Thứ năm, 21/6/2012 | 04:01 GMT+7
|
Thứ năm, 21/6/2012 | 04:01 GMT+7

Tại sao vòng tua động cơ tăng giảm liên tục khi về 'Mo'

Tôi đi Ford Focus 4 cửa số sàn đời 2009, chạy 24.000 km. Khi xe có đà, tôi trả về N để trôi, vòng tua động cơ tăng giảm liên tục trong khoảng 600 - 1.400 vòng/phút kèm theo tiếng cọc, cọc nhưng không chết máy (Đức Việt).

Nếu tôi vào số thì hiện tượng trên lại hết. Đặc biệt xe chỉ thi thoảng mới bị. Mong diễn đàn giải thích giùm nguyên nhân và cách sửa chữa.

Tôi xin chân thành cảm ơn.

 
 
7 tư thế sai tài xế Việt có thể mắc khi lái xe
Từ việc chỉnh chiều cao ghế, khoảng cách với vô-lăng, góc để chân... đều tác động tới cột sống, cũng như ảnh hưởng đến việc kiểm soát chiếc xe.