Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành tại kỳ họp 7 khai mạc tháng 5.
Nối hai tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định, hầm xuyên núi số 3 dài 3.200 m sẽ là hầm đường bộ dài thứ 3 của cả nước, sau Hải Vân và Đèo Cả.
Nghệ AnCác cầu cạn vượt núi, hồ đập trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt gồm Xuân Dương 1, 2; Thần Vũ 1, 2 và Ồ Ồ đang được khẩn trương hoàn thiện, dự kiến thông xe dịp 30/4.
Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Chính phủ nâng cấp các cao tốc phân kỳ đầu tư, trong đó mở rộng cấp bách 5 đoạn với số vốn hơn 55.000 tỷ đồng.
Nghệ AnTuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dài hơn 49 km đi qua tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh, dự kiến thông xe khoảng 30 km từ đầu tuyến đến nút giao với quốc lộ 46B dịp 30/4.
Thừa Thiên - HuếTừ 6h hôm nay, xe tải nặng, xe khách bị cấm đi vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn song một số xe vẫn vi phạm do hệ thống biển báo chưa hoàn thành.
Các ban quản lý dự án mời thầu 8 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc Nam giai đoạn 1, dự kiến ký hợp đồng với nhà đầu tư tháng 6 và hoàn thành giữa năm sau.
Cục Đường bộ Việt Nam cấm xe tải nặng, xe khách vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn do đường sắp mãn tải, chưa có trạm dừng nghỉ, nhiều đoạn chưa phủ sóng viễn thông.
Tuyến cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo dài hơn 78 km đi qua Khánh Hoà, Ninh Thuận và Bình Thuận đã hoàn thiện tuyến chính, dự kiến khánh thành dịp 30/4.
Thanh HóaHai nút giao Thiệu Giang, Đồng Thắng thuộc cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để đưa vào sử dụng dịp lễ 30/4.
Đơn vị tư vấn đề xuất cấm xe tải trên 30 tấn, xe khách trên 30 chỗ đi cao tốc Cam Lộ - La Sơn, giúp phân luồng gần 3.500 lượt xe một ngày đêm sang quốc lộ 1.
Đường dài gần 1,6 km, tổng đầu tư 818 tỷ đồng, sẽ kết nối nút giao Đông Xuân thuộc cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 với nội đô TP Thanh Hóa.
Nghệ AnCầu Hưng Đức bắc qua sông Lam, nối Nghệ An và Hà Tĩnh, là cầu vượt sông dài nhất cao tốc Bắc Nam, dự kiến hoàn thành vào đầu tháng 5.
Chuyên gia giao thông đề nghị thay vạch nét liền bằng nét đứt giữa làn xe chạy và làn dừng khẩn cấp để phương tiện được phép chạy sát mép đường, nhằm tối ưu khả năng lưu thông, đảm bảo an toàn.
Nguồn cát tự nhiên ở đồng bằng sông Cửu Long thiếu hụt, việc sử dụng cát nhân tạo thay thế cũng không hiệu quả vì giá thành cao, thiếu mỏ nguyên liệu.
Nhận thi công 8 km cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, nhà thầu Trung Nam E&C ngược xuôi đi tìm cát đắp nền, bố trí sà lan chờ trực tại sông để đưa cát về công trường.
Cầu Hưng Đức bắc qua sông Lam, La Giang nối tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh có tổng kinh phí hơn 1.300 tỷ đồng, được hợp long sáng 16/3.
Thanh HóaBị cảnh sát giao thông phát hiện đi vào đường cấm, tài xế xe container Nguyễn Văn Thành không chấp hành hiệu lệnh dừng xe, cố tình lạng lách bỏ chạy.
Bình ĐịnhBộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng nói, dự án thuộc cao tốc Bắc - Nam phải hoàn thành cùng trạm dừng nghỉ để đảm bảo an toàn.
Cầu Hưng Đức dài gần 4,1 km, nối tỉnh Nghệ An với Hà Tĩnh, đang được nhà thầu thi công tổng lực để kịp hợp long ngày 10/3 và hoàn thành đầu tháng 5.
