Thứ tư, 28/8/2013 | 03:02 GMT+7
|
Thứ tư, 28/8/2013 | 03:02 GMT+7

Lọc gió bẩn - nguyên nhân tốn xăng của xe máy

Hiện tượng xe tốn xăng hơn bình thường, nóng máy, máy yếu khi tăng ga hoặc lên dốc, có khói đen là dấu hiệu cho thấy lọc gió cần kiểm tra vệ sinh hoặc thay mới.

Lọc gió là một bộ phận quan trọng, ví như lá phổi của xe, có nhiệm vụ lọc và ngăn bụi bẩn trong không khí vào động cơ. Nếu tiếp xúc với khí bẩn có dính bụi, động cơ dễ bị trục trặc và xe chạy mất ổn định.

Khi lọc gió bị tắc, không khí khó xuyên qua, lượng khí lưu thông giảm và nhiên liệu không cháy đủ lượng cần thiết. Đây chính là nguyên nhân gây ra sự cố xe không thể tăng tốc hoặc khó kéo lên dốc.

Nếu lọc gió bị bẩn, tạp chất lẫn với khí lưu thông làm cho hỗn hợp cháy đậm, nhiên liệu không được đốt cháy hết và thoát qua ống xả ở dạng khói đen. Đây cũng là nguyên nhân tăng mức tiêu hao nhiên liệu.

Bau-loc-gio-wave-alpha-1377597428.jpg
Bầu lọc gió trên xe Honda Wave Alpha.

Trên thị trường có rất nhiều loại lọc gió, nhưng chủ yếu được chia làm ba loại:
Loại giấy khô với một phần bề mặt có lưới thô và mặt đối diện có lưới mịn (để bắt các hạt bụi nhỏ), thường sử dụng trên Honda Cub 82 và Nouvo đời đầu. Loại bằng mút tẩm dầu thường có trên các dòng xe như Yamaha Sirius, Jupiter hay các dòng xe của Piaggio và Honda Dream, Wave, Future đời đầu.

Cuối cùng là loại giấy nhờn, cũng là loại phổ biến nhất hiện nay và có tẩm dầu (dầu tẩm trên giấy lọc là loại đặc biệt khác biệt với dầu máy). Tẩm dầu sẽ giúp lọc gió bắt được các hạt bụi.

Thông thường lọc gió có tuổi thọ từ 12.000 đến 16.000 km. Tùy thuộc vào loại lọc gió của mỗi kiểu xe và điều kiện hoạt động của xe nên lịch bảo dưỡng và thay thế khác nhau.

Kiểu khô làm sạch sau mỗi 4.000 km và thay thế mỗi 12.000 km. Kiểu lọc gió mút có thể vệ sinh hoặc giặt sạch, phơi khô. Kiểu giấy nhờn thì thay thế mỗi 16.000 km hoặc thường xuyên hơn. Riêng loại giấy nhờn, nhà sản xuất khuyến cáo không nên vệ sinh mà chỉ thay thế theo định kỳ.

Giá tham khảo các loại lọc gió bằng mút trên thị trường chỉ khoảng 30.000 đồng/chiếc. Lọc gió giấy tùy thuộc vào mỗi dòng xe. Những dòng xe cao cấp như Honda SH, Spacy giá khoảng 600.000 đồng, các dòng xe khác dao động từ 50.000 đến 150.000 đồng.

Khi kiểm tra tấm lọc gió, cũng cần kiểm tra cả ống xả dầu và ống xả cặn lọc gió. Khi có nước hoặc dầu rơi vào trong bầu lọc gió, chúng sẽ được đẩy ra ngoài theo ống xả tương ứng. Cần thường xuyên tháo ống xả dầu ra và đổ đi thông qua việc kiểm tra định kỳ. Nếu khởi động động cơ mà quên chưa lắp hai ống này sẽ làm cho động cơ yếu đi.

Với điều kiện hoạt động tại Việt Nam có phần khắc nghiệt và nhiều bụi bẩn, vì vậy nên thay lọc gió định kỳ sau khoảng 10.000 km và thường xuyên kiểm tra, vệ sinh lọc gió tại thời điểm thay dầu máy. Thông thường công việc này đơn giản nên được thực hiện miễn phí.  Nếu không chắc chắn về xe của mình, hãy đến các trung tâm sửa chữa và bảo dưỡng có uy tín để kiểm tra cụ thể và được tư vấn chính xác hơn.

