Thứ năm, 28/2/2013 | 10:33 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ |
Thứ năm, 28/2/2013 | 10:33 GMT+7

Xe tay ga Suzuki Burgman 650 Excutive về Việt Nam

Mẫu xe tay ga cỡ lớn (maxi-scooter) của Suzuki dành cho thị trường châu Âu sử dụng động cơ hai xi-lanh dung tích 638 phân khối.
Suzuki Burgman 650

Suzuki Burgman 650 xuất hiện mới đây tại Sài Gòn.

Burgman 650 nhắm tới phân khúc khách hàng sử dụng cho cả mục đích di chuyển trong đô thị lẫn trên xa lộ. Vì vậy, điểm nổi bật là kính chắn gió cao, có thể điều chỉnh điện, yên rộng và có điểm tựa lưng phía sau cho cả hai người. Thùng phía dưới yên rộng kèm theo hai hộc chứa đồ phía dưới tay lái khá tiện dụng.

Burgman 650 dài 2.650 mm, yên cao 750 mm, khoảng cách gầm 130 mm. Động cơ hai xi-lanh có dung tích 638 phân khối, làm mát bằng dung dịch với hệ thống phun xăng điện tử cùng hệ thống giảm rung và cân bằng. Với động cơ đặt ở giữa, Burgman 650 có khả năng vận hành ổn định và cân bằng tốt hơn. Suzuki sử dụng hộp số vô cấp SE-CVT, hệ thống truyền động bánh sau qua dây đai.

Xe sử dụng khung sườn thép ống, gắp sau vật liệu hợp kim nhôm. Giảm xóc trước kiểu thể thao đường kính 41 mm, giảm xóc sau trang bị hai bên. Thắng đĩa kép trên bánh trước và thắng đĩa đơn bánh sau.

Hệ thống thông tin hoạt động của hộp số được hiện thị theo kiểu xe hơi (N, D, R) hoặc tăng/giảm số tay trên màn hình LCD trung tâm, các thông tin tốc độ, số km lăn bánh, nhớt, nhiệt độ, đồng hồ... cũng được thể hiện trên màn hình LCD trung tâm.

Với bình xăng dung tích 15 lít, Burgman 650 có trọng lượng 278 kg, xe được bán tại thị trường châu Âu với mức giá dưới 9.000 USD.

>> Chi tiết Suzuki Burgman 650 ở Sài Gòn

Đức Quang

 
 
 
Nhiều người rất thích đạp xe để rèn luyện sức khỏe nhưng theo một số nghiên cứu khoa học được công bố, việc đi xe đạp quá nhiều sẽ gây những ảnh hưởng bất lợi đến sức khỏe sinh sản.
Không chỉ là các giải pháp bề nổi, nhiều phương án tác động sâu đến quá trình làm việc của động cơ được các đội áp dụng.