Thứ năm, 23/9/2010 | 12:33 GMT+7
|
Thứ năm, 23/9/2010 | 12:33 GMT+7

Lái ôtô, căn đường quê khó quá

Thưa các bậc cao nhân. Đệ lấy bằng từ 2005, nhưng ít lái, gần đây do yêu cầu cá nhân nên mua chiếc Hyundai. Do ít thời gian và tiếp thu hạn chế nên đệ còn "lõm bõm" khi lái, đặc biệt là khi căn đường nông thôn, qua cầu khỉ hay lúc lên dốc chỉ còn trông" thấy trời" (Vương Nhất Vũ).

Khi đi hai người còn nhờ canh chừng phía phải, nhưng di một mình thì rất căng thẳng. Đệ cũng đã mua sách, đọc trên mạng nhưng vẫn chưa tự tin. Đệ đang có ý định mời thầy bổ túc một thời gian nữa về kỹ năng lái, đặc biệt là kỹ thuật căn đường.

Đệ nghĩ rất nhiều Cao nhân có kinh nghiệm xin chỉ giáo đệ và xin được làm quen qua Internet.

Xin trân trọng cảm ơn

 

 
 
Lái xe đường trường có dễ hơn trong phố?
Khi thi sát hạch, qua được phần sa hình mà ra được tới phần đường trường là kể như đỗ tới 98% (Gia Phong).
  • BẢO HỘ ĐẾN BAO GIỜ. Phải cai sữa thôi Con nó mới lớn lên được
    Nguyễn Tuấn Anh - 10:20 17/08/2017
  • Bác nói chỉ được cái chuẩn. Nếu giữ được giá như trên thì SH của Honda cũng cuốn chiếu luôn là vừa.
    DL - 07:58 17/08/2017
  • Dòng xe này ở Thái chỉ có ae phụ hồ hay công nhân các khu chế xuất đi thôi. Các hãng taxi cũng không dám dùng vì sợ không có khách đi. Người dân có thu nhập trung bình không bao giờ xem. Thân!
    Ông Ngoại - 08:15 17/08/2017
  • các thánh ở Hà nội với Sài Gòn hết nói thuế giảm, giá xe giảm thì lấy đường đâu mà đi nhé. Sang Jakatta mà xem, đường lúc nào cũng đông nghịt, tắc từ sáng tới tối luôn, mà họ vẫn giảm thuế để tăng lượng xe kia kìa. đâu có nghĩa thủ đô kẹt xe thì bắt cả nước ...  
    bca bca - 08:41 17/08/2017
  • Xem cho kỉ rồi hả phán thánh ơi.
    Ndbinh - 02:40 17/08/2017
  • Giá có rẻ cỡ <200 triệu cũng không mua, không phải chê xe bèo mà ko muốn làm giàu cho China thui...
    tlminhtan - 09:38 17/08/2017
  • "BAIC V2 Nhập khẩu từ Trung Quốc", kéo xuống comment rồi next luôn. Chẳng thà mua xe ráp trong nước. Gạch đá seeder quăng xin chịu.
    Vu_Dinh - 09:42 17/08/2017
  • Đó, các bác thích giá rẻ nhảy vào mua. Tối ngày than giá cao, xin lỗi chứ không đủ tiền thì mua xe cũ, không thì xe TQ, liệu cơm gắp mắm trong khả năng còn hơn trông chờ điều "vĩ mô".
    dangnguyen - 09:47 17/08/2017
  • Không có tiền thì đi xe Nhật vừa bền vừa rẻ, Có nhiều tiền thì đi xe Hàn chán là bán không quan tâm lỗ lãi. Đại gia đi xe Đức. Chả tội gì đi xe Trung Quốc
    Dvina - 09:52 17/08/2017
  • Cứ cái gì của Trung Quốc thì tôi không xài.
    Phương Uyên - 09:53 17/08/2017
  • Sau 5 năm mà chiếc xe này còn chạy được thì tôi mới nhìn qua xe TQ.