>>Xem thêm ảnh lọc gió

Lương Dũng

 
 
Vì sao nhiều xe CR-V 2.4 TG 2016 bị nhao lái?
Tôi mua CR-V 2.4 TG được một tuần bị xuất hiện lỗi nhao lái, đưa vào hãng căn chỉnh nhiều lần không được (Lê Minh Tuấn).
  • Ngon do
    giapstrasnvan - 13:39 19/02/2017
  • Tôi chưa có tiền thiệt nhưng nếu tôi có tiền tôi sẽ xem xét mua mấy chiếc Piaggo nhập khẩu đi còn sang chảnh hơn hoặc ko là tôi chơi xe tay ga nhập ngoại mà thị trường Việt Nam ko có như vậy mới đẳng cấp
    Baggio - 13:40 19/02/2017
  • tg head ko bao h niêm yết giá.
    Khánh Nguyễn Duy - 13:49 19/02/2017
  • Anh đó sĩ diện thì đã ko chia sẻ đi vay mua xe. Chiếc xe xem như một ước muốn và ngta cố gắng đạt được thôi, bạn có vẻ ko thích người hơn mình?
    Muaxetragop - 13:54 19/02/2017
  • Ai thix thì mua chẳng ảnh hưởng tới ai. Kinh doanh là dẬy mà ...khái niệm cung cầu
    Trangsitai - 13:54 19/02/2017
  • Hoàn toàn đồng ý với bạn. Thích thì có tiền là mua còn hơn mua cái không thích về lại không muốn xài. Người ta mua SH đâu phải vì sĩ diện đâu.
    luong co - 13:55 19/02/2017
  • Dù là Sh hay wave thì trời mưa như nhau hết:))
    Lê quang vẽ - 13:55 19/02/2017
  • Đâu ai ép mua. Cầu nhiều thì giá cao. Bình thường
    Trangsiai - 13:56 19/02/2017
  • Toàn các thánh tỏ ra khôn hơn người. Người tiêu dùng người ta biết họ cần gì. Winner ít người mua vì thị trường nó hẹp, còn SH thì mãi mãi vẫn hot
    Vu Tuan - 14:02 19/02/2017
  • Nói day kiem tien de lam gì.
    Tài - 14:03 19/02/2017
  • Toyota giờ vẫn bán cực tốt, Innova với Fortuner không có xe mà bán :))
    Vu Tuan - 14:03 19/02/2017
  • Tôi không hiểu:Nhất lại đươc đọc thành chắn ??Hai lại là mãi ??Còn số 4 có người thì nói tứ quý, có người lại nói tử.Số 7 trước đây người ta rất thích vì là đầu bằng, bảy nổi. ở đây nói là mất ? các cầu thủ bóng đá nổi tiếng hay dùng áo số 7, các đại gia ...  
    Cupid vn - 10:05 18/02/2017
  • Mua nhiều ô tô. Đóng nhiều loại thuế, phí, làm đường. Tạo công ăn việc làm cho ngành sản xuất ô tô. Chẳng lẽ bạn muốn đi xe đạp cho khỏi tắc đường sao?
    Mrnicay - 09:16 18/02/2017
  • Đã 2 năm nay tôi không bao giờ mua xe toyota. Và chắc chắn sau này cũng vậy, vì không thể nào hiểu nổi họ bán nhiều nhất, nhưng không giảm mà còn tăng hằng năm, trong khi chức năng thì quá nghèo nàn. Chất lượng ư? Nói thật là quá bèo so với Mitsubishi, Mazda, Ford. Thậm chí chỉ ...  
    Hoang. CatXanh.com - 09:18 18/02/2017
  • Lạy thầy
    vietyen.yen - 09:19 18/02/2017
  • Thay đổi kiểu dáng ko đăng kiểm được đâu
    Autosg - 09:18 18/02/2017
  • Phí tiền..làm xấu chiếc xe đi thì đúng hơn..nguyên bản đẹp gấp vạn lần.
    Hưng Yên - 10:04 18/02/2017
  • Nhiều tài xé hành hung như kiểu du côn. Coi xe của mình hơn cả mạng người khác, dù chưa biết đúng sai thế nào
    luankt44a - 09:17 18/02/2017
  • Thế nào mà vẫn có 12% người chọn phương án 2 nhờ ??? (Trong đó có tui ^^)
    Long đẹp trai - 09:50 18/02/2017
  • thêm 3,4 trăm cưới Em Glc250 đi bạn, nếu đã thích Mercedes . SUV đang là mốt bạn ơi.
    Bin - 10:45 18/02/2017
  • Làm con BMW 3 s mà chạy phê bác ạ
    Chu Quang - 12:13 18/02/2017
  • Cũng khá phù hợp.
    wwwquanghien - 12:15 18/02/2017
