Sáng 10/7, Bộ trưởng Đinh La Thăng cùng đoàn công tác của Bộ Giao thông kiểm tra hiện trường dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 đoạn Đông Hà - Huế. Tại tuyến đường tránh Huế, ghi nhận nhiều đoạn bị hằn lún vệt bánh xe.
Theo ông Nguyễn Kiều Hưng, Phó tổng giám đốc Ban Quản lý dự án 6, tuyến tránh Huế dài 35,6km, bắt đầu từ thị trấn Tứ Hạ đến Phú Bài, khởi công năm 2012 và hoàn thành một năm sau đó. Tuy nhiên, hiện nay tại một số vị trí trên tuyến đã bắt đầu có hiện tượng hằn lún vệt bánh xe, nhất là từ thời điểm đầu tháng 6 tới nay. Hiện, Ban quản lý dự án đã yêu cầu các nhà thầu khẩn trương sửa chữa, khắc phục các vị trí bị hằn lún vệt bánh xe, chậm nhất cuối tháng 7 phải hoàn thành.
Theo ông Vương Đình Ngũ, đại diện nhà thầu, đơn vị đã thi công theo đúng quy trình, tuy nhiên tuyến tránh Huế "vẫn cứ lún". Công ty đang khẩn trương cào bóc và thảm lại bê tông nhựa mặt đường, sớm khắc phục hiện tượng này.
Bộ trưởng Đinh La Thăng cho rằng với việc hằn lún không đều, có những đoạn cả hai chiều đường, đoạn chỉ một chiều và cho rằng vệt hằn lún chắc chắn phải xảy ra từ lâu rồi. Bộ trưởng yêu cầu Cục quản lý xây dựng và chất lượng công trình kiểm tra tìm nguyên nhân và khắc phục ngay. Bộ trưởng yêu cầu nhà thầu phải bóc đường để làm lại. Tư vấn giám sát phải hết sức nghiêm khắc, không đạt phải yêu cầu nhà thầu phải làm lại.
Bộ trưởng chỉ đạo trong tháng 7 các đơn vị phải sửa xong tuyến đường và ông sẽ quay lại tuyến kiểm tra. Nếu nhà thầu sửa đường không đảm bảo thì lãnh đạo nhà thầu, tư vấn giám sát sẽ phải chịu trách nhiệm. Bộ sẽ cách chức lãnh đạo nhà thầu và thay tư vấn giám sát.
Ngày 9/7, Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng kiểm tra tuyến quốc lộ 1 đoạn Thanh Hóa - Thừa Thiên Huế và phát hiện đường trước cửa hầm đèo Ngang có tình trạng hằn lún vệt bánh xe, gây mất an toàn giao thông. Bộ trưởng Thăng lập tức chỉ đạo ngừng thu phí qua tuyến này cho đến khi nhà thầu khắc phục các hư hỏng.
Đoàn Loan