Chiều 2/3, ông Trần Thọ, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng có buổi làm việc với các ban, ngành, đơn vị liên quan tiến độ 10 công trình trọng điểm của Đà Nẵng. Cầu vượt nút giao Ngã ba Huế được bàn thảo nhiều nhất do một số hộ dân có hành vi cản trở thi công, dù công trình dự kiến khánh thành vào dịp 29/3, nhân kỷ niệm 40 năm giải phóng Đà Nẵng.
Theo chính quyền thành phố Đà Nẵng, một số người dân trên đường Điện Biên Phủ ngay dưới chân công trình cầu vượt cho rằng, họ chịu thiệt thòi khi đang ở đường 6 làn xe (48 m), giờ chỉ còn lại đường dẫn (7 m), ảnh hưởng lớn đến việc kinh doanh và yêu cầu được hỗ trợ kinh phí nhiều hơn mức 70% của thành phố.
Đại diện quận Thanh Khê cho hay, chính quyền đang thuyết phục vì lo để xảy ra "điểm nóng".
Nhiều hộ dân bị ảnh hưởng khi cầu vượt Ngã ba Huế được xây dựng. Ảnh: Nguyễn Đông. |
Nhận định về sự việc, ông Trần Thọ khẳng định không có văn bản nào của Nhà nước quy định bồi thường cho những hộ dân không thuộc diện đền bù giải tỏa khi công trình không ảnh hưởng đến đất ở. Tuy nhiên, thành phố cân nhắc việc những hộ dân đang ở đường lớn phải chuyển sang đường nhỏ, chịu thiệt thòi nên hỗ trợ mức tối đa là 70%, có hộ đã nhận 700 đến 800 triệu đồng.
"Phải nói rõ đây là hỗ trợ chứ không phải bồi thường. Các trường hợp cố tình có hành vi cản trở sẽ được thông báo vi phạm và quá 3 lần thành phố sẽ ra quyết định cưỡng chế, giao công an giải quyết. Phải xử lý rốt ráo bởi đây là công trình trọng điểm của Nhà nước", ông Thọ nhấn mạnh.
Ông Thọ không thống nhất ý kiến tận dụng khu vực gầm cầu để giữ xe như các thành phố khác đang làm vì lo ngại sự nhếch nhác ảnh hưởng đến điểm nhấn kiến trúc.
Yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các công trình trọng điểm khác như Khu công nghệ cao, đường Nguyễn Tất Thành nối dài..., Bí thư Đà Nẵng chỉ đạo việc thi công phải đảm bảo chất lượng, mỹ quan, "không để dân la làng".
Nguyễn Đông