Mảnh vỡ máy bay rơi tại Nga. Ảnh: Reuters
Nơi máy bay FlyDubai hạ cánh đã trải qua một hiện tượng tự nhiên rất hiếm, khi tốc độ gió vượt quá 100 km/h, gần bằng sức mạnh của một cơn bão lốc, RT dẫn lời một chuyên gia từ trung tâm dự báo thời tiết Fobos, cho biết.
Theo Telegraph, thông tin thời tiết trên truyền hình Nga cho thấy có đám mây thấp, mưa và tốc độ gió khoảng 107 km/h tại độ cao 500 m trở lên vào thời gian và địa điểm xảy ra vụ tai nạn.
Theo Bộ Tình trạng Khẩn cấp Nga, máy bay FlyDubai đã cố hạ cánh một lần nhưng không thành công. Phi cơ sau đó bay lòng vòng trên không trong hai giờ để chờ điều kiện thời tiết cải thiện. Vào lần thử hạ cánh thứ hai, một cánh máy bay đập xuống mặt đất, phi cơ vỡ tung và bốc cháy.
Vasily Golubev, thống đốc của khu vực Rostov, cho rằng cơn gió "tựa như bão" dường như đã quật trúng máy bay khi nó chuẩn bị hạ cánh xuống mặt đất, khiến máy bay chệch hướng và lao xuống điểm cách đường băng 250 m.
"Việc cánh máy bay đập xuống mặt đất cho thấy nó bị mất thăng bằng, có thể là do hiện tượng 'gió đứt' (gió thay đổi vận tốc đột ngột trong một khoảng không gian nhỏ)", John J. Goglia, một chuyên gia an toàn hàng không, nói. Trong khi hiện tượng này có thể xảy ra tại mọi giai đoạn trong quá trình bay, nó nguy hiểm nhất khi máy bay cất và hạ cánh, khi phi cơ bay chậm và thấp, ông cho biết thêm.
Máy bay Boeing 737 số hiệu FZ981 của hãng hàng không FlyDubai hôm nay lao xuống đất và vỡ khi đang hạ cánh xuống sân bay Rostov-on-Don ở miền nam Nga, làm tất cả 62 hành khách và tổ bay thiệt mạng. Giới chức đã tìm thấy hai hộp đen của máy bay.
Điều tra viên làm việc tại hiện trường vụ rơi máy bay
Phương Vũ