![]() |
Chiếc xe ben của cảnh sát giao thông Nguyễn Văn Năm. Ảnh: Tuổi Trẻ. |
Bà Phan Thị Bích Liên (thường trú 5A Nguyễn Siêu, phường Bến Nghé, quận 1, TP HCM) là một trong số các cổ đông góp hai chiếc xe tải vào Công ty cổ phần Vận tải ôtô số 2, được quy thành tiền là 189,7 triệu đồng.
Ngoài ra, bà Liên đứng tên đăng ký một chiếc xe tải hiệu Hyundai. Bà Liên chính là vợ của thiếu tá Nguyễn Văn Hải, quyền đội trưởng đội tuần tra giao thông (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP HCM). Vào thời điểm bà Liên góp vốn vào công ty, ông Hải đang là đội phó đội tuần tra giao thông.
Chiều 17/8, khi nghe đặt vấn đề việc góp vốn của bà Liên, ông Nguyễn Mạnh Tuấn, Phó giám đốc Công ty Công ty cổ phần Vận tải ôtô, bấm máy điện thoại di động rồi đi ra ngoài. Lát sau, ông Tuấn trở vào thông báo: “Trước đây bà Liên vợ ông Hải có góp vốn, có mấy chiếc xe ở đây, nhưng đã bán cổ phần cho ai rồi”.
Trong danh sách 380 cổ đông của công ty, bà Phan Thị Bích Liên là thành viên thứ 158 (theo thứ tự ABC). Lần thay đổi nội dung đăng ký kinh doanh mới nhất của Công ty chỉ có nội dung thay đổi tên phường, tên quận (trước đây là phường 16, quận Tân Bình). Ngoài ra, không có một thông báo nào liên quan đến thay đổi danh sách cổ đông, chuyển nhượng cổ phần...
Đến thời điểm 24/8, hồ sơ của Công ty cổ phần Vận tải ôtô lưu tại Sở Kế hoạch Đầu tư TP HCM cho thấy, chưa có bất cứ thông tin gì về việc mua bán, chuyển nhượng cổ phần trong công ty.
Ông chủ xe ben là cảnh sát giao thông quận Thủ Đức
Trung úy Nguyễn Văn Năm, Đội cảnh sát giao thông, Công an quận Thủ Đức, cũng đang đứng tên sở hữu chiếc xe tải. Vợ ông Năm là bà Nguyễn Thị Đắng đứng tên đăng ký xe. Chiếc xe tải được ông Năm mua lại cách đây vài năm để chở cát, đất san lấp mặt bằng ở khu vực quận Thủ Đức, quận 2, 9... Ông Năm không lập công ty hoặc “gửi” vào một hợp tác xã vận tải nào mà chạy “dù”. Mọi giao dịch thông qua ông Năm bằng số điện thoại di động hoặc gặp trực tiếp bà Đắng tại nhà riêng.
Ngày 1/8, khi có khách tìm đến nhà vợ chồng ông Năm tại số 40 (số cũ 21A/1) Bình Chiểu, phường Bình Chiểu, quận Thủ Đức để thuê xe, bà Đắng cho biết chồng bận đi làm trên đội. “Chiếc cũ bán rồi, mới đổi chiếc này”, bà Đắng nói.
Mặc dù trên danh nghĩa giao cho vợ kinh doanh, nhưng hầu như mọi quan hệ giao dịch, tìm kiếm hợp đồng đều thông qua ông Năm. Nhờ vào “mác” cảnh sát giao thông, xe của ông Năm được ưu tiên nhận thầu các công trình san lấp mặt bằng. Một số tài xế, chủ xe san lấp mặt bằng cho biết xe của ông Năm chở rất thoải mái, không bao giờ bị bắt hoặc làm khó dễ vì đã được “bảo kê”.
Đoàn xe Đại Phước của ai?
![]() |
Hiện trường vụ tai nạn do xe khách Phú Lan gây nên. Ảnh: Tuổi Trẻ. |
Không phải là người của Phòng cảnh sát giao thông, Công an TP HCM, đại úy Bùi Văn Phú, công tác tại Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ số 5 (Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an) đang cùng vợ điều hành một đoàn xe khách gồm bốn chiếc Ford Transit 16 chỗ, lấy tên Đại Phước làm thương hiệu kinh doanh. Mọi giao dịch cũng như “quan hệ trên đường” đã có ông Phú lo chu toàn.
Trước khi đổi thành Đại Phước, đoàn xe của vợ chồng ông Phú gồm 8 chiếc Ford Transit 16 chỗ, lấy tên Phú Lan (ghép tên hai vợ chồng, vợ ông Phú là Cao Thị Phương Lan) chạy các tuyến TP HCM đi Tây Ninh, TP HCM đi Lâm Đồng và ngược lại. Đoàn xe Phú Lan nổi đình nổi đám từ gần chục năm qua, trong giới tài xế không ai không biết đó là xe của ông Phú, cảnh sát giao thông.
Chiều 5/4, tại km25, quốc lộ 20, thuộc xã Phú Túc, huyện Định Quán, Đồng Nai, xảy ra một vụ tai nạn thảm khốc. Hai xe khách loại 16 chỗ ngồi, đã đâm trực diện nhau.
Ngày 28/8, lãnh đạo Cục Cảnh sát giao thông đường bộ (Bộ Công an) đã yêu cầu đại úy Bùi Văn Phú, công tác tại Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ số 5 giải trình. Đại tá Phạm Minh Tuấn, Cục phó Cục Cảnh sát giao thông đường bộ, nhấn mạnh sau khi có giải trình của ông Phú, lãnh đạo cục sẽ xem xét và có hình thức xử lý theo quy định của ngành trong thời gian sớm nhất. |
Vụ tai nạn làm chết 9 người và 19 người bị thương nặng. Theo cơ quan chức năng, nguyên nhân vụ tai nạn là xe 53M 7727 chạy vượt tốc độ cho phép, lấn sang phần đường bên trái. Khi gây tai nạn, xe 53M 7727 thuộc “biên chế” của đoàn xe Phú Lan, chở 17 hành khách, 2 tài xế và 1 phụ xe đã chết trong vụ tai nạn. Như vậy, số người trên xe là 20, vượt quá trọng tải cho phép là 4 người (xe 16 chỗ).
Sau vụ tai nạn ở Đồng Nai, đoàn xe mang thương hiệu Phú Lan được đổi tên thành Đại Phước như hiện nay và “đã bán bớt vài chiếc”, ông Phú cho biết. Tại ngôi nhà đồng thời là bãi xe Đại Phước (39/10 Nguyễn Cửu Đàm, phường Tân Sơn Nhì, quận Tân Phú), ông Phú thừa nhận đoàn xe trước đây mang tên Phú Lan. “Vì tôi trong ngành lực lượng vũ trang nên cấm”, ông giải thích lý do đổi tên đoàn xe.
Khi khách hỏi xe 16 chỗ, nhưng chở lên 17-18 người được không, ông Phú đáp chắc nịch: “Được. Đừng vượt quá nhiều. 3 người thì được”. “Đi trên đường lỡ gặp cảnh sát giao thông thì sao?”, ông Phú cười: “Tôi quan hệ hết rồi. Tôi lo”.
(Theo Tuổi Trẻ)