Bộ Giao thông Vận tải vừa đồng ý cho Ban quản lý dự án 7 (chủ đầu tư) thông xe cầu Mỹ Lợi vào ngày 29/8. Khi đó, khoảng cách từ thị xã Gò Công (tỉnh Tiền Giang) qua quốc lộ 50 đến TP HCM chỉ còn 25 km, thay vì 100 km đi vòng ra quốc lộ 1 và đường cao tốc TP HCM - Trung Lương.
Cầu Mỹ Lợi nối Tiền Giang và Long an. Ảnh: P.T
Cầu Mỹ Lợi dài hơn 2,6 km (phần cầu dài hơn 1,4 km), rộng 12 m bắc qua sông Vàm Cỏ nối liền quốc lộ 50, huyện Cần Đước (Long An) và thị xã Gò Công (Tiền Giang). Dự án được được đầu tư theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) với tổng mức đầu tư hơn 1.438 tỷ đồng.
Từng triển khai năm 2009 bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ nhưng do khó khăn về vốn nên dự án này được chuyển sang đầu tư theo hình thức BOT. Theo chủ đầu tư, bắt đầu từ tháng 11 sẽ thu phí và kéo dài trong 28 năm 4 tháng.
Khi đó, người dân từ TP HCM về Tiền Giang không mất cả giờ đợi phà như trước. Ảnh: T.S.
Quốc lộ 50 dài hơn 88 km, là tuyến đường trọng yếu nối TP HCM đi vùng duyên hải phía Đông của tỉnh Long An, Tiền Giang, các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long và ngược lại.
Hiện, tuyến đường này được nâng cấp để chia sẻ lưu lượng xe với quốc lộ 1. Tuy nhiên, tại đoạn vượt qua sông Vàm Cỏ từ trước đến nay, các loại xe phải dùng phà để qua sông gây chậm trễ và hạn chế năng lực thông xe trên toàn tuyến. Mặt khác, đường dẫn xuống phà hẹp nên thường xảy ra ùn tắc.
Hữu Công