Thứ ba, 27/12/2011 | 00:01 GMT+7
|
Thứ ba, 27/12/2011 | 00:01 GMT+7

Nguy cơ khi quên đóng nắp bình xăng

Quên đóng nắp bình xăng không những làm tăng nguy cơ cháy nổ xe mà còn là nguyên nhân gây ra một số bệnh về đường hô hấp.

Xe chạy, xăng trong bình cạn dần, chuyện đổ thêm xăng là điều đương nhiên. Nhưng thao tác đơn giản, quen thuộc thế nên ít được người sử dụng chú ý. Thậm chí chạy xe mà quên không đóng nắp bình.

Độc giả Ntt_rab comment trên VnExpress ngày 7/12: “Là nhân viên bán xăng dầu, tôi thường thấy chị em phụ nữ quên. Lúc xe hết xăng, ghé vào cửa hàng để đổ mới phát hiện quên đậy nắp từ lần đổ xăng trước”.

Lý do quên đóng nắp bình xăng thường là vội khi đổ ở chỗ đông. Những xe như Honda Lead, SCR có khóa bình xăng chính là chìa khóa đề nên thường không bị quên. Những xe có bình xăng nằm dưới yên (nên thường không cần khóa) khiến chủ nhân dễ quên.

490axe-chay-1349672610_480x0.jpg

Yamaha Luvias cháy trụi tại TP. HCM trưa ngày 25/12. Hiện trường cho thấy bình xăng không còn nắp.

Anh Việt Cường, công tác tại một công ty truyền thông tại Hà Nội, đi chiếc Piaggio S150 cũng từng quên không đóng nắp bình xăng sau khi đổ. Về đến nhà, cho xe vào thấy nồng nặc mùi xăng anh mới mở cốp kiểm tra. Rất may không có chuyện gì xảy ra. Thậm chí lần đổ đó anh còn đổ đầy bình, xăng còn tràn cả vào cốp.

"Từ đó trở đi tôi rút kinh nghiệm, mỗi khi đổ xăng xong là phải kiểm tra hết. Ngoài ra bỏ thói quen đổ đầy bình. Chỉ đổ ở một mức vừa phải thôi", anh Cường chia sẻ.

Xe có thể bị cháy nếu quên không đóng nắp bình xăng

Dù ở nhiệt độ thấp xăng vẫn rất dễ dàng bay hơi. Nếu bình được đóng kín, hơi chỉ tồn tại trong bình không thể thoát ra ngoài. Khi đạt tới áp suất bão hòa xăng sẽ ngừng bay hơi. Còn nếu trong trường hợp nắp bình không đóng hoặc đóng nhưng không kín, hơi xăng thoát ra ngoài khiến xăng trong bình liên tục bay hơi. Do nặng hơn không khí, hơi xăng khó khuếch tán, thường tích tụ lại.

Khá nhiều dòng xe máy hiện nay có bình xăng đặt ở giữa vị trí để chân, hay phía sau dưới yên. Ở những thiết kế này, hơi xăng thoát khỏi bình, tích tụ ở ngóc ngách bên trong vỏ, nơi không khí ít lưu thông. Đặc biệt hơi xăng có thể tích tụ nhiều trên những dòng xe tay ga, có vỏ dạng hộp và khá kín.

chay-xe-sh-1349672610_480x0.jpg
Chiếc xe khác cháy ở Hà Nội với bình xăng không có nắp. Ảnh: Bá Đô

Hỗn hợp xăng không khí đạt tới tỷ lệ nhất định có thể phát hỏa nếu tiếp xúc với nguồn nhiệt nóng từ động cơ hoặc hoặc tia lửa điện.

Bên cạnh đó, việc quên không đóng nắp bình sẽ làm xăng trào ra ngoài khi xảy ra tai nạn, và xe bị đổ. Thêm nữa, va đập giữa các chi tiết bằng kim loại với nhau hoặc với mặt đường có thể tạo ra tia lửa gây cháy xe. Đám cháy lan ngược theo dòng xăng chảy ra, bén tới bình. Nhiệt khiến hơi xăng thoát ra ngoài khiến đám cháy ngày càng mạnh, thậm chí có thể làm nổ bình xăng.

Nguy cơ mắc bệnh đường hô hấp

Trong các hộ gia đình tại các thành phố lớn, xe máy thường được để trong nhà. Bình xăng hở khiến mật độ hơi xăng cao. Bên cạnh nguy cơ gây hỏa hoạn, thì hơi xăng có chứa nhiều thành phần hóa học phức tạp, độc hại, con người hít phải có thể gặp phải một số bệnh về đường hô hấp.

