Chủ nhật, 15/5/2011 | 13:01 GMT+7
|
Chủ nhật, 15/5/2011 | 13:01 GMT+7

Những 'mẹo' lái xe tiết kiệm nhiên liệu

Thay đổi cách thói quen sử dụng xe để tiết kiệm nhiên liệu hơn. Một cú tăng tốc đột ngột có thể tiêu thụ xăng gấp 4 lần bình thường.

Một trong những nhân tố khách quan đầu tiên mà bạn nghĩ đến để giúp xe tiết kiệm xăng là lốp. Lốp non hơi làm tăng lực cản lăn, kéo theo việc tiêu hao nhiều năng lượng động cơ. Dẫn tới tốn xăng.

Tuy nhiên, đừng quá ham mà bơm quá căng. Xe sẽ xóc và mòn không đều ở phần giữa. Mỗi xe đều ghi áp suất lốp tiêu chuẩn cho bánh trước và sau, thường ghi ở khung cửa bên lái hoặc nắp bình xăng. Nếu vượt quá giá trị cho phép có thể gây nổ lốp hoặc giảm lực bám khi đi vào đoạn đường trơn.

Điều chỉnh góc đặt bánh xe

Đây là việc không dễ và khó hình dung. Bạn có thể yêu cầu gara kiểm tra định kỳ góc đặt bánh xe, để chúng luôn lăn theo hướng thẳng sẽ giảm lực cản. Hướng của thân xe và bánh xe lệch làm tăng sức cản không khí.

Hình ảnh minh họa

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Giảm thời gian làm ấm máy

Động cơ hoạt động mà xe không chạy đồng nghĩa với việc tiêu tốn xăng. Một phút là khoảng thời gian cần thiết để dầu được đưa đến tất cả các chi tiết. Mở ga ở mức thấp cho đến khi động cơ nóng hoàn toàn.

Kiểm tra van hằng nhiệt

Thiết bị có tác dụng điều chỉnh nhiệt độ nước làm mát. Van hằng nhiệt bị hỏng là nguyên nhân kéo dài thời gian làm nóng động cơ.

Thường xuyên kiểm tra hệ thống đánh lửa

Lỗi đánh lửa có thể xảy ra một cách không thường xuyên, nhưng nó lại tiêu tốn hơn khoảng 10% nhiên liệu (Cứ 1.000 km lái xe, bạn phải trả thêm nhiên liệu cho 100 km nữa). Bu-gi suy giảm chất lượng, điện trở dây cao áp cao là nguồn gốc phát sinh vấn đề này.

Tắt động cơ khi dừng

Những xe hybrid đạt được tính kinh tế nhờ việc dừng động cơ. Bạn cũng có làm được điều này. Nếu bạn phải dừng xe chờ đèn đỏ quá 30 giây. Hãy tắt động cơ và khởi động lại.

Tăng tốc nhẹ nhàng

Hiện tượng đột nhiên tăng tốc có thể khiến lượng nhiên liệu tiêu thụ tăng lên gấp 4 lần.

Giảm tải cho động cơ bằng cách tắt các thiết bị điện không cần, tắt điều hòa nếu có thể. Khi đi trên đường ngoại thành, bạn nên tắt điều hòa, bật quạt để sử dụng không khí tự nhiên.

Ngoài ra còn những biện pháp như đóng cửa sổ giúp giảm lực cản không khí khi xe đi với tốc độ cao. Khi phải dừng xe, hãy giảm ga và để cho chiếc xe tự trôi hơn là phanh. Phanh sẽ biến toàn bộ động năng mà động cơ sinh ra thành nhiệt năng.

Làm nhẹ xe giúp tăng tốc dễ hơn. Động cơ tiêu thụ ít nhiên liệu. Cuối cùng, hãy lựa chọn đường đi gắn nhất và tránh được tắc đường.

Thế Hoàng

 
 
