MỹHãng Cummins đồng ý trả 1,675 tỷ USD tiền phạt vì lắp đặt thiết bị trên hàng trăm nghìn động cơ khiến lượng khí thải vượt mức cho phép.
Một tòa án tại Munich (Đức) hôm nay ra phán quyết Rupert Stadler lừa đảo trong vụ gian lận kiểm tra khí thải năm 2015.
AnhHãng Đức đối mặt hơn 330.000 đơn tố cáo tại Tòa án tối cao London từ những chủ xe trang bị động cơ dầu.
Nhật BảnBộ Giao thông Nhật Bản khám xét văn phòng của Hino Motors ở Tokyo hôm 7/3, vài ngày sau khi hãng thừa nhận dữ liệu khí thải sai sót.
MỹFiat Chrysler Automobiles đối mặt với khoản tiền khổng lồ nhằm dàn xếp với Bộ Tư pháp Mỹ trước những điều tra về vi phạm mức khí thải.
MỹKhoản tiền gồm thỏa thuận với Cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ (EPA) và các nhà chức trách trị giá 1,5 tỷ USD, cùng 700 triệu cho khách hàng.
Các công tố viên ở Stuttgart, Đức, đang cân nhắc mức phạt đối với hãng mẹ của Mercedes, từ 895 triệu đến 1,12 tỷ USD do gian lận khí thải.
Bê bối gian lận khí thải tại Đức chưa có hồi kết khi nhà chức trách điều tra lãnh đạo Audi và yêu cầu Daimler triệu hồi xe.
Gần 53.000 chiếc Macan và 7.000 chiếc Cayenne phải triệu hồi vì phát hiện phần mềm giả dữ liệu khí thải động cơ diesel.
Oliver Schmidt, cựu giám đốc của hãng xe Đức tại Michigan (Mỹ), nhận bản án kèm khoản tiền phạt 400.000 USD.
Wolfgang Hatz, cựu giám đốc phụ trách mảng động cơ tập đoàn Volkswagen được cho đã bị cảnh sát bắt giữ để phục vụ công tác điều tra.
Ít nhất 69 trong số gần 9.000 chiếc Volkswagen liên quan tới vụ bê bối khí thải nằm tại sân vận động Pontiac Silverdome (bang Michigan, Mỹ) đã biến mất.
Với vai trò trong vụ gian lận khí thải, một kỹ sư của hãng xe Đức bị kết án 40 tháng tù giam kèm khoản tiền phạt 200.000 USD.
Xu hướng phát triển xe sử dụng nhiên liệu sạch, đặc biệt ôtô điện đẩy các hãng xe truyền thống vào tình thế buộc phải thay đổi dần.
Volkswagen, Daimler và BMW đối mặt cáo buộc bắt tay làm giả mức khí thải trong các bài thử nghiệm, mức phạt có thể lên tới hàng tỷ USD.
Tập đoàn Đức gọi về sửa chữa hàng triệu ôtô động cơ dầu để đáp ứng những quy định khắt khe về khí thải.
Một thẩm phán liên bang Mỹ khuyến cáo những người sở hữu xe Volkswagen không bán lại xe cho hãng theo kiểu chỉ còn lại phần xác.
Ngoài 14,7 tỉ USD nộp phạt cho chính phủ Mỹ do gian lận khí thải, hãng ôtô Đức phải mua lại xe từ khách hàng, nhưng không ít trong số đó chỉ còn phần xác xe theo đúng nghĩa đen.
Toyota vẫn là thương hiệu đứng đầu, Tesla bất ngờ xuất hiện, Volkswagen bị loại khỏi danh sách 10 hãng xe giá trị nhất thế giới.
Sau vài tháng điều tra, Bộ Tư pháp Mỹ đã tiến hành vụ kiện dân sự nhằm vào Volkswagen AG về hành vi vi phạm đạo luật không khí sạch.
