hạ cánh lúc 10h26, chiếc còn lại tiếp đất sau đó 5 phút. Đồ họa: Okinawa Times.
Một biên đội 4 tiêm kích F-15 sau đó phải đổi hướng tới căn cứ thủy quân lục chiến Mỹ ở Funtenma để hạ cánh, trong lúc nhân viên kỹ thuật ở Kadena đưa hai tiêm kích gặp sự cố rời khỏi đường băng. Sân bay hoạt động trở lại sau khoảng một giờ.
Các tiêm kích chiến thuật của Mỹ hiện nay không được trang bị dù hãm như phi cơ Nga hoặc chiến đấu cơ Mỹ trước đây. Chúng được lắp cụm móc hãm đà BAK-12, cho phép nhanh chóng giảm tốc độ trong trường hợp hạ cánh khẩn cấp. Tuy nhiên, giải pháp này đòi hỏi các sân bay phải trang bị hệ thống cáp hãm tương tự tàu sân bay, các phi cơ cũng có nguy cơ lao khỏi đường băng nếu không móc trúng cáp hãm.