Quyết định xử phạt 15 triệu đồng áp dụng với chuyến bay VN1370 Vietnam Airlines từ TP HCM đi Huế ngày 10/3. Theo đó, chuyến bay dự kiến cất cánh lúc 6h10 từ sân bay Tân Sơn Nhất nhưng do thời tiết xấu tại Huế và hãng chưa có máy bay nên phải hoãn lại nhiều lần. Đến 14h25 cùng ngày, chuyến bay mới cất cánh đi Huế, nhiều khách phải chờ tại Tân Sơn Nhất hơn 9 tiếng.
Cục Hàng không xác định Vietnam Airlines đã thông tin chậm tới hành khách trong trường hợp chuyến bay thay đổi giờ khởi hành.
Với hãng Vietjet, quyết định xử phạt 15 triệu đồng áp dụng với chuyến bay VJ321 từ Phú Quốc đi TP HCM ngày 9/3.
Lúc 8h45 ngày 9/3, chuyến bay VJ321 đã đóng cửa và đang lăn ra đường băng thì cơ trưởng phát hiện có cảnh báo hệ thống phanh. Cơ trưởng đã quyết định dừng khởi hành, đưa khách trở lại nhà ga để kiểm tra kỹ thuật. Hãng đã cử tổ kỹ sư từ TP HCM bay ra Phú Quốc để kiểm tra và khắc phục. Đến 19h cùng ngày, công tác kiểm tra kỹ thuật đã hoàn tất, chuyến bay cất cánh chậm gần 12 tiếng. Theo đại diện Vietjet Air, máy bay hư hỏng do lỗi kỹ thuật là trường hợp bất khả kháng.
Cục Hàng không đánh giá Vietjet Air đã thực hiện đúng quy trình trong trường hợp chuyến bay bị chậm. Hãng cũng phục vụ ăn uống, thông báo phát thanh và bồi thường thiện chí 300.000 đồng/hành khách. Tuy nhiên, lỗi của hãng là thông báo không đầy đủ về sự việc cho hành khách.
Đây là lần đầu tiên Cục Hàng không ra quyết định xử phạt vì chậm thông tin chuyến bay và thông tin chưa đầy đủ về chuyến bay tới hành khách. Theo quy định, chuyến bay cất cánh muộn 15 phút so với giờ khởi hành bị coi là chậm, chuyến bay có giờ khởi hành thực tế muộn 4 tiếng so với lịch bị coi là chậm dài.
Đoàn Loan