Thứ ba, 23/3/2010 | 06:01 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ |
Thứ ba, 23/3/2010 | 06:01 GMT+7

Xin chỉ cách lùi xe lên dốc cao

Nhà tôi ở trên phía trên triền dốc hơi cao, nên khi lùi xe vào nhà rất khó khăn đối với những người mới biết lái như tôi. Xin anh chị tư vấn giúp (Tuấn Huy).

1. Cách lùi như thế nào để không bị tắt máy.
2. Khi lùi xe vào nhà xong, xe bốc mùi rất khó chịu như mùi chuột chết, (chạy bình thường không có). Xin hỏi xe tôi bị lỗi gì?

Xin chân thành cảm ơn

 

Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên google+ Email cho bạn bè
 
 
Bạn có mắc phải những thói xấu của tài xế Việt?
Một tài xế tốt không chỉ tuân thủ luật mà còn cần có văn hoá giao thông phù hợp trong điều kiện tại Việt Nam.
  • Quý tộc phải cưỡi Vios chứ anh, giữ giá. Thân!
    Fan_dqmtrieu - 15:13 30/06/2016
  • Ở clip cuối, có vẻ tay lái xe PKL chủ quan vì đã thấy cuộn gì màu vàng rơi xuống thì phải giảm tốc độ ngay, quan sát xung quanh và dựng lại nếu thấy an toàn, đằng này cố tính đi tiếp và nghĩ rằng cuộn màu vàng sẽ dừng lại (không lăn) mà né sang phải nhưng quá ...  
    Tuan - 14:35 30/06/2016
  • Đẹp và cá tính hơn hẳn con Q5
    Kentdju - 14:47 30/06/2016
  • có đấy chứ, ngay cạnh trái của màn hình trung tâm đó.
    Nguyễn Hưng - 14:22 30/06/2016
  • Tôi thấy ở Việt Nam nhiều tài xế hiểu nhầm khái niệm 'đèn khẩn cấp' và 'đèn ưu tiên'. Có lần vừa quẹo từ đường Võ Thị Sáu (TP. HCM) sang đường Hai Bà Trưng, tôi thấy vài chiếc xe chạy rất chậm và bật đèn khẩn cấp. Nghĩ rằng xe họ có vấn đề kĩ thuật nên không thể ...  
    Andrew Chan - 13:05 30/06/2016
  • Cấm xe máy là phải cấm ô tô đó là sự bình đẳng 
    Quân - 12:30 30/06/2016
  • Nhà tôi Hà nội 2, đi làm 17-18 km, phải đi 2 chặng xe buýt, đi bộ ra trạm xe rồi vào cơ quan cũng 500-600m /lượt, thời gian chờ xe, tắc đường, đi làm từ 4h sáng à???
    nguyennguyen68 - 12:33 30/06/2016
  • Bác Minh Hoàng và Bác Minh Dũng nói hay thế, các Bác nói như là một anh công nhân mới đi làm mà đã đến tuổi lấy vợ nhưng mà suy nghĩ như các Bác thì bao giờ mới lấy được vọ, thế mà người ta vẫn cứ lấy đấy. 
    cuty - 12:36 30/06/2016
  • Trước kia Hà nội khi cấm xe xích lô ba gác, xe công nông...cũng rất nhiều ý kiến phản đối vì ảnh hưởng đến cuộc sống của người nghèo nhưng rồi tp vẫn quyết làm và đã thành công. Theo tôi tp phải có kế hoạch đầu tư cho phương tiện công cộng, đầu tư cho cơ sở hạ tầng...khi ...  
    - 12:36 30/06/2016
  • Quá chuẩn
    Phương Lê - 12:38 30/06/2016
  • Xét cho kỹ thì kinh tế Việt nam thời gian qua phát triển nhờ nhiều yếu tố, trong đó phải kể đến yếu tố xe máy. Thời gian tới chắc không ngắn, yếu tố này vẫn còn phát huy tác dụng đáng kể, đặc biệt trong điều kiện hạ tầng giao thông còn yếu kém.
    Nlu - 12:39 30/06/2016
  • Lấy e này về chạy Taxi đc đấy nhỉ, chắc đông khách lắm đây :))
    Hoang Cuong - 11:47 30/06/2016
  • Bác nên mua toyota cho lành bác ơi ... ăn chắc mặc bền tí xíu , chứ cuze thì vài ba năm đổ bệnh lăn tăn lắm ..còn vios thì e không thấy nhiều , mấy xe hư lặt vặt là date quá sâu thôi ... tùy bác chọn
    Trần đức Quí - 10:59 30/06/2016
  • Bạn cứ bình tĩnh suy nghĩ thêm tầm 2 năm nữa cho chắc ăn, xem xem mình có nhu cầu như thế nào hẵng mua sau.
    Đông - 11:00 30/06/2016
  • Kẻ 8 lạng, người 8 lạng rưỡi. Nếu chạy taxi thì bạn nên mua Vios, còn chạy xe gia đình thì mua Cruze. thân!
    bothangtrieu - 11:05 30/06/2016
  • Những câu hỏi này về chiếc cruze này đã có quá nhiều bài, bình luận và lời khuyên từ trước rồi! A chịu khó tìm đọc đi! Sau đó ra showroom mà lái thử và cảm nhận!
    Chen - 11:08 30/06/2016
  • bạn nên mua cruze, dan minh hay thần thánh hóa thương hiệu nhật bản, cũng như tivi , điện thoai sony đấy thôi bây giờ làm sao bằng sam sung Hàn quốc đươc. Xe cruze thương hiệu Mỹ rất tốt, độ an toàn cao, đi đầm xe, ít hỏng vặt