    Người SG - 09:53 17/08/2017
  • Lăn bánh giá 320tr là quá đẹp
    Đoàn Chí Thạnh - 10:00 17/08/2017
  • nhìn xe cũng được, mà nghe cái tên BAIC nó sao sao í
    PND - 10:06 17/08/2017
  • Bánh đi đường bánh, thân đi đường thân. Nghe hàng của chị Na là sợ lém.
    thanh.vohong - 10:09 17/08/2017
  • Hyundai Active phiên bản TQ.
    Đông - 10:09 17/08/2017
  • xe này đẹp nhưng không biết giá cả thế nào
    NGuyễn Quỳnh Anh - 10:11 17/08/2017
  • Về cơ bản thì vẫn tốt hơn xe của Vn sản xuất..!
    Nguyen Hoai Khanh - 10:16 17/08/2017
  • Một chiếc xe hay hỏng cũng là yếu tố ảnh hưởng đến sự an toàn bạn nhé. Và khi nó đã hỏng rồi thì thường là hỏng tới, có thể do xe cũng có thể do tay nghề thợ ở VN chưa cao, sửa chỗ này hỏng chỗ khác. Mà đi xe đã sửa tùm lum thì lúc nào cũng ...  
    Chí Cường - 08:37 17/08/2017
  • tôi cũng lậy thánh tác giả thôi thánh hiểu biết về xe vậy mà thánh cũng phán,thánh đi xe tq xuất châu á đi rồi nằm mà của bền tại người!!
    Thanh Hoàng - 08:45 17/08/2017
  • đúng là 1 phần do người sử dụng, nhưng có sử dụng thực tế mới thấy đúng là xe nhật bền hơn xe khác, để dễ thấy hơn thì ta có thể so sánh xe máy nhật và xe Hàn/TQ, cùng chế độ chạy và bảo dưỡng nhưng xe hàn/TQ chỉ đc vài năm là vứt, còn xe nhật thì ...  
    hủ tiếu gõ - 09:03 17/08/2017
  • Chính xác, ví dụ điển hình là những chiếc xe 5 6 tr TQ ngày xưa.
    Quan Quach VI - 09:22 17/08/2017
  • Bạn nói chuẩn nhưng đừng chê người ta quá. Thực tế nếu quy trình sử dụng như nhau thì sau 5 năm phần nhựa, tôn, điều hòa, giảm giật thì xe hàn thua xa xe nhật.
    bsthanhubna - 09:29 17/08/2017
  • Các thiết bị điện tử của động cơ cũng như của các chi tiết khác đều được gắn vào 1 cái hộp, nếu hư chỉ thay cái hộp đó, không ảnh hưởng đến các chi tiết cơ khí. Ví dụ cục IC đánh lửa điện tử. Khi người ta làm ra 1 hệ thống cơ khí - điện - điện ...  
    Lâm - 09:31 17/08/2017
  • Khi ta ít tiền đi mua xe còn phải vay thì muốn cái xe bền, tiết kiệm, bán lại đỡ mất giá còn không chú ý độ an toàn, khi ta có tiền thì cái cần nhất là độ an toàn vì tính mạng là trên hết. Xe Châu âu đấu đầu xe Nhật ( nhất là Nhật made in ...  
    Truong Thuy LC - 09:35 17/08/2017
  • Tôi cũng không đồng ý vỨi tác giả, ba năm là qúa ngắn. Tất cả các dòng xe ngày càng có nhiều thiết bị điện tử, traction control, stability control, ABS. v. v... tất cả các thiết bị này bền hay không tùy thộc nhiều thỚ, các loại chip điện tử, capacitor, resistor, components, bo mạch cách hàn vào mạch, ...  
