Thứ năm, 17/7/2014 | 13:57 GMT+7
|
Thứ năm, 17/7/2014 | 13:57 GMT+7

Con đường 'đau khổ' ở nội đô Sài Gòn

Nhiều người loạng choạng, luồn lách để vượt qua đoạn đường có hàng chục vũng nước đặc quánh nối tiếp nhau ở quận Bình Thạnh, TP HCM.

Nằm ngay khu vực nội đô TP HCM, đường Nguyễn Xí (phường 13, quận Bình Thạnh) dài hơn 3 km bắt đầu từ giao lộ Phạm Văn Đồng đến Xô Viết Nghệ Tĩnh. Riêng đoạn nối giữa Phạm Văn Đồng và Nơ Trang Long, khoảng 300 m đang là nỗi ám ảnh của người dân cũng như người tham gia giao thông.

Sáng 17/7, sau cơn mưa tối trước, cả trăm vũng nước lớn nhỏ trên đoạn đường này tạo thành cái “ao làng”, theo cách gọi của người dân. Thỉnh thoảng, những chiếc ôtô chạy qua lại tạt dòng nước đỏ ngầu, sền sệt vào người đi đường. Có chiếc cố vượt qua vũng nước to nhưng bị chết máy, khựng lại giữa đường khiến giao thông ùn ứ. Nhiều phụ nữ loạng choạng, thắng gấp xe máy khi cố men theo lề, vượt qua đoạn đường xuống cấp này.

1-8707-1405504160.jpg

Hơn 300 m đầu đường Nguyễn Xí là nổi ám ảnh với người dân quanh khu vực 3-4 năm nay. Ảnh: Duy Trần

Đoạn đường này cũng là nơi họp chợ của cư dân trong vùng nhưng việc hư hỏng nặng khiến cuộc sống của họ bị đảo lộn. Chị Bùi Thị Luyên, bán thịt gà chán nản cho biết: "Suốt 3 năm qua con đường vẫn thế, kinh khủng nhất là vào mùa mưa. Đường thế này chả khách nào chịu dừng lại để mua. Ai cũng ế ẩm hết".

Theo các tiểu thương, mấy năm nay, lượng xe qua lại khu vực này đông hơn nhưng tình trạng buôn bán của họ lại đi xuống. “Mùa nắng bụi mù, người ta mong đi càng nhanh càng tốt. Mùa mưa, ai đi qua cũng co hai chân lên để tránh bùn đất, ít ai chịu ghé vào mua hàng nên tôi bán ế lắm", bà Hương - chủ sạp tạp hóa cho biết.

Nói về nguyên nhân mật độ giao thông con đường này ngày càng lớn, ông Trương Phi - sống ở đây gần 30 năm cho hay, từ khi thông xe giao lộ Phạm Văn Đồng lượng ôtô đổ về đoạn đường này tăng lên đột biến. Lý do được ông cho là do cánh tài xế muốn né trạm thu phí Bình Triệu nên chọn cách vào thành phố bằng tuyến đường này.

“Con đường đất này có trước khi tôi về ở và vẫn nguyên hiện trạng tới giờ. Ôtô chạy qua nhiều, cày quá nên nó xuống cấp trầm trọng. Người dân nhiều lần kiến nghị, chính quyền cũng bảo sẽ làm nhưng chưa biết thế nào", ông Phi nói.

5-3322-1405504160.jpg

Những "ao làng" theo cách gọi của người dân là trở ngại không nhỏ cho các phương tiện lưu thông. Ảnh: Duy Trần

Trao đổi với VnExpress, ông Nguyễn Hà Vĩnh Trường, Phó chủ tịch UBND phường 13, quận Bình Thạnh, cho biết, tuyến đường này do UBND thành phố quản lý nên phường không chủ động xử lý. Thời gian qua phường chỉ có thể thuê xe đổ xà bần giúp việc đi lại của người dân bớt khó khăn.

"Tại cuộc họp mới đây với Sở Giao thông Vận tải TP HCM, chúng tôi được biết là cuối tháng 7 dự án làm mới, nâng cấp đường này sẽ được triển khai", ông Trường nói.

* Video: Con đường "đau khổ" giữa nội đô Sài Gòn:

 Duy Trần

 
 
Trưng bày hơn 200 kỷ vật về Tổng bí thư Trường Chinh
Kỷ niệm 110 năm ngày sinh cố Tổng bí thư Trường Chinh (1907-2017), Văn phòng Trung ương Đảng và Bộ Văn hóa tổ chức triển lãm "Tổng bí thư Trường
Nguyễn Ngọc Hải My (7 tuổi ở Gò Vấp, TP HCM) tự học tiếng Anh trên Youtube, có thể nói chuyện trôi chảy với bố là nhân viên lập trình.
10 nghề lương cao không cần bằng cử nhân ở Mỹ
Theo Cục thống kê lao động Mỹ, nghề kiểm soát không lưu có lương cao nhất mà không cần 4 năm đại học.