  • Nếu lốp dự phòng của bác cùng loại với lốp chính thì bác nên đảo lốp. Hãng nào cũng khuyên như vậy. Vừa giúp các lốp mòn đều nhau, tăng hiệu quả bám đường, giúp tiết kiệm nhiên liệu, cũng như tránh lãng phí quả lốp dự phòng không sử dụng. Vì bác có dùng hay không thì lốp nó ...  
    Nguyễn Đức Phú - 17:54 17/02/2017
  • tui đi CX5 mới bảo dưỡng 40 000km hết gần 8tr,theo bạn bè tui nói ko cần thay,đi phải 100000 km rồi thay,nhưng tôi thấy lo lo rồi cũng thay theo yêu cầu của hãng,
    Nông dân - 18:27 17/02/2017
  • 1 anh nông dân đang cuốc đất cho biết như thế
    Lala - 18:08 17/02/2017
  • Tôi đang chạy con 3.0 ( và nhiều anh chị em khác đang chạy xe máy lớn). Giờ ngồi con xe này thấy ọc ạch, nhưng giấc mơ của tui nhường cho thánh nhé? đừng vơ đũa cả nắm mà dùng từ CHÚNG TA?
    hung - 19:28 17/02/2017
  • @Nguyễn Thành Chương : Nếu vợ con bạn đang tắm và vui chơi trên bãi biển đó,đột nhiên xuất hiện 1 chiếc xe lù lù tiến tới mình nghĩ có lẽ bạn sẽ đốt luôn chiếc xe chứ không chỉ đập kính chắn gió.
    thanhbui1271 - 20:42 17/02/2017
  • 2 hãng đó 1 bên thiên về cảm giác lái, còn một bên thiên về thiết kế.
    Henry Nguyen - 21:44 17/02/2017
  • Sao cứ liên quan đến Toy thì các bác lại nhắc đến anh dpmtrieu thế. ^^
    Sơn Tùng - 21:56 17/02/2017
  • Thổi còn ko ra tiếng ý chứ..chắc chỉ phù phù....
    Nguyễn Phi Long - 22:37 17/02/2017
  • xe tôi là accent 2012 bản tự động khi muốn chuyển sang số tay chỉ cần kéo sang phải một chút là được.nếu đang đi tốc độ nhanh thì xe vẫn ở mức số lớn chạy tốc độ bình thường không cần đạp phanh. và nếu vẫn ở tốc độ đó cũng không cần đạp phanh cứ kéo nhẹ về ...  
    Vi Nguyen - 22:50 17/02/2017
  • xe camry 2011zic zac vẫn phải ấn phanh chân mới chuyển được số hoặc đề máy. xe này quên nhả phanh đỗ mà chạy nó không báo gì cả nếu lái xe không biết có thể cháy má phanh. Xe CRV 2015 số thảng những phải bóp nút ở cần số và ấn phanh chân mới sang số được, xe ...  
    hung0791 - 23:46 17/02/2017
  • Xe này mà về VN thì mình sẽ bảo con mình đi học nghề kiểm soát không lưu !!!
    Lâm - 17:06 17/02/2017
  • cứ làm con simson 2 thì đi cho nó lành.chở người chở gấu vô tư
    casioprotrek1a1 - 14:29 17/02/2017
  • từ trước giờ mình cứ nói mai mốt có tiền mình cũng không mua SH vì nó rất phí tiền, đổi lại chỉ là vẻ bề ngoài hào nhoáng "không cần thiết" đi mua gì đi ăn ở đâu cũng dễ bị kê giá cao hơn người khác.Nhưng nếu bạn thích thì bạn cứ làm theo ý bạn, vì sống ...  
    An Nhiên - 14:29 17/02/2017
  • Chịu bạn đấy! Lái xe là điều khiển cả cỗ máy di động với tốc độ cao mà bạn dễ bị ức chế thế thì không thể lái xe an toàn được. Bạn trả lời xem với tốc độ 110 km/h thì đi làn nào? Nếu người ta đi ở làn 120 thì bạn ức chế (nhưng có sai không ...  
    huongtn - 14:25 17/02/2017
  • đúng là Quách Tĩnh có khác :))
    Chu Chỉ Nhược - 13:02 17/02/2017
  • Bạn chưa sang Lào và Campuchia bao giờ phải không ? :))
    Chu Chỉ Nhược - 13:07 17/02/2017
  • Tôi thực sự ko quan tâm đến lịch sự đi sedan, mà rất thích suv và bán tải!
    caydothi - 19:58 16/02/2017
  • Chuyện này ở nước ngoài vẫn hay xảy ra vì cây xăng của họ đa phần là cây xăng tự phục vụ. Người mua bấm nút đúng số lít xăng cần mua, màn hình hiển thị số tiền phải trả, người mua quẹt thẻ xong cầm vòi bơm tự đổ xăng. Đổ vừa đúng số lít xăng đã trả tiền, ...  
    Lâm - 19:55 16/02/2017