Sau khởi công hơn 4 tháng, đường vành đai phía tây Cần Thơ chưa có mặt bằng thi công đồng bộ, nguy cơ đội vốn gần 1.000 tỷ đồng.
Hà Nội đề xuất vận hành đoạn trên cao metro Nhổn - ga Hà Nội vào tháng 8/2023 thay vì cuối năm 2022 như cam kết trước đó.
Tiến độ toàn dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đạt 74%, trong đó đoạn trên cao đạt gần 90%, dự kiến khai thác đoạn trên cao vào tháng 12/2022.
Sau 10 năm xây dựng, tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ đón khách đi tàu miễn phí từ ngày 6/11, theo Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn.
Tiến độ chung Metro Nhổn - ga Hà Nội đạt khoảng 74%, tuy nhiên dự án đang dừng thi công ga ngầm và dự kiến không đạt kế hoạch vận hành vào cuối năm 2022.
Indonesia xem xét mời Nhật Bản tham gia dự án đường sắt cao tốc Jakarta - Bandung đang chậm tiến độ và đội vốn do Trung Quốc xây dựng.
Tổng thầu Trung Quốc đề xuất hoàn thành nghiệm thu, chuyển giao dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông ngày 31/12/2019, nhưng Bộ Giao thông Vận tải nói "khó khả thi".
Bí thư Bà Rịa - Vũng Tàu yêu cầu tạm dừng dự án chỉnh trang kiến trúc cầu Cỏ May theo "cánh chim hải âu" do đội vốn hơn 50 tỷ đồng.
Thành phố Hà Nội sẽ báo cáo những khó khăn của dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông và xin ý kiến chỉ đạo của Ban bí thư.
Bộ trưởng Tài chính Đinh Tiến Dũng cho rằng, để các dự án đội vốn trước hết là trách nhiệm của chủ đầu tư, sau đó mới tới các bộ ngành.
Cả 5 dự án đường sắt đô thị đã triển khai đều tăng gấp đôi, ba so với phê duyệt đầu tư ban đầu và đều chậm tiến độ.
Nhiều dự án ODA điều chỉnh quy mô, tăng vốn đầu tư lên nhiều lần, trong khi chất lượng công trình chưa cao, giải ngân chậm.
Hầu hết các dự án đường sắt đô thị tăng 2-3 lần vốn đầu tư so với dự kiến.
Thanh tra kết luận hàng loạt dự án xây dựng ở Hải Phòng "đội vốn", tuy nhiên thành phố nêu ra nhiều nguyên nhân để giải trình.
Dự án nạo vét sông Sào Khê ở Ninh Bình đội vốn 36 lần từ 72 tỷ lên 2.595 tỷ đồng, sau 17 năm vẫn dang dở.
Dự án nạo vét sông Sào Khê (Ninh Bình) đội vốn 36 lần bị đại biểu gọi là "bột nở", dẫn đến cuộc cuộc tranh luận tại Quốc hội chiều 28/5.
Hai dự án metro vừa được UBND TP HCM kiến nghị lên Quốc hội nhằm điều chỉnh tổng mức đầu tư để đảm bảo tiến độ.
Trong văn bản gửi Thủ tướng, Bộ Kế hoạch & Đầu tư nêu trách nhiệm của các cơ quan liên quan trong việc metro "đói vốn" và đề xuất phương án.
Bộ Kế hoạch đề nghị Thủ tướng uỷ quyền cho Bộ Giao thông báo cáo Quốc hội điều chỉnh dự án Metro số 1 Sài Gòn tại kỳ họp vào tháng 5/2018
Vật tư, thiết bị thi công metro bỗng bị xem xét tính thuế; vốn rót về không đủ trả cho nhà thầu... là những khó khăn của tuyến metro số 1.