Đoạn cao tốc thuộc gói thầu A1 có quy mô 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp. Tổng mức đầu tư giai đoạn một của toàn dự án Nội Bài - Lào Cai là 19.984 tỷ đồng, tương đương 1.249 triệu USD từ vốn vay ODA và vốn đối ứng từ trái phiếu công trình.
Đây là gói thầu đầu tiên của tuyến, do nhà thầu Posco E&C Hàn Quốc đảm nhận khởi công từ 1/7/2009. Quá trình thi công, do vướng mắc về giải phóng mặt bằng và biến động lớn về giá cả nên tiến độ hoàn thành gói thầu này được giãn đến tháng 12/2013.
Đại diện Chính phủ cắt băng khánh thành. Ảnh: ĐL
Phát biểu tại lễ thông xe, Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải cho biết, đoạn cao tốc 26 km hoàn thành sẽ làm tăng khả năng lưu thông giữa Hà Nội đi Vĩnh Phúc và Phú Thọ, phục vụ vận chuyển hàng hóa, hành khách từ Hà Nội đến các khu công nghiệp với khoảng cách, thời gian giảm hơn một nửa so với lưu thông trên quốc lộ 2.
Dự kiến toàn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai dài 260 km sẽ được thông xe vào tháng 6/2014, theo Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải, khi dự án đưa vào khai thác thì các phương tiện chỉ mất 3 giờ từ Hà Nội đi Lào Cai thay vì 7-8 giờ như hiện nay. Tuyến cao tốc sẽ góp phần phát triển kinh tế, xã hội các tỉnh và phát triển hành lang đường bộ Côn Minh - Hải Phòng, nằm trong chương trình hợp tác giữa 6 nước thuộc tiểu vùng sông Mê Kông.
26 km cao tốc thu phí mức cao nhất là 150.000 đồng. Ảnh: ĐL
Cũng từ ngày 27/12, ô tô lưu thông trên đoạn cao tốc này sẽ phải trả phí dao động từ 40.000 - 150.000 đồng.
Cụ thể, xe dưới 12 chỗ, xe trọng tải dưới 2 tấn và các loại xe buýt là 40.000 đồng/xe; xe từ 12 chỗ đến 30 chỗ, xe 2 tấn đến 4 tấn là 60.000 đồng/xe; xe 31chỗ trở lên, xe 4 tấn đến dưới 10 tấn mức thu là 80.000 đồng/xe; xe từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở container 20 feet mức thu 90.000 đồng/xe; xe 18 tấn trở lên, xe chở container 40 feet là 150.000 đồng/xe.
Đoàn Loan