Nồng độ hơi xăng, dầu từ 45% (thể tích) trở lên gây ngạt thở do thiếu ôxi với biểu hiện say, co giật, ngạt, viêm phổi, áp xe phổi. Ở nồng độ trên 40.000 mg/m3 có thể bị tai biến cấp tính với các triệu chứng như tức ngực, chóng mặt, rối loạn giác quan, tâm thần, nhức đầu, buồn nôn. Còn nếu trên mức 60.000 mg/m3 sẽ xuất hiện các cơn co giật, rối loạn tim và hô hấp, thậm chí gây tử vong.

Xe chạy tốn xăng

Với tốc độ bay hơi cao, rõ ràng một lượng xăng đáng kể sẽ bị thất thoát ra ngoài cho dù xe không được sử dụng.

Thế Hoàng

 
 
Mua Isuzu mu-X chạy dịch vụ thu nhập hơn 20 triệu?
Tôi 40 tuổi buôn bán nhỏ lẻ, tiết kiệm khoảng 20 triệu mỗi tháng nhưng công việc quá vất vả, tính chuyển hướng mua xe Isuzu mu-X chạy dịch vụ
  • Giảm giá luôn đi kèm giảm chất lượng. Vấn đề là tiêu trí người dùng đưa ra là gì ? Rẻ thì đừng đòi hỏi phải bền và đẹp nhé. Nếu ngồi sau vô lăng của TOYOTA và KIA or HUYNDAI cùng loại, cùng đời, cùng chế độ (LR or NK) bạn sẽ đánh giá chính xác.giá trị của chúng.
    phungvanminh8652 - 00:56 23/04/2017
  • Cắt giảm lợi nhuận không có nghỉa là thua lỗ mà chỉ để tống hàng tồn lâu năm đã lỗi thời.
    Ingreetech - 01:12 23/04/2017
  • Giảm nữa cũng chả mua
    Thích Đủ Thứ - 04:32 23/04/2017
  • Oh. Rút đi xong một mình Thaco độc quyền và họ lại tăng giá thì sao. Bạn sẽ lại gào lên tại sao các hãng không vào???
    Thang - 07:07 23/04/2017
  • Nếu không có anh Hải thì có anh Biển, quy luật thị trường là thế, có gì mà phải xoắn.
    Trung Hieu - 07:27 23/04/2017
  • Thế đấy. Cứ tưởng mình là người tiêu dùng thông minh. Cũng mất tiền như ai,xe lỗi tùm lum, kiện tụng lên xuống. Tôi nghĩ 2ooo tỷ kia chỉ là phần ngọn của cây cổ thụ.
    be ro - 08:17 23/04/2017
  • Chất lượng???
    stx - 08:20 23/04/2017
  • Chắc họ mang tiền nhà ra bù lỗ rồi giảm giá xe??. Tỉnh lại đi,không phải dạng vừa đâu.
    gia định - 08:23 23/04/2017
  • Lại còn "ông lớn sở hữu ba thương hiệu"nữa chứ. 
    khánh linh - 08:29 23/04/2017
  • Sang cam mua may xac xe la ve. Sua chua lai roi lam giay to. Ban se tim dc nhung chiec xe doc la
    lethihen.1987 - 13:42 22/04/2017
  • Thánh đọc không kỹ bài, xe này đã tân trang từ Nhật Bản
    Hoàng Lê Đức - 13:54 22/04/2017
  • Không so về thuế bác nhé vì thuế mỗi nơi 1 khác nhau và so giá tiền ấy, giá trị của chiếc xe còn về thuế bao nhiêu chả được, 4 tỉ là cả thuế bác không đọc ah
    hoang tucuabe - 12:58 22/04/2017
  • Vì gần như 100% tài xế Nga lắp camera hành trình
    Vu Tuan - 13:01 22/04/2017
  • Ở Nga quy định bắt buộc xe hơi tham gia bảo hiểm phải gắn camera hành trình, cho nên clip về giao thông ở Nga là vô đối.
    Anni - 13:08 22/04/2017
  • xe nhat ban ma ban
    Meo Meo Nguyenvan - 12:16 22/04/2017
  • 280.000 là bảng Anh, chứ ko phải giá USD. Đã có rất nhiều bài báo nói xe này có giá hơn 450.000 USD. Bản Aventador thường đã có giá 399k USD rồi, ko lý nào bản S này lại rẻ hơn
    Bình Luận - 11:39 22/04/2017
  • xe sang nào không an toàn?xe bài không có đủ túi khí,không đủ công nghệ an toàn.xe nhật không mạnh không tiện nghi.Ổn Định thì xe châu Âu chưa có cửa với xe nhật nhá.bạn đang so một chiếc Mer S với Toyota vios à?
