Có 140 CSGT tham gia dẫn đoàn xe Tổng thống Obama di chuyển tại Sài Gòn. Ảnh: Đức Đồng
Với kinh nghiệm 30 năm dẫn đoàn và nhiều lần cùng Đội tuần tra dẫn đoàn cho các Tổng thống Mỹ qua thăm Việt Nam, song với đoàn Tổng thống Obama, trung tá Nguyễn Văn Hải - Đội trưởng CSGT tuần tra dẫn đoàn (Phòng CSGT Công an TP HCM) - có ấn tượng sâu sắc nhất.
Các bên đưa ra 4 phương án dẫn đoàn, trong đó một phương án đã chọn và 3 phương án dự phòng. "Phương án phía Việt Nam đưa ra được các mật vụ Mỹ chấp nhận và tỏ ra rất hài lòng. Dù 3 phương án còn lại chỉ là dự phòng nhưng các chiến sĩ cũng phải tập luyện để trực chiến", trung tá Hải cho biết.
Tất cả 140 chiến sĩ tuần tra dẫn đoàn cùng các lực lượng cảnh sát khác đã tập huấn suốt một tuần các phương án đảm bảo an ninh cho đoàn Tổng thống Mỹ sang thăm và làm việc tại TP HCM. Thậm chí, một ngày trước khi Tổng thống Obama đến, họ phải tập dợt thêm lần nữa để không xảy ra bất kỳ sai sót nào dù nhỏ nhất.
Để tránh tắc đường, đoàn đã nhiều lần làm việc với ngành đường sắt, yêu cầu dời hoặc hoãn các chuyến tàu trong thời điểm phái đoàn Tổng thống Obama đi ngang qua đường Nguyễn Văn Trỗi.
Đây là lần đón Tổng thống Mỹ thứ tư mà các chiến sĩ dẫn đoàn thực hiện nhiệm vụ. Trước đó, đoàn đã đón các tổng thổng Mỹ khác là George H.W.Bush (Bush cha), George W.Bush và Bill Clinton. Chính vì thế các chiến sĩ đã có kinh nghiệm và chuẩn bị rất kỹ từ kỹ năng đến phương tiện, cách di chuyển vượt địa hình, chạy chữ J, chữ Z...
Điểm khó khăn lớn nhất lần này là người dân rất nhiệt tình khi đổ ra đường đón chào tổng thống. Nhiều chiến sĩ được bố trí phát loa thông tin nhưng tại giao lộ Nguyễn Văn Trỗi – Huỳnh Văn Bánh và trên đường Trường Sơn gần khu vực công viên Hoàng Văn Thụ, nhiều người vẫn tràn xuống lòng đường chụp ảnh, quay phim khi tổng thống Mỹ đi ngang.
"Thực ra, thấy người dân như vậy chúng tôi rất tự hào về sự nhiệt tình, lòng mến khách của người Việt Nam nói chung và người dân TP HCM nói riêng. Nhưng đây là việc rất nguy hiểm vì phía mật vụ Mỹ cực kỳ nguyên tắc. Khi dẫn đoàn ngang qua, tôi phát loa yêu cầu mọi người trật tự, nên vẫy tay chào và người dân hưởng ứng rất nhiệt tình", ông Hải nói.
Ngoài phương án chính, kế hoạch dẫn đường cho phái đoàn Tổng thống Obama còn có 3 phương án dự phòng.
Theo trung tá Hải, Tổng thống Obama rất nguyên tắc trong giờ giấc. Ông và đoàn đến sân bay Tân Sơn Nhất, theo lịch trình đến chùa Ngọc Hoàng rồi đi gặp gỡ lãnh đạo Thành ủy TP HCM và về khách sạn. Sau mười giờ đêm, khi nhận được thông tin Tổng thống không đi đâu nữa các chiến sĩ mới nghỉ ngơi. Hôm sau, ông Obama gặp gỡ các doanh nghiệp trẻ, thuyết trình và ra sân bay Tân Sơn Nhất. Điều này tạo thuận lợi rất nhiều cho lực lượng CSGT dẫn đoàn.
Còn ở lần dẫn đoàn tổng thống Bill Clinton vào tháng 11/2000, Đội phải dùng đến phương án dự phòng vì trên đường ra sân bay Tân Sơn Nhất, ông Clinton yêu cầu ghé một quán phở. Ngay lập tức, mật vụ Mỹ yêu cầu chuyển hướng từ đường Pasteur sang đường Điện Biên Phủ để ghé vào quán. Sau khi ăn xong, đoàn mới rẽ về Võ Thị Sáu, qua Nam Kỳ Khởi Nghĩa để ra sân bay Tân Sơn Nhất.
Hay năm 2006, Tổng thống George W.Bush với lịch trình sẽ từ sân bay Tân Sơn Nhất về thẳng khách sạn New World (quận 1). Nhưng trên đường đi, ông nhận được lời mời của Thủ tướng Úc, ngay lập tức đội phải thay đổi phương án để dẫn đoàn về một quán ăn trên đường Hai Bà Trưng.
"Là người dẫn đường, ít cơ hội được diện kiến tổng thống Obama nhưng tôi vẫn ấn tượng với phong thái gần gũi của một vị nguyên thủ đứng đầu Nhà trắng. Hình ảnh vị tổng thổng cởi bỏ áo vest xắn tay áo ngồi trên bàn ăn, đứng trú mưa trò chuyện cùng người dân Hà Nội hay thân thiện đứng lên nhún nhảy cùng cô ca sĩ ở TP HCM khiến chúng tôi rất thán phục", ông Hải cho hay.
Đội trưởng CSGT tuần tra dẫn đoàn cũng gửi lời cảm ơn người dân TP HCM đã tạo được hình ảnh đẹp trong lòng của vị Tổng thống Mỹ với lòng nhiệt tình mến khách của mình. "Người dân đã không quản nắng mưa đứng hai bên đường vẫy tay chào đoàn Tổng thống Mỹ Obama cả lúc đến và đi là một hình ảnh đẹp mà tôi được chứng kiến cho đến thời điểm này", ông Hải nói.
Ngọc Hậu
Xem thêm
* Bí mật về cảnh sát lái 'mô tô siêu khủng' bảo vệ yếu nhân trên đường