    Dung Marine - 09:35 17/08/2017
  • Cậu này nên đọc nhiều trước khi phát biểu.Theo xếp hạng mới nhất 100 công ty lớn nhất thế giới thì wv mới là công ty lớn nhất trong ngành oto với tổng trị giá tài sản tới 407 tỷ usd xếp hạng 16 TG.Tiếp đó toyota tổng giá trị tài sản 370 tỷ usd hạng 31 thế giới.Tiếp đó ...  
    Phượng Đinh - 09:41 17/08/2017
  • "Kết luận, bạn yêu công nghệ và có tiền thì dùng xe có công nghệ cao còn sợ hư hỏng thì dùng những xe có công nghệ thấp" Tôi chưa thấy có cái kết luận nào mà trái khoa học đến thế. tác giả duy ý chí, chủ quan khi không nắm rõ phần cơ khí, phần điện tử, phần ...  
    Nhat Vu - 09:43 17/08/2017
  • Sang hơn Innova chút xíu, còn cả cần số cho giữ giá. K biết cạnh tranh với GLC chỗ nào mà có 2.6 tỷ. Haha
    TrieuLike - 09:04 17/08/2017
  • hưởng thụ cái gì? cái nội thất nhìn như công nông ấy hả? nếu là 1 người hiểu biết và khách quan thì cái xe này chỉ cùng phân khúc với Kia sorento và Hyundai santafe. Nói thế cho vuông.
    Lê Dương - 09:06 17/08/2017
  • Một người không có mắt thẩm mỹ và mang tính chất cá nhân phát biểu.
    nhatdt - 09:18 17/08/2017
  • Nhìn đuôi xe hơi giống vơi CX-5 trông bình dân qua ! K đáng vơi số t bỏ ra
    kienanh3011 - 09:32 17/08/2017
  • Xấu đẹp là do cái khung tham chiếu thẩm mỹ của mỗi người. Ví dụ, một số người sống trong môi trường phim ảnh Hàn Quốc/Trung Quốc sẽ tôn vinh nét đẹp của xe Trung Quốc/Kia/Hyundai/Audi (Audi và xe Hàn có chung giá trị thẩm mỹ). Những ai thích giá trị thẩm mỹ thời trung cổ hoặc cận đại sẽ ...  
    dqmtrieu - 09:33 17/08/2017
  • Không dám chê nhưng chỉ đánh giá nội ngoại thất thì GLC đẹp hơn rất nhiều. Giá GLC cũng rẻ hơn từ 500-700 triệu.
    Trần Ngọc Trung - 09:35 17/08/2017
  • Vừa Đẹp vừa bền , nếu không phải đại gia nghìn tỉ , 2-3 năm đổi xe một lần thì chơi em này vẫn đáng đồng tiền bát gạo .
    Trần Trung Anh - 09:41 17/08/2017
  • cấu tạo khung gầm của BMW quá tuyệt vời
    Dũng Chí Nguyễn - 16:48 16/08/2017
  • dqmtrieu ơi, chúng mình cần ý kiến từ chuyên gia như bác trong trường hợp này. THÂN!
    Vũ Nguyễn Quốc - 13:31 16/08/2017
  • Đây là một thực tế tác giả ạ, vì Hàn Quốc là nước có ngành công nghiệp xe hơi chậm hơn Nhật, Mỹ, Châu Âu rất nhiều. Xe của họ được thế giới chấp nhận như vậy cũng là một thành tựu lớn. Mọi thứ khác thì người tiêu dùng phải chấp nhận trả học phí cho họ thôi.Thân.
    dqmtrjeu - 13:34 16/08/2017
  • Anh lấy một chiếc Lacetti 2004 để nói về xe Hàn là rất chủ quan. Tôi có chiếc Kia Forte từ 2009 đến 2017 cũng ngót nghét 8 năm, chạy hơn 7 vạn, chả bao giờ bị hỏng vặt. Xe đi lành ngang Mazda3, đồ đạc thì nhiều hơn như cửa sổ trời, đề nổ nút bấm.... Xe giờ vẫn ...  
    dcke - 13:34 16/08/2017
  • Các hãng xw Nhật đang làm mọi cách để ngăn cản sự trỗi dậy của xe Hàn. Trong kinh doanh dù khó khăn thế nào đi nữa, tôi chưa bao giờ làm cách này. Tôi khinh thường những ai cạnh tranh bằng cách đi bôi nhọ đối thủ. Tôi đi Rio được 3 năm rồi vẫn như xe mới, chẳng ...  
