Chuyên gia lo ngại Hà Nội thêm ùn tắc khi xây bến xe Yên Sở Một số chuyên gia giao thông cho rằng bến xe Yên Sở có quy mô dự kiến 400 lượt mỗi ngày sẽ gia tăng áp lực lên giao thông vành đai 3.
Nhiều chuyên gia lo ngại về dải phân cách cứng phục vụ buýt nhanh Trước việc hạ tầng giao thông quá tải, một số chuyên gia cho rằng việc cưỡng bức phân làn bằng dải phân cách cứng để ưu tiên buýt nhanh có thể dẫn đến tai nạn trên đường phố.
Chuyên gia: Khó có giải pháp chống tắc đường Hà Nội với cuộc thi gấp gáp Chuyên gia của Đại học Giao thông Vận tải cho rằng cuộc thi tuyển ý tưởng tổ chức giao thông của Hà Nội quá gấp và giải thưởng chưa đủ chi phí thực hiện các mô hình giao thông.
Chuyên gia: Hà Nội không dễ cấm xe máy trong 14 năm tới Hà Nội muốn cấm xe máy trong 14 năm tới, tuy nhiên chuyên gia giao thông lo ngại phương tiện công cộng ở thủ đô đến lúc đó mới đáp ứng được 20-25%, nên mục tiêu này không khả thi.
Chuyên gia giao thông: Đặt xốp dưới bê tông là thi công ẩu Khẳng định trong thiết kế công trình không thể có xốp đặt giữa bê tông, Phó chủ tịch Hội Khoa học kỹ thuật Cầu đường Việt Nam Nguyễn Ngọc Long cho rằng, nhà thầu thi công vỉa hè cầu vượt đường sắt đã làm rất ẩu.
Chuyên gia giao thông: '5-10 năm nữa Hà Nội mới có thể hạn chế xe cá nhân' Nhận định việc hạn chế xe cá nhân là giải pháp tốt nhằm giảm ùn tắc, tuy nhiên TS Nguyễn Xuân Thuỷ cho rằng Hà Nội không thể áp dụng ngay vì hiện phương tiện công cộng chỉ chiếm số lượng nhỏ.
