Tại cuộc họp này, Bộ trưởng Xây dựng kiêm Chủ tịch Ủy ban điều tra Nguyễn Hồng Quân đã báo cáo toàn diện các vấn đề liên quan đến vụ sập nhịp dẫn cầu Cần Thơ. Tuy nhiên, nguyên nhân sự cố chưa được tiết lộ.
Hiện trường vụ sập nhịp dẫn cầu Cần Thơ. Ảnh: P.V |
Trong báo cáo Chính phủ ngày 8/1, Ủy ban cũng kiến nghị những biện pháp xử lý kỹ thuật, bảo đảm an toàn để tiếp tục thi công cầu Cần Thơ. Theo đó, phía bờ Nam của cầu có thể thi công trong những ngày tới.
Sáng 26/9/2007, hai nhịp dẫn nặng hàng nghìn tấn của cầu Cần Thơ, bất ngờ đổ sập, 54 người đã thiệt mạng, nhiều người bị thương. Thiệt hại ước tính hàng chục tỷ đồng. Nhiều giả thiết về nguyên nhân sự cố đã được đưa ra như khâu thi công, thiết kế, năng lực các nhà thầu phụ...
Tháng 10/2007, Thủ tướng đã quyết định thành lập Ủy ban quốc gia điều tra nguyên nhân và đề xuất phương án khắc phục sự cố, thời hạn một tháng. Tuy nhiên, công tác điều tra đã không thể kết thúc đúng hạn.
Trả lời báo chí bên lề Quốc hội, tháng 11/2007, Bộ trưởng Nguyễn Hồng Quân giải thích, việc điều tra kéo dài là do sự cố có yếu tố kỹ thuật phức tạp, ví dụ hệ thống kết cấu tạm ở bên dưới có nền móng, bệ móng, trụ, giàn dọc, giàn ngang...
Việt Anh