Ngày 19/8, Chánh văn phòng UBND tỉnh Cà Mau Nguyễn Đức Thánh cho biết tỉnh đã có báo cáo gửi Thủ tướng về nguyên nhân sập cầu Ô Rô ở huyện Ngọc Hiển.
"Do hiện tượng sụp và trượt đất nền đường đầu cầu, làm cho mố cầu bị đẩy ra phía sông 3,64 m kéo theo sập nhịp cầu. Nhà thầu sẽ có trách nhiệm khắc phục sự cố", ông Thánh nói.
Theo báo cáo, Cầu Ô Rô được thông xe hồi đầu tháng 2, chưa nghiệm thu. Lúc thi công tuyến đường ôtô đến trung tâm xã Đất Mũi, nhiều ôtô chở vật liệu lưu thông qua cầu này nhưng không phát hiện dấu hiệu bất thường. Tối 5/8 cầu sập khi không có xe qua lại, là thời điểm thủy triều xuống rất thấp nên nguyên nhân sập 2 nhịp cầu không phải do hoạt tải.
Ông Thánh cho rằng, để đánh giá chính xác, khoa học phải chờ tham vấn ý kiến của một số tổ chức giám định chuyên nghiệp. Hiện, Tổ điều tra đã chỉ định một công ty thực hiện kiểm định phục vụ đánh giá nguyên nhân.
Trước mắt, để đảm bảo giao thông, huyện Ngọc Hiển phải duy tu, sữa chửa tuyến đường giao thông nông thôn từ cầu Hàng Dày nối ra đường Hồ Chí Minh phục vụ thông suốt cho xe 2 bánh.
Cầu Ô Rô dài 84 m, rộng 3,5 m do UBND huyện Ngọc Hiển làm chủ đầu tư, thi công từ năm 2013. Cầu nằm trong dự án đường về Trung tâm xã Đất Mũi với nguồn vốn đầu tư xây dựng hơn 4 tỷ đồng.
Phúc Hưng