Theo Phó tổng giám đốc Vietnam Airlines Phạm Ngọc Minh, khó khăn nhất với hãng trong việc mở đường bay đi Mỹ là yếu tố cạnh tranh. Các hãng hàng không quốc tế chỉ phải nối dài đường bay của họ từ Hong Kong và các điểm lân cận tới Việt Nam trong khi Vietnam Airlines phải hình thành hẳn đường bay mới và phải cạnh tranh với khoảng 12 hãng nước ngoài trên thị trường mới này.
Người dân Mỹ có thói quen gắn bó với một hãng hàng không nội địa. Tính trung bình một hãng hàng không nước này có tới 12 triệu khách hàng thường xuyên. Khách hàng thân thiết có nhiều quyền lợi như được tích điểm thưởng, có thẻ giảm giá tại nhiều điểm mua sắm, dịch vụ, nhà hàng trên khắp nước Mỹ và cả ở nước ngoài. Có những người cả đời chỉ đi một hãng hàng không, do vậy thu hút khách Mỹ đối với Vietnam Airlines là vô cùng khó khăn.
Dự kiến, nếu mở đường bay đi Mỹ, trong 4 năm đầu, mỗi năm Vietnam Airlines sẽ lỗ hơn 500 tỷ đồng (tương đương 33 triệu USD). Hiện đề án mở đường bay thẳng đi Mỹ đã được Vietnam Airlines trình Chính phủ.
Phong Lan