Đội mũ bảo hiểm không đủ 3 bộ phận sẽ bị nhắc nhở đến ngày 31/12. Ảnh: Bá Đô.
Chiều 30/6, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an Hà Nội họp triển khai kế hoạch ra quân xử lý người điều khiển phương tiện giao thông, đội mũ bảo hiểm cài quai không đúng quy cách, đội mũ bảo hiểm không đủ 3 bộ phận...
Cụ thể, từ 1/7 đến 31/12/2014, Cảnh sát giao thông (CSGT) sẽ tổ chức những đội công tác 3-4 người tuần tra, xử lý những trường hợp vi phạm giao thông, không đội mũ bảo hiểm, tuyên truyền nhắc nhở và lập biên bản ghi nhớ với những người đi xe máy, môtô đội mũ bảo hiểm không đúng quy cách.
Đặc biệt, phòng sẽ tập trung phát hiện những người vận chuyển mũ bảo hiểm, kiểm tra hóa đơn chứng từ, nguồn gốc xuất xứ, bàn giao cho cơ quan chức năng có thẩm quyền nếu phát hiện sai phạm.
Đại tá Đào Vịnh Thắng, Trưởng phòng CSGT Công an Hà Nội cho rằng: "Chưa có quy định, hướng dẫn và chế tài với loại mũ bảo hiểm không đủ tiêu chuẩn dẫn đến việc cảnh sát không làm được tận gốc, vì xử phạt xong người vi phạm tiếp tục sử dụng chiếc mũ đó để tham gia giao thông". Hơn nữa, cảnh sát không có máy móc, phương tiện, tập huấn để phân biệt mũ bảo hiểm không đủ tiêu chuẩn mà chỉ thông qua văn bản hướng dẫn của Bộ Khoa học Công nghệ.
Theo đại tá Thắng, để thực hiện tốt chỉ thị của Chính phủ về việc xử lý người đội mũ bảo hiểm không đủ 3 bộ phận thì không riêng CSGT mà quản lý thị trường, công an kinh tế cũng phải chung tay "xử lý tận gốc các cơ sở sản xuất, kinh doanh buôn bán, có như vậy, người dân mới không thể mua và sử dụng những loại mũ bảo hiểm không đủ tiêu chuẩn".
Liên quan việc người đội mũ bảo hiểm không đủ tiêu chuẩn có bị cảnh sát dừng xe để kiểm tra hay không? Đại tá Thắng khẳng định: "Các chốt CSGT sẽ không dừng xe với người chấp hành luật lệ giao thông mà chỉ dừng xe xử phạt những người vi phạm các lỗi như vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm".
Từ đây, nếu phát hiện người vi phạm đội mũ bảo hiểm chưa đạt chuẩn sẽ nhắc nhở và tuyên truyền để thay mũ đúng quy định. "CSGT lập biên bản ghi nhớ, những người tái phạm sẽ bị phạt như lỗi không đội mũ bảo hiểm", người đứng đầu phòng CSGT Công an Hà Nội nhấn mạnh.
Trước đó, tháng 3/2013, Bộ Khoa học Công nghệ, Công thương, Công an và Giao thông ký thông tư liên tịch số 06/2013 về sản xuất, nhập khẩu, kinh doanh và sử dụng mũ bảo hiểm cho người đi xe máy, xe đạp máy, xe máy điện. Cụ thể, những người đội mũ bảo hiểm không có cấu tạo đủ các bộ phận: vỏ mũ, đệm hấp thụ xung động trong vỏ mũ (đệm bảo vệ) và quai đeo; có kiểu dáng đáp ứng yêu cầu quy định và đã được chứng nhận hợp quy sẽ bị xử phạt 200.000 đồng. Quy định này lập tức bị người dân phản đối. Trả lời VnExpress, Phó chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia giải thích, việc đội mũ không đủ tiêu chuẩn chỉ bị nhắc nhở.
Bá Đô