    Ta Thang Vu - 13:34 16/08/2017
  • Bạn đi lacetti thì thế là tốt lắm rồi, sử dụng được 10 năm. Với 1 chiếc Land rover giá 7,8 tỉ thì tiền khấu hao 1 năm đã gấp đôi giá trị xe của Bạn, vậy mà có ai đi L.R kêu ca gì đâu? tiền nào của đấy thôi Bạn.
    Bin - 13:37 16/08/2017
  • Đọc bài bác viết em thấy hại não quá, mặc dù em không có tiền mua ô tô.
    Tuyen Uno - 13:42 16/08/2017
  • Em chạy con morning nhập đời 2011 đến giờ có làm sao đâu nhỉ
    Amethyst Love - 13:49 16/08/2017
  • Xe Nhật đã chứng minh sự bền bỉ qua mấy chục năm, cả thế giới đều tin dùng xe Nhật từ nước lớn cho đến nước bé! Cớ sao lại cầm tiền đi mua xe Hyundai, Kia trong khi giá xe Honda, Toyota, Mitsubishi cùng phân khúc đó cũng ngang tầm giá hoặc chỉ nhỉnh giá hơn một chút so ...  
    Đoàn Quân Nguyên - 13:50 16/08/2017
  • Không đồng ý với tác giả vì Xe Hàn xưa, mà cụ thể là Deawoo khác Kia và Hyundai nhé. Ngày nay xe Hàn đã cải tiến công nghệ, chất lượng tương đương xe Nhật nhé. Tôi đia Kia Spectra 2004 đến nay vẫn vô tư ngoài sửa chữa vặt chút thì vẫn ổn có sao đâu. Đừng vì con ...  
    dqmtrieu xịn. - 13:51 16/08/2017
  • 8 năm trước tức là năm 2009. Năm 2009 bạn mua con Daewoo đời 2004 tức đã lăn bánh 5 năm. Trong vòng 5 năm đó chủ xe cũ sử dụng và bảo quản, chăm sóc em nó thế nào mới là cái quan trọng.Một cái ô tô, 10.000km đầu tiên cực kỳ quan trọng, nó ảnh hưởng đến vận ...  
    Đông - 13:52 16/08/2017
  • Đồng ý với bác, cứ xem các lỗi về máy lạnh và tình trạng con Captiva của Daewoo/Chevrolet VN sẽ rỏ.
    Car Fan - 14:03 16/08/2017
  • xe chạy 13 năm rồi mà k mún nó hư ah. xe đời quá thấp
    Giang Nguyễn - 14:07 16/08/2017
  • Cac mau xe cua hang Toyota nhung nam toi ra mat con nhin dau mat hon. Cac bac thoa mai ma binh.
    Sk - 05:17 16/08/2017
  • Trả thêm 100.000 ÚD để có được cái màu đồng ruộng của Việt Nam là hoàn toàn hợp lý. Các dòng xe sản xuất hàng loạt thì áp dụng công nghệ tự động hoá/chất lượng ổn định và đồng bộ hơn/giá thành hạ. Trong khi đó, các xe siêu sang/siêu xe Đức/Âu phải sản xuất thủ công => mặc dù ...  
    dqmtrieu - 08:56 16/08/2017
  • Trầy phát là đi cả đống tiền :))
    Trần Nam Dương - 10:18 16/08/2017
  • Sơn vỏ xe bằng 10 cái xe của tui, ối làng nước ôi!
    Văn Hùng Hoàng - 11:03 16/08/2017
  • Cái này các nước như Mỹ hay Châu Âu có lâu rồi.