    121C030070 - 16:24 21/04/2017
  • NÓI KHÔNG VỚI XE HÀN!
    TuanPham - 16:27 21/04/2017
  • vâng,nhưng con LS600 đó giá mới cứng bây h theo thuế mới cũng tầm 9 tỷ. còn thời 2007 thì LS 600 khoảng 6 tỷthế xem cái nào mất giá nhiều hơn
    trantuan1101 - 17:47 21/04/2017
  • quan trọng là ai bán tốt hơn thôi: Cadilac và Lincon sống dở chết dở
    trantuan1101 - 17:48 21/04/2017
  • Mới giá tiền đó không tội gì phải mua cái xe đó, . Thân!
    Lê Đình Huy - 18:23 21/04/2017
  • nhiều thằng tải ráng vượt lên để chạy chậm lại làm mất tầm nhìn oto con...
    khac trong phung - 18:42 21/04/2017
  • Lexus/Toyota/Nissan có sự đầu tư về công nghệ hơn Mercedes/Audi/BMW???? Bạn chắc hẳn là người ít trải nghiệm ô tô. Về Công nghệ thì các hãng xe Châu Âu luôn đi đầu nhé. Con Fortuner cả tỉ bạc của Toyota đâm nát đầu mà túi khí "quá bền" còn không bung ra bạn à.
    Lê Minh Tuấn - 18:47 21/04/2017
  • Xin lỗi hai anh bạn trong clip 1 trước, nhưng công nhận coi xong ......cười đau cả bụng!!! Cái bánh xe nó có GPS định hướng hay sao mà đi lọt vô cái cửa một cách gọn gàng không tin được :)))))))))
    tuca138 - 18:58 21/04/2017
  • Không tiện ích và không có giá trị sử dụng bằng Vios ! Xấu từ trong ra ngoài ! ( tôi comment hộ ông dqmtrieu, dqmtrieu khỏi comment nữa nhé )...
    Cuong Le - 19:48 21/04/2017
  • Ngựa k sừng mà húc đau quá ta:)))
    Phong Vũ - 11:13 22/04/2017
  • Mục đích số 1 khi Lexus được sinh ra là tạo ra hãng xe có chất lượng tốt nhất thế giới chứ không phải chạy theo doanh số, và họ đã là hãng xe có chất lượng tốt nhất thế giới. Lexus ban đầu chỉ được sản xuất tại Nhật để đảm bảo chất lượng tốt nhất và gần đây ...  
    nam - 21:57 21/04/2017
  • Mua đi bạn ơi!Đời người ngắn lắm bạn ah!Hãy sống biết hưởng thụ,không hoàng tàng quá là được rồi!Lương tôi có 15tr/tháng mà cũng cbj mua nè!:))
    Cường Phương - 10:51 22/04/2017
  • cả nhà mình có người, 2 vợ chồng, 2 đứa con đứa 9 tuổi, đứa 4 tuổi, thu nhập 13 triệu/tháng cả 2 vợ chồng mà vẫn mua xe và nuôi xe. Bạn định mua con vài chục tỷ thì không nên mua là phải rùi.
    phuong - 10:59 22/04/2017
  • Nếu ôtô giá rẻ tràn ngập thị trường sẻ là một thảm hoạ, vì hiện nay ôtô giá vẫn còn cao mà ra đường là kẹt xe thử hỏi đường đâu mà đi rồi mỗi nhà mua một chiếc về lau chùi bóng loáng rồi ngồi ngắm nhé chứ không ra đường nổi đâu.
    Võ Văn Quang - 10:48 22/04/2017
  • xe này chỉ được cái tên . Máy 2.7 cực yếu vì dàn đồng nặng. . Nên mua RAV4 máy 2.5 chạy cực ngon bền , hoặc CRV . Không bao giờ nên mua SUV máy 2.7 như Highlander , Prado .( Chỉ nên mua bản 3.5 ) .
    Trần Hùng - 22:54 21/04/2017
  • Prado đời 2009, oai chỗ nào bạn? Mà thời nào rồi mua xe hơi để ra oai? Hơn 1 tỉ cho con xe gần chục năm tuổi, đi 200.000 km, kể ra cũng oai. Dám ném tiền qua cửa sổ thế kia mà!
    Khoa N. - 23:01 21/04/2017
  • Cam on bai viet nay.du tre nhung van giup ich nhieu cho nhung nguoi lai xe. An toan la trn het.
    anh tran - 23:20 21/04/2017