Theo Phó thủ tướng, Bộ Y tế cần phải chú ý đến quy trình xây dựng văn bản: tổng kết đánh giá thực tiễn, lấy ý kiến các đối tượng chịu sự điều chỉnh trực tiếp của văn bản, đánh giá tác động kinh tế - xã hội, bảo đảm tính khả thi của văn bản...
 |
|
Quy định tiêu chuẩn lái xe sẽ phải chỉnh sửa hoặc bãi bỏ. Ảnh minh họa: Hoàng Hà. |
"Bộ trưởng Y tế căn cứ vào thẩm quyền theo quy định của Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật và các văn bản quy phạm pháp luật, tự xem xét, quyết định việc sửa đổi, bổ sung hoặc bãi bỏ 2 quyết định tiêu chuẩn sức khỏe của người lái xe", Phó thủ tướng chỉ đạo.
Bộ trưởng Y tế phải phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải thực hiện đúng quy định tại Điều 55 của Luật Giao thông đường bộ về việc quy định cụ thể tiêu chuẩn sức khỏe của người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Trước đó, ngày 29/10, Bộ Y tế đã báo cáo Chính phủ, đề nghị dừng thi hành hai quyết định tiêu chuẩn sức khỏe lái xe. Động thái này được đưa ra 5 ngày sau khi Bộ Tư pháp phản bác quyết định của Bộ Y tế ban hành không đúng thẩm quyền.
Trao đổi với VnExpress.net, Bộ trưởng Tư pháp Hà Hùng Cường khẳng định, quan điểm của Bộ Tư pháp là quyết định này phải ban hành liên tịch, trong đó Bộ Giao thông Vận tải là đơn vị chủ trì.
"Bộ Y tế đưa ra lý lẽ là dựa vào Nghị quyết 32 của Chính phủ về vấn đề cấp bách phải giảm thiểu tai nạn giao thông. Song, Nghị quyết đó mang tính chất giao việc, còn Luật Giao thông đường bộ mới là cơ sở pháp lý cao nhất. Luật này quy định khi ban hành tiêu chuẩn sức khỏe liên quan đến giao thông phải là văn bản liên tịch, trách nhiệm ban hành chủ yếu là Bộ Giao thông", ông Cường nói.
Ngoài việc ban hành không đúng thẩm quyền, một số tiêu chuẩn sức khỏe lái xe trong văn bản của Bộ Y tế cũng vấp phải phản ứng của dư luận. Theo văn bản trên, người dưới 40 kg hoặc dưới 1,45 mét, vòng ngực dưới 72 cm không đủ điều kiện điều khiển môtô từ 50 phân khối trở lên. Dưới 1,5 mét không được lái ôtô.
Tuy nhiên, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Hồ Nghĩa Dũng khẳng định, chưa có bất cứ nghiên cứu nào chứng minh người thấp bé lái xe gây nhiều tai nạn.
Việt Anh