Nghị định mới về bảo hiểm bắt buộc sẽ đưa ra các quy định nhằm tiếp tục đơn giản hóa thủ tục bồi thường, giảm phí, thu hẹp việc loại trừ trách nhiệm...
Tỷ lệ bồi thường chỉ vài phần trăm khiến nhiều chuyên gia cho rằng nên bỏ bảo hiểm bắt buộc với xe máy nhưng Bộ Tài chính đánh giá chính sách có "ý nghĩa nhân văn".
Loại bảo hiểm ai cũng phải có khi đi xe máy, nhưng không ít người hiểu sai ý nghĩa và gặp khó khăn khi phải sử dụng.
Biết tận dụng bảo hiểm trách nhiệm dân sự (bắt buộc) nên tôi không mua thêm bảo hiểm thân vỏ cho xe nữa.
Những khoản thu nhập nào của người lao động không phải tính đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc, từ ngày 1/9? (Thùy Chi)
Nhiều người hiểu sai về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới dẫn đến không đảm bảo được quyền và lợi ích chính đáng của mình.
Từ ngày 1/3, bảo hiểm bắt buộc với xe máy có thời hạn 3 năm. Cơ quan bảo hiểm có quyền từ chối bồi thường với tài xế có cồn...
Tôi làm việc cho công ty từ tháng 1 theo hợp đồng lao động 2 năm, hiện mang thai một tháng, nhưng chưa được công ty đóng bảo hiểm xã hội.
Chi hoa hồng cao cho đại lý, khâu bán qua loa và thiếu chủ động trong xử lý tai nạn nên tỷ lệ bồi thường trên doanh thu phí bảo hiểm xe máy bắt buộc chỉ chiếm 6%.
Khi chủ phương tiện gây tai nạn, bên bảo hiểm sẽ bồi thường cho bên gặp nạn, chứ không phải cho bản thân chủ phương tiện.
Bảo hiểm xe máy là bắt buộc, nhiều người mua cho xong mà không biết cách đòi quyền lợi.
Hà NộiTrước thông tin cảnh sát tổng kiểm soát phương tiện và giấy tờ xe, nhiều tài xế xe máy vội vàng mua bảo hiểm bắt buộc để "đối phó".
Tôi mua bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe máy sẽ hưởng được những quyền lợi nào? (Độc giả Đình An).
Người dân Nhật Bản phải đóng bảo hiểm bắt buộc rất lớn.
