Đội cứu hộ tối qua tiến hành trục vớt phần thân máy bay từ dưới sông lên. Ảnh: Sina |
Theo AP, đoạn băng ghi âm cuộc thoại giữa tháp kiểm soát không lưu và viên phi công điều khiển chiếc máy bay mang số hiệu GE235 của hãng hàng không TransAsia lao xuống sông ở Đài Bắc hôm qua đã được Cơ quan Kiểm soát Hàng không Dân dụng Đài Loan xác thực.
Dưới đây là toàn bộ thông tin phi công trao đổi với tháp kiểm soát từ lúc cất cánh đến thời điểm máy bay rơi.
"Kiểm soát: (không nghe rõ)...gió 100 độ, 9,9 knot. Sẵn sàng cất cánh.
Phi công: Sẵn sàng cất cánh, đường băng số 10, TransAsia 235.
(vài phút sau)
Phi công: (không nghe rõ)...cấp cứu, cấp cứu, động cơ mất nguồn.
Kiểm soát: TransAsia 235, cố thử lại. Liên lạc với Đài Bắc, tần số 119,7 (MHz).
Kiểm soát: TransAsia 235. Đây là tháp kiểm soát... TransAsia 235. Đây là tháp kiểm soát."
Chiếc phi cơ của hãng TransAsia sáng qua vừa cất cánh từ sân bay Tùng Sơn để tới đảo Kim Môn thì gặp trục trặc, bị mất độ cao, nghiêng một góc 90 độ, va chạm với một cây cầu vượt rồi lao xuống con sông Cơ Long gần đó.
Vụ tai nạn đến nay khiến 32 người thiệt mạng và 11 người mất tích.
Hai phi công điều khiển máy bay đều thiệt mạng và được ca ngợi như những người hùng khi dường như cố gắng lái chiếc phi cơ tránh xa khu dân cư và các tòa nhà lớn, giúp cứu sống 15 hành khách trên khoang, giảm số người chết.
Vũ Hoàng