Chính xác thì Uber là để chúng ta tranh thủ thời gian rảnh rỗi hoặc tiện lịch trình di chuyển để kiếm thêm thu nhập, chứ không thể dựa vào nó để kiếm sống hay nuôi vợ con được.
Theo tôi, những người vay ngân hàng 100% kiểu "tay không bắt giặc" để mua xe chạy thì quá nông nổi.
Cũng có thể vì thấy người dân ồ ạt đăng ký chạy nhiều và chạy toàn thời gian nên mới nâng mức chiết khấu.
Tâm lý người dân ta trước giờ là vậy, chưa bao giờ bỏ được. Ví dụ, bao nhiêu lần thương lái Trung Quốc sang mua nào là lá tiêu, cây thốt nốt, đỉa, khoai..., là dân lao vào, nhưng khi đem bán ồ ạt họ lại không mua nữa, nên ngồi khóc lóc, rồi đem bán đổ bán tháo.
Hay mới đây, một cây dừa mất 7 năm mới cho trái nhưng người dân sẵn sàng nuôi đuông để chặt bán...
Nếu tầm nhìn cứ ngắn hạn như vậy thì còn khổ nhiều lắm.
Chicken 36
Chia sẻ bài viết của bạn tại đây.
>> Xem thêm: Vì sao có những tài xế taxi Uber, Grab từ chối 'cuốc' gần và liên tỉnh