Các công đoạn trên tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây đang khẩn trương cho ngày thông xe. Ảnh: Hoàng Trường
Trong chuyến thị sát tiến độ thi công tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây còn lại từ nút giao thông Long Thành đến Dầu Giây, chiều 14/1, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Đinh Quốc Thái yêu cầu các huyện có đường cao tốc đi qua cần tập trung tối đa, hỗ trợ đơn vị thi công gấp rút giải phóng mặt bằng những điểm còn lại để dự án sớm hoàn thành.
Theo Tổng Công ty Đầu tư Phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC), các đơn vị thi công đang khẩn trương thực hiện những công đoạn cuối cùng của dự án cho ngày 8/2 tới sẽ thông xe toàn tuyến. "Để hoàn thành đúng thời hạn, mỗi ngày trên công trường có hơn 1.000 công nhân, chia thành 3 ca làm việc liên tục, đến nay đã hoàn thành trên 85% công việc", đại diện VEC cho biết.
Được khởi công vào tháng 10/2009, cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây có chiều dài 55 km với quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 120 km/h và tổng số vốn đầu tư là 20.630 tỷ đồng (vay của ngân hàng ADB, JICA và vốn đối ứng). Dự án được chia thành 2 đoạn. Đoạn đầu từ nút giao An Phú đến Long Thành dài gần 24 km đi qua quận 2, 9 (TP HCM), huyện Nhơn Trạch và Long Thành (Đồng Nai). Đoạn còn lại từ Long Thành đến Dầu Giây dài trên 31 km đi qua huyện Long Thành, Cẩm Mỹ và Thống Nhất (Đồng Nai).
Nhiều đoạn đường đã được xây dựng xong chạy dọc 2 bên rừng cao su đang vào mùa thay lá. Ảnh: Hoàng Trường
Dự án là một bộ phận của hệ thống đường bộ cao tốc Bắc - Nam, nằm trong vùng tam giác kinh tế trọng điểm TP HCM, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu. Trước đó, tháng 1/2014, 20 km đầu tiên (bắt đầu tư đường vành đai 2 - TP HCM đến quốc lộ 51 - Đồng Nai) của cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây được thông xe trước.
Hoàng Trường