Thanh tra Bộ Tài nguyên và Môi trường xác định dự án 40,7 ha mà UBND tỉnh Đồng Nai giao cho doanh nghiệp không đấu giá là "không đúng quy định".
Để cải thiện nguồn cung nhà ở, Bộ Tài nguyên và Môi trường đề xuất thí điểm mở rộng loại đất làm nhà ở thương mại trong 5 năm.
Các cơ quan thuộc Bộ Tài nguyên và Môi trường sẽ lập bản đồ cảnh báo nguy cơ sạt lở, lũ quét tỷ lệ 1:10.000 hoặc lớn hơn cho 150 xã miền núi trong hai năm tới.
24 doanh nghiệp đủ điều kiện tái chế săm lốp, ắc quy, dầu nhớt, bao bì... chủ yếu nằm tại các địa phương có khu công nghiệp, sản xuất lớn của miền Bắc và Nam.
Nhiều trạm quan trắc ở Hà Nội hiển thị chỉ số chất lượng không khí (AQI) ở mức rất xấu hoặc nguy hại, có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe người dân.
Muốn phân loại rác hiệu quả, đầu tiên phải có nhà máy xử lý, hệ thống xe thu gom, rồi mới tuyên truyền, vận động người dân và xử phạt.
Mô hình phân loại rác tại nguồn đã được thí điểm ở Hà Nội, TP HCM, Hưng Yên từ 10-20 năm trước nhưng đều không đạt kết quả như mong muốn.
'Bỏ tiền và công sức phân loại rác thải từ nguồn, nhưng gia đình tôi phải từ bỏ sau gần một tháng vì nhân viên thu gom rác kêu phiền'.
Các tỉnh, thành sẽ tuyên truyền để người dân bắt đầu phân rác thành ba loại, muộn nhất đến ngày 31/12/2024, theo Bộ Tài nguyên và Môi trường.
Đại diện đơn vị soạn thảo mức phí tái chế (Fs) cho rằng một số kiến nghị của 14 hiệp hội chưa phù hợp và không thể so sánh Việt Nam với Tây Âu.
Bộ Tài nguyên và Môi trường vừa bổ sung phương pháp thặng dư vào dự thảo sửa đổi Nghị định 44 mới nhất.
Theo thống kê của Ngân hàng Thế giới, từ nay đến năm 2040, Việt Nam cần 400 tỷ USD để ứng với biến đổi khí hậu, nhưng nguồn lực còn rất hạn chế.
Việc loại bỏ phương pháp định giá đất đang được áp dụng với 90% dự án sẽ gây ách tắc pháp lý và khó giảm giá nhà, theo chuyên gia.
Tân Bộ trưởng Tài nguyên và Môi trường Đặng Quốc Khánh hứa đổi mới tư duy, khai thác nguồn lực tốt nhất để đóng góp nhiều hơn cho phát triển đất nước.
Hoàn thiện Luật Đất đai sửa đổi, hướng dẫn cấp phép mỏ vật liệu xây cao tốc, khắc phục ô nhiễm không khí... là những vấn đề lớn chờ tân Bộ trưởng Đặng Quốc Khánh giải quyết.
Đến cuối năm nay, việc thí điểm cát biển mới có kết quả, vì vậy từ giờ đến 2024 nguồn vật liệu san lấp chủ yếu là cát sông, theo Bộ Giao thông Vận tải.
Ngày 22/5, Quốc hội xem xét vấn đề nhân sự, trong đó có phê chuẩn miễn nhiệm, bổ nhiệm Bộ trưởng Tài nguyên và Môi trường nhiệm kỳ 2021-2026.
Mỗi năm Việt Nam chi hơn 14.300 tỷ đồng cho xử lý rác sinh sinh hoạt, bằng 0,23% GDP, thấp hơn một nửa so với chi tiêu toàn cầu (0,5% GDP), theo Ngân hàng Thế giới (WB).
Chủ tịch Hội Nông dân TP Hà Nội đề xuất chia ba nhóm trường hợp thu hồi đất và có cơ chế đền bù riêng nếu làm dự án thương mại, dịch vụ.
Bộ Tài nguyên và Môi trường, Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Giao thông Vận tải được giao giải quyết vướng mắc dự án giao thông, trong đó có nhiều cao tốc.
