Thời sinh viên mới đi làm, phương tiện đi lại duy nhất của tôi là xe buýt. Tôi dùng nó như thế hơn 3 năm. Sáng 5h30 dậy, 6h30 ra khỏi nhà, 7h lên xe từ Bình Thạnh lên Quận 1 (TP HCM) là 7h30 đến chỗ làm, hoặc có thể muộn hơn một chút.
Nói chung tôi thấy đi xe buýt rất tốt, có thêm thời gian ngắm phố phường, nghe nhạc, học ngoại ngữ..., nhưng cũng không ít khó khăn. Mỗi lần buýt trễ hay hỏng hóc gì đó bỏ chuyến phải đợi thêm 15- 30 phút. Sài Gòn có "đặc sản" là kẹt xe. Mỗi lần kẹt thì 7-8 chiếc buýt nối đuôi nhau một chỗ, người đi đợi hơn 2 tiếng mới có xe là chuyện bình thường.
>> Xem thêm:
5 nhược điểm xe buýt khiến nhiều người phản đối cấm xe máy
'Cấm xe máy ở Hà Nội, Sài Gòn là giải pháp đột phá'
'Sài Gòn nên bắt đầu cấm xe máy từ quận 1
'Cấm xe máy - Hà Nội và TP HCM cần làm ngay'
Ra khỏi công ty 5h hơn nhưng tôi không bao giờ về nhà trước 7h tối. Mua xe máy đúng như bạn nói nào mũ bảo hiểm, áo chống nắng, kính râm. Nhưng được cái chủ động hơn về thời gian.
Đi xe buýt thời điểm hiện tại mỗi ngày ít nhất tốn 2 tiếng, hôm nào kẹt xe thì 4-6 tiếng cho 10km là chuyện cơm bữa. Hôm nào đi trái chuyến phải đổi nhiều làn xe là chuyện bình thường.
Nếu đi xe buýt trong thành phố không tốn nhiều thời gian và đúng giờ không bỏ chuyến thì tôi sẽ đi xe buýt, để bác tài chở sướng hơn, đúng không?
Chia sẻ bài viết của bạn tại đây.
>> Xem thêm: Những lợi ích khi cấm xe máy Hà Nội, Sài Gòn