Thứ sáu, 6/8/2010 | 11:28 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ |
Thứ sáu, 6/8/2010 | 11:28 GMT+7

Tàu hỏa húc xe tải, 3 toa lật nghiêng

8h30 sáng nay tại địa phận huyện Duy Tiên (Hà Nam), sau cú húc văng xe tải, 3 toa tàu Thống Nhất đã bị lật nghiêng. Lực lượng cứu hộ phải dùng cần cẩu để giải cứu những người bị thương đang mắc kẹt.
> Hàng nghìn khách trễ giờ vì 3 toa tàu lật nghiêng

Tại hiện trường, xe tải chở cát bẹp rúm nằm giữa đường ray. Cát đổ cả đóng to giữa nền đường. Đầu tàu TN6 và toa 1-2 chứa máy phát điện và hành lý bị lật nghiêng, trong đó đầu tàu hỏng nặng. Hàng trăm hành khách nhốn nháo chui ra khỏi tàu với vẻ mặt hoảng hốt.

* Ảnh hiện trường sự cố lật tàu Thống Nhất
* Clip khắc phục sự cố lật tàu

Ông Trần Tuấn Anh, Trưởng ga Đồng Văn cho VnExpress biết, vụ tai nạn xảy ra 8h30 sáng nay, khi tàu chở hơn 300 khách từ Nam ra Bắc đi đến đường ngang dân sinh vào thôn Tiên Hiệp (Tiên Tân, Duy Tiên) thì đâm phải xe tải 20 tấn chở đầy cát, đẩy chiếc xe trên đường ray 50 m. Đầu tàu và 2 toa tàu bị lật nghiêng.

Ngoài chiếc xe tải bị bẹp rúm, vụ tai nạn khiến hơn 50 m đường ray bị bung khỏi nền đường. "May mắn hơn 300 hành khách đi trên tàu không ai bị thương, nhưng 2 lái tàu và tài xế xe tải đều bị thương nặng, đang được đưa vào bệnh viện cấp cứu", ông Tuấn Anh cho biết.

3-1354304713_500x0.jpg

Đầu tàu Đổi mới bị hỏng nặng và được giải cứu sau cùng. Ảnh: Quang Xuân.

Vụ tai nạn khiến quốc lộ 1A (sát với đường sắt) bị tắc nghẽn kéo dài. Ngành đường sắt phải điều một đầu tàu khác đến chở khách về Hà Nội, đồng thời đưa xe cẩu giải tỏa các toa xe bị đổ khỏi đường ray.

Đến gần 15h chiều nay, tức sau hơn 6 tiếng xảy ra tai nạn, ngành đường sắt mới cẩu, kéo được 2 toa tàu bị lật về ga Phủ Lý. Hiện, lực lượng cứu hộ tiếp tục "giải cứu" đầu tàu bị lật và hư hỏng nặng. 

"Sẽ mất khoảng 2 tiếng nữa để đưa đầu tàu ra ngoài. Sau đó, sẽ mất thêm khoảng một tiếng để công nhân sửa lại đường ray và thông tàu trở lại", Trưởng ga Đồng Văn Trần Tuấn Anh cho biết. 

d

Chiếc xe tải chổng vó giữa đường ray. Ảnh: Xuân Tùng.

Vụ tai nạn đã khiến 12 chuyến tàu chạy qua ga phải dừng lại ở các ga gần đó. "Đây là sự cố bất ngờ nên ngành đường sắt chỉ biết khuyên hành khách chờ đợi, đổi ngày đi, còn những khách không chờ được thì sẽ được bố trí ôtô đưa đến các ga kế tiếp để tiếp tục hành trình", ông Tuấn Anh nói.

Theo một số người dân quanh khu vực, tại điểm giao cắt giữa đường dân sinh vào thôn Tân Hiệp với đường sắt Bắc - Nam từng xảy ra nhiều vụ tai nạn, nhưng đây là vụ nghiêm trọng nhất. 

Nguyên nhân vụ tai nạn đang được làm rõ.

Trưa 22/11/2009, tại huyện Thường Tín (Hà Nội), xe khách 30 chỗ đang chở một đám ăn hỏi khi qua đường ngang giao cắt với đường sắt đã bị tàu hỏa TN1 Hà Nội - TP HCM húc bẹp, làm 9 người chết.

Sáng 12/1/2010 khi băng qua đường ngang giao cắt với đường sắt ở phường Hoàng Liệt (Hoàng Mai, Hà Nội), một nữ sinh trường cao đẳng cũng bị tàu hoả đâm, kéo lê 20 m.

Mới đây nhất, chiều 27/7/2010, đang chạy từ quốc lộ 1A cắt ngang đường sắt vào Ngọc Hồi (Hà Nội), taxi chở 5 người bị tàu hỏa đâm, kéo lê 30 m. 3 người chết tại chỗ.

Xuân Tùng - Quang Xuân

 
 
Trường trang bị cho học sinh những kiến thức, kỹ năng đáp ứng nhu cầu của nhà tuyển dụng và bằng cấp được công nhận trên thế giới.