Hơn 43 ha rừng sẽ được chuyển mục đích sử dụng để mở rộng đường ven biển nối Vũng Tàu với Bình Thuận và tuyến Long Sơn - Cái Mép.
Bà Rịa - Vũng TàuTàu du lịch lớn nhất châu Á Spectrum of the Seas với 20 nhà hàng, nhiều không gian giải trí, mua sắm trở lại Bà Rịa - Vũng Tàu sáng 22/8.
Bà Rịa - Vũng TàuThủ tướng Nguyễn Xuân Phúc ủng hộ nạo vét luồng sông, kết nối giao thông... để cụm cảng Cái Mép - Thị Vải có thể cạnh tranh ngang hàng Singapore.
Bà Rịa - Vũng TàuTàu chở 2.200 container từ TP HCM đi Trung Quốc bất ngờ bốc cháy trên biển, cảnh sát cứu hỏa mất sáu ngày cắt sắt, dập lửa.
Bà Rịa - Vũng TàuLuồng Cái Mép - Thị Vải sẽ được mở rộng 310 - 350 m, sâu 14 - 15,5 m nhằm nâng cao hiệu suất khai thác của cụm cảng và đón tàu lớn.
Đường tránh TP Bà Rịa dài 12 km, sau gần 10 năm thi công, đã hoàn thành giúp thuận tiện kết nối cảng Cái Mép – Thị Vải với cao tốc và quốc lộ 1A.
Nhu cầu xuất hàng đi Mỹ tăng cao thúc đẩy hãng tàu MSC mở thêm tuyến dịch vụ mới từ Cái Mép - Thị Vải đi bờ Tây.
Cảng SSIT thuộc cụm cảng Cái Mép - Thị Vải vừa tiếp nhận tàu có sản lượng xếp dỡ hàng cao nhất từng cập vào Việt Nam.
Khi còn học ở Đại học Quốc gia Singapore, một lần chúng tôi đứng trong khuôn viên trường, nhìn ra dãy cần cẩu xa xa của bến cảng Pasir Panjang, một anh bạn người Sing nói: Singapore hy sinh ngành du lịch biển cho phát triển logistics, để trở thành cảng trung chuyển hàng đầu thế giới.
Đến 2030, Bà Rịa - Vũng Tàu đặt mục tiêu thành thành phố trực thuộc Trung ương với các trụ cột kinh tế gồm công nghiệp, cảng biển và logicstics, du lịch và đô thị, dịch vụ.
Bà Rịa - Vũng TàuTàu container quốc tịch Singapore chạy trên sông Thị Vải bị dạt khỏi luồng, va chạm tàu đang bốc dỡ hàng khiến 46 m cầu cảng Cái Mép bị sập.
Dự án cảng Cần Giờ bắt đầu được nhắc tới từ sau chuyến thăm Pháp của Thủ tướng Phạm Minh Chính vào tháng 11/2021.
Chúng ta đã chậm chân ở sân bay Long Thành nên cần có chiến lược quy hoạch và xây dựng cảng biển có thể tiếp nhận tàu lớn thật nhanh.
Bà Rịa - Vũng TàuTàu M/V OOCL Spain dài gần 400 m, rộng hơn 63 m, với sức chở 24.188 container 20 feet, cập cụm cảng Cái Mép – Thị Vải sáng 30/3.
Bà Rịa - Vũng TàuDu thuyền Spectrum of the Seas chở gần 3.800 khách quốc tế cập cảng Bà Rịa - Vũng Tàu trong hành trình Đông Nam Á, ngày 26/2.
Bà Rịa - Vũng TàuDự án nâng cấp luồng Cái Mép - Thị Vải từ phao số 0 vào khu bến cảng, tổng vốn gần 1.420 tỷ đồng được khởi công ngày 18/2, nhằm tăng hiệu suất khai thác.
Du thuyền Mein Schiff 5 quốc tịch Malta cập cảng Bà Rịa - Vũng Tàu trong hành trình Đông Nam Á, chở lượng khách lớn nhất đến Việt Nam đầu xuân Quý Mão.
Bà Rịa - Vũng TàuBên cạnh việc cập nhật chương trình phát triển; tỉnh xây dựng phương án thu hút nhà đầu tư để sớm hình thành khu thương mại tự do Cái Mép Hạ.
Siêu dự án cảng Cần Giờ đang là tâm điểm chú ý. Với vốn đầu tư 6 tỷ USD, khi hoàn thành cảng có khả năng bốc xếp 10-15 triệu TEU một năm và trở thành siêu cảng thứ tư ở Đông Nam Á, sau Singapore (sản lượng 37,47 triệu TEU) cùng hai cảng Malaysia là Port Klang (13,72 triệu) và Tanjung Pelepas (11,20 triệu).
Tỉnh Bình Dương muốn xây đường sắt dài hơn 40 km để nối tuyến Biên Hoà - Vũng Tàu giúp vận chuyển hàng hóa từ các khu công nghiệp đến cảng Cái Mép - Thị Vải.