Bộ GTVT: biển báo 'Khu dân cư' không cần nhắc lại ở ngã tư
Bộ GTVT giải thích biển "Khu đông dân cư" dù không nhắc lại ở ngã tư vẫn còn hiệu lực cho tới khi có biển "Hết khu đông dân cư".
  • Tui thì ko được như Cậu. Vì có sư tử đi kế bên!!!!
    Lê Nghĩa - 13:27 21/08/2017
  • Giá thế hèn gì xe thương hiệu Mazda bán ế ẩm là phải, chất lượng thì kém mà giá thì trên trời, giá trị thật của nó là phải giảm còn 50% giá hiện tại mới đúng.
    Hungnguyen - 08:18 21/08/2017
  • Nói luôn đi xe lắp ở Thái Lan và lắp ở Việt Nam cái nào tốt hơn????????????????xin mời
    leminh - 08:22 21/08/2017
  • Thế nào các ông cũng chém đc, giá đó tính nhanh cộng thêm 100tr là lăn bánh chứ có gì. Giá đó là giá bán ra chứ k phải giá xuất xưởng chưa đánh thuế đâu ông ạ.
    From Viet - 08:24 21/08/2017
  • Đây là quốc gia có hệ giao thông bên trái, làn khẩn cấp nằm ở bên trái chiều lưu thông. Chiếc xe đã dừng ở làn có tốc độ cao nhất, thay vì ở làn khẩn cấp nằm ở bên trái là vô cùng nguy hiểm và trái luật.
    NTB - 09:07 21/08/2017
  • Chỉ là thích thể hiện thôi. Người bận rộn thì đã có lái xe rồi. Bình thường chỉ gọi rủ nhau nhậu nhẹt, mất 2' tấp vào lề là đủ.Thấy cuộc gọi đến không quan trọng (kiểu vợ nhắc về sớm, mua tã cho con, ...) thì đến chỗ dừng đèn đỏ gọi lại. Cuộc gọi bạn nhậu chỉ mất ...  
    tronghoang9696 - 11:01 21/08/2017
  • Chạy dv thì cố thêm tý lên hẳn vios chứ 2 con đó thì so sánh làm gì. Xe bé máy yếu, chạy ko lành được bằng vios
    su dinhkhac - 07:59 21/08/2017
  • Sự việc chai nước này gây ra hỏa hoạn nên bổ sung vào danh sách "lửa khô" để phòng cháy.
    Nguyễn Ngọc Trung - 11:30 21/08/2017
  • Tôi hay đi đường dài tầm 400km. Nhiều lúc mất tập trung cho đến khi sém gây tại nạn. Mặc dù lúc đó tôi không hề thấy buồn ngủ. Nên tôi thường đi tầm 80km là dừng lại nghỉ 15 phút. Không ai có thể tập trung liên tục trong mấy tiếng đồng hộ như thế, sẽ có lúc họ ...  
    Ngô Hoàng - 11:51 21/08/2017
  • tại nơi giao nhau. phương tiện rẽ từ đường nhánh vào làn đường đang thuộc biển đông dân cư. khi đó họ sao mà biết là đoạn đường phía trước có thuộc biển đông dân cư hay k?
    Nguyễn Khánh Tùng - 11:45 21/08/2017
  • nên thể hiện qua vạch kẻ đường (trắng hoặc vàng,liền hoặc đứt)là Ok nhất.
    Minh Lão Tử - 11:46 21/08/2017
  • Tốt nhất là nhìn thấy khu dân cư thì đi ...chậm lại...hik
    buiduchai.hanoi - 11:49 21/08/2017
  • Bác viết thừa số 1, xe đi 10 năm là hết khấu hao, 80 triệu là còn đắt ạ
    Bin - 10:04 21/08/2017
  • Xui mà còn hên... Nhớ cả đời...
    Tan Hai Phan - 10:20 21/08/2017
  • Nếu đúng là 62,000km thì 450 tr ok.
    Viet Nguyen hoang minh - 07:32 21/08/2017
  • Thời đó đại biểu dự Apec đi xe này đó bạn...tới đây Việt Nam chọn Audi để đưa đón khách nước ngoài đấy. Nếu đúng đi được 62.000km thì Ok
    MaiMai - 07:41 21/08/2017
  • Xe này bền, đẹp, chất. giá hợp lý, Bạn nên mua
    Bin - 07:58 21/08/2017
  • Xe cũ Mercedes nói riêng và xe Đức/Âu nói chung có chi phí sửa chữa/bảo trì/bảo dưỡng rất cao. Xe Mer/BMW/Audi...có nhiều dòng khác nhau từ rất rẻ chi đến đắt tiền vì vậy người ít tiền vẫn có thể mua được xe "sang" của Đức. Tuy nhiên, chi phí bảo dưỡng/bảo trì/sửa chữa/thời gian sửa chữa/sự khốn khổ khi ...  
    dqmtrieu - 08:24 21/08/2017
  • Người ta có tiền và đam mê thì quất thôi
    Tinh - 12:30 19/08/2017
  • Chất lượng ngang nhau thôi bạn còn giá cao hơn là ở bên mình dùng công nghệ "hiện đại" hơn.
    fanthanhtrieu - 12:44 19/08/2017
  • Mong là bạn an toàn trong lúc chờ đợi, chúc mọi điều tốt đẹp nhất sẽ đến với bạn!
    hoailinh - 12:26 19/08/2017
  • Cô ta bị vấp té bên hông xe tải,xe vẫn ôm cua nên cô ấy chui vô gầm núp luôn.
    Nguyen Thenhuyen - 12:24 19/08/2017
  • Thánh trieu đã lên tiếng cám ai cãi nhé nhé nhé !!!
    tinh te - 10:05 19/08/2017
  • bạn chua bao giờ sài xe TQ rồi bạn mình chạy taxi ở bà rịa vũng tàu chạy con chery từ 2010 đến nay công nhận là có ọp ẹp ở giàn ngoài nhưng nội thất taplo hok vấn đề nhé. còn phụ tùng TQ bạn cú vào mạng gõ phụ tùng oto trí tài rồi đt đặt hàng xem ...  
    hiep - 11:27 19/08/2017
  • Dẹp ĐI....làm gì có cái vụ chiếc poss được thiết kế đặc biệt...xe là xe...sau lưng tui cũng chạy theo luồng bình thường. Kẹt xe vẫn kẹt...máy nổ vẫn êm...làm gì ức chế...ở mỹ nó còng bỏ lên xe cây rồi...
    Khanhloan Truong - 11:38 19/08/2017
  • Đi xe như chơi game...
    QMinh - 09:21 16/08/2017
  • Hành động va chạm xe rồi bỏ chạy là không đúng. Tuy nhiên lỗi cũng không hoàn toàn thuộc về chiếc Infiniti khi mà chiếc BMW chạy chậm hơn thì nên chạy cùng làn với xe tải và nhường đường cho xe Infiniti có tốc độ cao hơn. Vụ tai nạn này cho thấy xe BMW rất bồng bềnh khi ...  
    dqmtrieu - 09:37 16/08/2017
  • May cho tài xế là lái bmw, quả này mà xe nhật thì xe sẽ bị vò nát bét.
    Bu Bui - 09:49 16/08/2017
  • Vậy bạn muốn mua xe già hay xe trẻ? Muốn mua xe già thì mua xe Đức/Âu; muốn mua xe trẻ dưới tuổi trưởng thành thì xe Hàn/Trung Quốc; muốn mua xe cho người trưởng thành/người trẻ/người đứng tuổi thì mua xe Nhật. Thân!
    dqmtrieu - 14:14 16/08/2017