Sáng 31/12, trao đổi về dự thảo của Bộ Công an xung quanh việc đưa tên người vi phạm giao thông lên các phương tiện thông tin, ông Đặng Thanh Sơn, Giám đốc Trung tâm lý lịch tư pháp quốc gia, Tổ trưởng Tổ triển khai đề án về xử lý vi phạm hành chính cho biết, mọi việc đang trong quá trình soạn thảo.
Ông Đặng Thanh Sơn, Giám đốc Trung tâm lý lịch tư pháp quốc gia, Bộ Tư pháp.
Trước đây, Bộ Công an đã quy định, cán bộ công chức vi phạm lỗi nặng sẽ bị gửi thông báo về cơ quan để nhắc nhở giáo dục. Trong dự thảo lần này, người vi phạm giao thông sẽ bị đăng tên lên báo, theo ông Sơn, việc này sẽ động đến tự trọng, khiến họ thấy xấu hổ, không tái phạm.
“Cũng có ý kiến cho rằng, dự thảo này sẽ không đảm bảo danh dự, nhân phẩm của người vi phạm”, ông Sơn nói và cho hay các chuyên gia pháp lý sẽ tiếp thu ý kiến nhân dân, nghiên cứu kỹ lưỡng trước khi trình Chính phủ ban hành.
Ông Sơn cho rằng, trước đó, Điều 72 của Luật xử lý vi phạm hành chính, đã có quy định các trường hợp bị xử phạt liên quan đến vệ sinh an toàn thực phẩm, hàng hoá, xây dựng, khám chữa bệnh, bảo hiểm, lao động… đều công bố danh tính. Tuy nhiên, Điều 72 không có quy định về lĩnh vực an toàn giao thông. Một vấn đề được đặt ra là việc công bố trên có trái luật hay không.
Nhiều người không đồng tình với việc đưa tên người vi phạm giao thông lên các phương tiện thông tin. Ảnh: H.V
Trước đó, Bộ Công an có dự thảo sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 38/2010/TT-BCA về việc thông báo người vi phạm pháp luật trật tự an toàn giao thông. Phạm vi chịu điều chỉnh của dự thảo bao gồm cả đường bộ, đường thuỷ và đường sắt.
Điểm sửa đổi nổi bật là sau khi xử phạt, hàng tuần cơ quan chức năng sẽ thông báo tên người vi phạm giao thông đến địa phương, cơ quan quản lý và trên phương tiện thông tin đại chúng (báo, đài truyền thanh địa phương). Tuy nhiên, việc này chỉ áp dụng với các trường hợp bị tước giấy phép lái xe (các lỗi gây tai nạn do dừng xe không đúng nơi quy định, mở cửa gây tai nạn, không nhường đường hoặc cản trở xe ưu tiên, chạy quá tốc độ trên 35km/h...); trốn tránh nghĩa vụ cứu nạn khi có điều kiện; không cung cấp hoặc cung cấp không đầy đủ tài liệu, vật chứng có liên quan đến vụ tai nạn giao thông; lợi dụng tai nạn giao thông để xâm phạm sức khỏe, tài sản của người bị nạn; chống đối, cản trở việc kiểm tra, kiểm soát của người thi hành công vụ...
Người vi phạm là đảng viên, cán bộ, công chức, viên chức thì các cơ quan, tổ chức, đoàn thể lấy đây làm cơ sở bình xét thi đua. Đối với học sinh, sinh viên thì đây là một trong những tiêu chuẩn đánh giá đạo đức, hạnh kiểm.
Hoàng Việt