    Thế Bình Nguyễn - 10:58 16/08/2017
  • Họ học sau nhưng làm việc tốt thật, không đùa với TQ được?
    Caothat - 11:01 16/08/2017
  • Hiệu ứng tức thì bởi đơn giản tối đa công nghệ phục vụ cuộc sống.
    trieulyphuquang - 11:16 16/08/2017
  • đấy là phong cách đặc trưng của tầng lớp nhà giàu mới nổi, tiền nhiều nhưng học thức ít
    Quang Nguyễn - 02:35 16/08/2017
  • Cứ như con Bọ hung ấy nhỉ!!!
    YesHello Dang Chi Thanh - 07:49 16/08/2017
  • Đọc phát là biết xe này đang ế nhất trong các loại xe cũ :))
    Rgv - 08:27 16/08/2017
  • Bác nói quá chuẩn
    Hảo Nguyễn - 09:08 16/08/2017
  • Bác đi cho sang kệ bác, em đi cho an toàn. An toàn của em và gia đình là vô giá. Thân
    Elevit.vn - 09:10 16/08/2017
  • yaris
    Nghia Tran - 09:11 16/08/2017
  • Ở Úc xe Toyota Yaris số tay 1.3l nhập từ Nhật giá 13500 đô Úc hay 230 triệu, đã có thuế nhập khẩu tiền lời đại lý, chắc giá FOB dưới 200 triệu. Ở Việt Nam giá Yaris 600 triệu cộng thêm 72 triệu chiếc bạ cộng ... hàng hà phí thuế cuối cùng chắc hơn 700 triệu.
    Thiện Lê - 09:20 16/08/2017
  • Bài viết rất hay và thực tế đi vào sug nghĩ của mỗi người .
    Tôn Nữ Kiều Vượng - 09:20 16/08/2017
  • Hay! nên đưa về giá trị thực của nó, xe hơi bây giờ là để che mưa che nắng, xe máy mà tống 4 thì mệt vô cùng, mà muốn mua xe hơi thì giá trên trời, không đúng với giá trị số tiền bỏ ra.
    HIỂN NGUYỄN QUANG - 09:20 16/08/2017
  • Mình có tiền thì mình mua thôi. Mình không mua thì thiên hạ cũng mua ào ào. Thế nên thích thì nhích. 
    jacktran.mba - 09:23 16/08/2017
  • hic, mỗi xe lời 200, 300 trăm mà doanh số mỗi dòng xe vài nghìn chiếc/năm , bán xe hơi không ai nghèo là phải rồi
    TUAN LE QUOC - 16:11 15/08/2017
  • Sẽ mua nhà ngoại thành ở cho mát. Giá đất sẽ tăng quanh khu ngoại thành
    tutien04 - 16:13 15/08/2017
  • Tui có tiền tui mua xe trường hải vì rắp ráp sau đó tiến lên sản xuất.
    Nguyễn Hữu Nghiệp - 20:10 14/08/2017
  • Bảo vệ khách hàng cũ. Móc tiền khách hàng mới :))
    Huy Hoang - 20:14 14/08/2017
  • ông này ở trên cung trăng, có đi xe ô tô ko mà phán như vậy. chất lượng xe hàn mà hơn nhật có đâu xe hàn bán ít hơn xe nhật ( tính tất cả các hãng)
    Thinh Pham - 21:00 14/08/2017
  • xe mới còn thuế, đăng kí đăng kiểm bảo hiểm nữa nhé b
    Nam Bùi - 21:09 14/08/2017
  • chắc ko nộp thuế luôn
    Nam Bùi - 21:10 14/08/2017
  • Minh thấy bạn nên chọn Captiva Revv 2017, ra biển cũng chỉ hơn 900 tý thôi.
    vietthinhchevrolet - 11:40 15/08/2017
  • honda cr-v đang giảm giá mà , còn 900 thôi!!
    Hoàng Tuấn sbtc - 11:45 15/08/2017