Các bị cáo trước vành móng ngựa. Ảnh: Minh Cương
Sau 4 ngày xét xử, hơn 17h chiều 29/4, TAND tỉnh Quảng Ninh tuyên phạt từ 30 tháng đến 6 năm tù giam đối với từng bị cáo về tội buôn lậu và vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới. Riêng Bùi Thị Phương (vợ Hà Tuấn Dũng) bị tuyên phạt 30 tháng 8 ngày tù giam, và đã chấp hành xong do thời gian bị tạm giam tương đương với án phạt. Triệu Hoài Anh và Bùi Quang Anh (nguyên cán bộ Đội dây chuyền nghiệp vụ, thuộc Chi cục Hải quan Khu kinh tế cửa khẩu Bắc Phong Sinh) cùng bị tuyên phạt 31 tháng tù giam.
Theo cáo trạng, đêm 5/5/2013, tại km số 13 thuộc tỉnh lộ 340 trên địa bàn Hải Hà (Quảng Ninh), Cơ quan cảnh sát điều tra (Bộ Công an) phối hợp với các đơn vị bắt quả tang 15 người đang vận chuyển ôtô theo đường mòn qua biên giới sang Trung Quốc. Phần lớn trong số này là nhân viên của Dũng "Mặt sắt".
Cảnh sát xác định, họ được Dũng "Mặt sắt" phân công đi cảnh giới, trông đường… Trong đêm hôm đó, 9 xe đã được vận chuyển trót lọt, 55 xe còn lại cất giấu ở một số khu chợ, bãi tập kết container của Ban quản lý cửa khẩu Bắc Phong Sinh. Nhiều xe đã lắp biển số Trung Quốc.
Hàng chục cảnh sát được điều động để đảm bảo an ninh trật tự. Ảnh: Minh Cương
55 xe trên đều do Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Cái Lân thông quan theo hình thức kinh doanh hàng hóa tạm nhập tái xuất chưa qua sử dụng, chuyển Chi cục Hải quan Khu kinh tế cửa khẩu Bắc Phong Sinh giám sát xuất sang Trung Quốc. Nhưng qua giám định, nhà chức trách kết luận tất cả đều là xe đã qua sử dụng. Số khung xe (số Vin) bị tẩy xóa, năm sản xuất của xe kê khai trong hồ sơ Hải quan không đúng với năm sản xuất thực tế.
Cơ quan điều tra cáo buộc, từ 12/3/2013 đến 5/5/2013, Bùi Tuấn Quảng, Giám đốc Công ty Tuấn Đông ký hợp đồng mua và bán 138 xe, trong đó 25 chiếc đã bị công an thu giữ vào đêm 5/5/2013. Số còn lại đã xuất sang Trung Quốc. Từ 15/1/2013 đến 24/4/2013, Công ty Tuấn Đông làm giả hợp đồng để tiêu thụ 370 ôtô đã qua sử dụng.
Đối với Công ty Tân Đại Dương đã giao trót lọt cho các đối tượng Trung Quốc tại cửa khẩu Bắc Phong Sinh là 338 xe (có 3 xe giao ở cửa khẩu Hoành Mô, 29 xe bị thu giữ).
Có 3 bị can thuộc Công ty NC là Hoàng Đào Xuân Nghĩa, Chủ tịch Hội đồng quản trị; Nguyễn Thành Chung, Phó giám đốc; Hồ Quang Đoàn, nhân viên Công ty. Từ ngày 6/3/2013 đến 16/4/2013, nhóm này đã buôn bán, vận chuyển trót lọt 99 ôtô đã qua sử dụng sang Trung Quốc với hình thức trên. Hiện cả 3 đang bỏ trốn, Cơ quan cảnh sát điều tra Bộ Công an đã ra quyết định truy nã toàn quốc.
Triệu Hoài Anh và Bùi Quang Anh là cán bộ Đội dây chuyền nghiệp vụ, thuộc Chi cục Hải quan Khu kinh tế cửa khẩu Bắc Phong Sinh bị cáo buộc đã tiếp tay cho hành vi phạm tội của các nghi can thuộc 3 công ty trên.
Từ ngày 1/1/2013 đến 5/5/2013 Bùi Quang Anh ký nhận giám sát xuất 241 chiếc ôtô. Còn Triệu Hoài Anh ký nhận giám sát xuất 328 xe từ ngày 1/1/2013 đến 14/4/2013 (trong đó có cả 55 xe bị thu giữ).
Phiên tòa kéo dài đến 18h ngày 19/4. Ảnh: Minh Cương
Hiện, Dũng "Mặt sắt" cùng 3 trợ thủ đắc lực bỏ trốn. Cơ quan cảnh sát điều tra (Bộ Công an) đã ra quyết định truy nã và tạm đình chỉ điều tra bị can, khi bắt được sẽ xử lý sau.