"Dù đã có tiến triển trong việc giảm các loại chi phí và đưa ra mức giá hợp lý, chúng tôi vẫn cần làm nhiều hơn nữa năm 2017. Quy mô lao động của công ty sẽ tiếp tục giảm xuống", một thông báo nội bộ của Boeing cho biết
Boeing sẽ bắt đầu bằng việc không tuyển dụng thêm những vị trí đang trống và gợi ý một khoản bồi thưởng đối với những nhân công tự nguyện xin thôi việc. Họ chỉ sa thải khi không còn cách nào khác.
Boeing đã cắt giảm 8% lao động mảng máy bay thương mại năm 2016. Trong đó, riêng số lượng lãnh đạo đã bị cắt 10%. Đại diện công ty cho biết hiện tại, Boeing không có mục tiêu cụ thể nào cho việc cắt giảm nhân sự. Họ cũng sẽ tiếp tục giảm chi phí phi lao động.
Boeing muốn cắt giảm nhân lực để tăng tính cạnh tranh. Ảnh: Reuters |
Tính đến ngày 15/12, tổng số đơn hàng của Boeing trong năm 2016 là 468, giảm mạnh so năm 2015, với 768 và 2014 là 1.432. Boeing hiện còn hơn 5.600 đơn hàng máy bay chưa hoàn thành - đa phần là loại thân hẹp 737.
Boeing và Airbus đang cạnh tranh khốc liệt. Điều này khiến cả hai phải chịu áp lực giảm giá máy bay để giành được hợp đồng. Cả Boeing và Airbus đều đang cắt giảm phí nội bộ cũng như đàm phán với các nhà cung cấp để giảm thiểu chi phí và duy trì lợi nhuận.
Airbus cho biết tháng 11 vừa qua, họ đã thông báo với công đoàn việc cắt giảm khoảng 1.200 việc làm. Biến động địa chính trị và kinh tế gần đây đã khiến các hãng hàng không giảm mua máy bay. Ngành hàng không thế giới đang tăng trưởng chậm lại, sau thời kỳ bùng nổ hậu khủng hoảng tài chính.
Cuối tuần trước, Boeing cũng công bố kế hoạch giảm sản xuất máy bay 777 từ trung bình 8,3 chiếc mỗi tháng xuống 5 chiếc mỗi tháng, bắt đầu từ tháng 8 năm tới.
Hồi tháng 10, Dennis Muilenburg - CEO Boeing, cho biết hãng vẫn đang xem xét khả năng tăng sản xuất 787 Dreamliner từ 12 lên 14 chiếc cuối thập kỷ này. Tuy nhiên, khi đó, họ vẫn chưa có đủ đơn hàng.
Đầu năm 2016, số nhân lực mảng máy bay thương mại của Boeing là hơn 82.500 người, chủ yếu ở bang Washington. Nhưng tới 24/11, theo số liệu thống kê mới nhất, con số này chỉ còn gần 77.400.
Bất chấp doanh số bán hàng kém, Boeing vẫn đối xử khá tốt với các cổ đông. Tuần trước, họ đã tăng cổ tức và thông qua kế hoạch mua lại cổ phiếu trị giá 7,25 tỷ USD.
Thanh Quý (theo CNN)