    longquahai - 11:12 30/06/2016
  • Đẹp thì có đẹp nhưng bạn Gái ko thích điều này...
    wwwquanghien - 10:08 30/06/2016
  • cứ ừ cho ông ta vui lòng ,sau đó cho ông cái xe đồ chơi mà vivu cho oach
    Phong Daoson - 09:54 30/06/2016
  • mình cũng tính là đốt hết thân xac sau khi chết sau đó quăng mỗi nơi it cho linh hồn phiêu du chứ nằm chi 1 chỗ cho phí đất hủy hoại môi trường
    Phong Daoson - 09:57 30/06/2016
  • Hix! Còn biết phi tang nữa chứ
    Thao Cui Mia - 00:12 30/06/2016
  • em dán tem bên decal4bike thay đổi liên tục được 2 năm mà vẫn chưa bị công an hỏi thăm lần nào hết hoặc 1 phần người lái xe như thế nào đừng để bị gây chú ý nhiều quá.
    Phạm - 15:04 29/06/2016
  • tôi nghĩ xe ấn độ không hơn gì xe trung quốc đâu.
    levantungbtghu - 15:55 29/06/2016
  • Clip "phụ nữ trẻ bị lôi vào gầm CR-V": tài xế chạy ngu
    nguyen xuan long - 16:25 29/06/2016
  • Bên mình bắt dùng xe chính chủ cũng định để triển khai ý định này đấy nhưng giờ toàn đi xe mượn, người không vi phạm mà phải nhận một chục cái giấy phạt gửi về nhà thì ốm đòn
    Bùi Thế Hả Lạc - 11:44 29/06/2016
  • Trương Mỹ Vân...Cốt cam hay trục cam có liên quan gì đến việc kéo trục Cốt máy - Cylinder như bạn nói ? Bạn nói ngược à ?
    Tran Hoang Tuan - 11:31 29/06/2016
  • Chiếc Wolswagen này sản xuất tại Trung Quốc!
    thuannguyen - 13:02 29/06/2016
  • Cố gắng sẽ mua được
    Hung Sung - 13:50 29/06/2016
  • Một đất nc phát triển là ko đi oto, đi xe máy, xe đạp cho nó cơ động.
    langtulanhlung - 13:22 29/06/2016
  • Tìm hiểu xíu về thuế đi bạn. không lại có người nói thiếu hiểu biết
    voquochuy0502 - 13:23 29/06/2016
  • Đi xe đạp cho nó lành
    Nguyễn Thanh Xuân - 13:23 29/06/2016
  • Bạn yên tâm, Kinh tế thị trường là tất yếu, giá xe rồi cũng như sản phẩm xe máy thôi. mọi thứ đang là cầm cự và trở về giá trị của thị trường....
    mr.phambac - 13:24 29/06/2016
  • bác có theo dõi lộ trình thuế k?loại xe của bác giảm 5% đấy. đọc cmt ở đây rất nhiều người than.việt nam thật giàu,toàn người muốn sở hữu xe sang:)))))
    Luân trần - 13:26 29/06/2016
  • thời kì sau 1/7 là thời kì của xe đã qua sử dụng từ bình dân tới xe sang !
    duy an pham - 13:38 29/06/2016
  • Găm xe bạn. Chờ thuế tăng thì bán ra. (Đối với xe 2.5 trở lên nhé)
    Hoàng Nguyễn Huy - 13:39 29/06/2016
  • Người có nhiều tiền thì tăng 5 10 tỷ họ vẫn sẵng sàng mua. Người ít tiền giảm 20 30 triệu thì giấc mơ ô tô vẫn còn xa vời
    Hoàng Nguyễn Huy - 13:40 29/06/2016
  • Nói thật là đi morning nản lắm :v
    Toan Tran - 13:41 29/06/2016
  • Bác nào comment thì chịu khó oánh cái dấu vào cái. đọc đau hết cả đầu
    Anh gió - 13:41 29/06/2016
  • Nhà mình có ô tô 5 năm rồi mà sao không thích ô tô nhề, đi ô tô chả có chỗ đỗ, về quê chẳng có chỗ để, không đi vào được ngõ. Đi hàng ngày thích đi xe máy, đi xa đi taxi tính ra vẫn rẻ hơn giá trị hao mòn của xe nhà (mỗi năm mất gần 100tr)
    honghanh84vp - 13:46 29/06/2016
  • Người ta lấy tiền cuả người ta ra mua thì lãng phí cái gì của ai bạn? Khi không kêu người ta góp tiền thì góp cho bạn à?
    Bình Thanh Nguyễn - 13:47 29/06/2016
  • Ôi giấc mơ của tôi
    Hung Sung - 13:48 29/06/2016
  • Tôi thấy có nhiều người dạy người giàu cách xài tiền quá, hãy kiếm tiền đi, rồi xài như người ta
    pth - 13:52 29/06/2016
  • Dẹp mộng xe hơi qua 1 bên, dùng tiền đó làm việc khác
    Thanhlam Dao - 13:52 29/06/2016
  • Nen cong nghiep oto cua Duc+Phap+Han chua chac ngang tam nen cong nghiep oto Nhat. Trong top 10 nhung cong ty san xuat oto hang dau the gioi, 50% thuoc la cac cong ty Nhat. Quan diem cua ban co the dung vao nhung nam 20-30; tu nhung nam 1980, oto Nhat bat dau bo xa chau Au ve trinh ...  
    dqmtrieu - 10:32 29/06/2016