- Giá xăng dầu trong nước tới đây sẽ được điều hành theo cơ chế nào thưa ông?
 |
|
Thứ trưởng Công Thương Nguyễn Cẩm Tú. Ảnh: lobsueh |
- Giá xăng trong nước sẽ được giữ như mức hiện nay đến tháng 6, trừ trường hợp có biến động rất mạnh trên thị trường thế giới, như giá dầu vọt lên 150 USD mỗi thùng. Nếu giá thế giới tăng vừa phải, trong nước sẽ đợi đến khi có thời cơ thuận tiện để bù lỗ sau.
Chính phủ cũng yêu cầu các doanh nghiệp nhập khẩu xăng dầu nhập đủ hàng để cung ứng cho thị trường và đảm bảo về chủng loại cũng như chất lượng.
- Cuối tháng 2 vừa qua, giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh tăng. Tại sao đến nay các bộ ngành lại quyết định bù lỗ để giữ giá?
- Chính phủ quản lý giá xăng dầu theo cơ chế thị trường, song trong điều kiện thị trường có nhiều biến động lớn và lạm phát như hiện nay, cơ quan quản lý tạm thời giữ giá không thay đổi. Nếu các yếu tố lạm phát không được kiểm soát tốt sẽ ảnh hưởng đến chất lượng tăng trưởng kinh tế và làm đời sống của người dân thêm khó khăn. Vì thế, nhiệm vụ hàng đầu hiện nay là kiềm chế lạm phát.
- Theo ông, giá xăng dầu giữ như mức hiện nay sẽ tác động như thế nào đến chỉ số giá tiêu dùng (CPI)?
- Giá xăng dầu hiện góp mặt vào CPI cả trực tiếp và gián tiếp. Gián tiếp là thông qua chi phí sản xuất và trực tiếp là góp mặt vào "rổ" hàng hóa khi tính CPI. Hiện trong rổ hàng hóa, giá xăng dầu chiếm 2,58%.
- Các doanh nghiệp nhập khẩu sẽ được hỗ trợ như thế nào về nguồn vốn để nhập xăng dầu?
|
Ngày 25/2 vừa qua, giá xăng A92 trong nước tăng lên mức 14.500 đồng mỗi lít. Trong 5 năm qua, giá mặt hàng chiến lược này được điều chỉnh 19 lần, trong đó 5 lần giảm giá. Riêng từ đầu năm đến nay, giá xăng thế giới đã tăng 28%. Theo ông Nguyễn Cẩm Tú, đến nay giá trong nước mới tăng bằng 81% mức tăng giá của thế giới. |
- Chính phủ đã yêu cầu Ngân hàng Nhà nước đảm bảo đủ vốn cho các doanh nghiệp vay theo cơ chế đặc biệt. Mặt khác, các doanh nghiệp cũng sẽ được mua ngoại tệ từ các ngân hàng thương mại, nếu thiếu Ngân hàng Nhà nước sẽ hỗ trợ.
Bộ Tài chính cũng sẽ khẩn trương bù phần lỗ của các doanh nghiệp trong các năm 2006, 2007, trị giá 6.000 tỷ đồng. Tới đây, Bộ Tài chính sẽ thu xếp nguồn tạm ứng cho các doanh nghiệp tương ứng 95% phần lỗ tạm tính để đảm bảo nguồn vốn kinh doanh.
- Quỹ bình ổn giá xăng dầu đã được nói đến nhiều lần nhưng chưa trở thành hiện thực. Tới đây cơ quan quản lý sẽ xây dựng quỹ như thế nào?
- Quỹ bình ổn giá sẽ cần thiết trong những hoàn cảnh nhất định. Mới đây Bộ Công Thương và Tổng công ty xăng dầu đã trình Chính phủ phương án lập quỹ bình ổn và Thủ tướng đã giao Bộ thực hiện tiếp. Mặt bằng giá trong nước hình thành khi giá dầu thế giới ở mức 105 USD ngày 25/2 vừa qua sẽ được lấy làm mức giá từ nay cho đến hết tháng 6. Trong trường hợp giá dầu xuống dưới 105 USD, chúng ta vẫn giữ giá như hiện nay để các doanh nghiệp có cơ hội bù lại lợi nhuận thời gian qua.
Về sau, giá trong nước sẽ được tính bằng giá thế giới quy đổi cộng với chi phí, lợi nhuận ở mức hợp lý của các doanh nghiệp và một phần lợi nhuận để đưa vào quỹ bình ổn giá xăng dầu. Tới đây, Chính phủ cũng sẽ sử dụng quỹ dự trữ quốc gia một cách linh hoạt vào việc bình ổn giá xăng dầu.
Ngọc Châu ghi