Thứ năm, 9/8/2012 | 09:11 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ |
Thứ năm, 9/8/2012 | 09:11 GMT+7

Xế cổ Honda CD50 Benly ở Sài Gòn

CD50 Benly giữ nhiều chi tiết, phụ tùng nguyên gốc được người chơi làm mới lại.
Honda CD50 Benly

Honda CD50 Benly sản xuất năm 1999 với nhiều chi tiết nguyên bản được làm mới.

Là mẫu xe hai bánh từng được ưu chuộng tại thị trường Nhật Bản, vào tháng 2/1998, Honda Nhật Bản quyết định hồi sinh chiếc xe Honda CD50 Benly với những cải tiến giúp chiếc xe trở nên kinh tế hơn.

Honda vẫn sử dụng động cơ xi-lanh đơn 4 thì làm mát bằng gió, loại động cơ vận hành êm ái ngay khi xe chạy với tốc độ chậm trong phố. Lúc đó, CD50 Benly có hai màu đen và xám kim loại được tô điểm bằng bình xăng mang màu đen hoặc màu đỏ kim loại Canopus. 

Ngay khi những chiếc xe Honda CD50 Benly xuất hiện, một thời gian sau đó, nó cũng có mặt ở thị trường Việt Nam dưới dạng xe "nghĩa địa". Và cũng giống như trên quê hương của nó, CD50 Benly tạo nên một phong trào chơi xe, sưu tầm những chiếc xe côn tay (ambraya rời) bởi vẻ đẹp cổ điển và tính kinh tế.

CD50 Benly có chiều dài 1.805 mm, chiều rộng 700 mm và chiều cao 1.020 mm với chiều cao yên xe tính từ mặt đất 748 mm. Động cơ xi-lanh đơn mang mã CD50E 4 thì làm mát bằng gió có dung tích 49 phân khối. Động cơ có công suất cực đại 4 mã lực, hộp số tròn nhưng sử dụng côn tay (ambraya rời) bốn cấp và hệ thống khởi động bằng cần đạp.

* Ảnh xế cổ Honda CD50 Benly ở Sài Gòn

Đức Quang

Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên google+ Email cho bạn bè
 
 
Các thống kê cho thấy tỷ lệ thắt dây an toàn khi lái xe ở Việt Nam và các nước Đông Nam Á chỉ đạt khoảng 20%.
Tham gia Triển lãm Ôtô Việt Nam 2014 với chủ đề "Đồng hành cùng bạn phát triển", Fuso giới thiệu các dòng xe tải hạng nhẹ Canter, xe tải hạng
Rolls-Royce, Ferrari, Lamborghini, Bentley hay Mercedes G-class limo là những chiếc taxi chở khách miễn phí phục vụ người dân và khách du lịch trong những ngày cuối tuần từ