Thứ tư, 14/3/2012 | 00:04 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ |
Thứ tư, 14/3/2012 | 00:04 GMT+7

Hệ thống lái linh hoạt DSS trên xe Audi

Cơ cấu lái chủ động cho phép tài xế đánh lái ít nhưng bánh quay nhiều ở tốc độ thấp. Khi lên tốc độ cao, bánh xe quay ít dù tài xế đánh lái nhiều để đảm bảo an toàn.

Nguyên lý ăn khớp bánh răng sóng mới được B. Masser đưa ra vào năm 1959. Đây là cơ cấu áp dụng nhiều trong công nghệ robot vì có tỷ số truyền lớn, có thể thay đổi tỷ số truyền, nhưng lại rất nhỏ gọn.

Bộ truyền bánh răng sóng gồm một cặp bánh răng ăn khớp trong. Vùng tiếp xúc của cặp bánh răng đối xứng nhau. Bánh răng phía trong có khả năng biến dạng đàn hồi dưới tác dụng của cơ cấu tạo sóng có dạng e-lip. Cụm truyền động có 2 bậc tự do, với tỷ số truyền có thể thay đổi. Lợi dụng đặc tính trên, Audi đã tạo ra một số hộp số có tỷ số truyền động điều khiển điện tử thông qua động cơ điện mang tên DSS (Dynamic Steering System).

Hệ thống lái động lực học trên xe Audi

Hệ thống lái động lực học trên xe Audi.

Bánh răng bao liên kết với cơ cấu lái phía dưới, trong khi đó trục lái từ vô-lăng gắn vào bánh răng biến dạng đặt bên trong. Động cơ EC quay làm thay đổi vị trí hai vùng ăn khớp đối xứng nhau, tốc độ động cơ thay đổi làm tỷ số truyền lực thay đổi theo.

Trên xe sử dụng cơ cấu cấu lái truyền thống, tài xế thường phải vê vô-lăng nhiều vòng mới đạt được góc quay bánh xe cần thiết khi đi trong phố hoặc vào chuồng. Điều này gây ra một số khó chịu, cản trở sự tập trung quan sát đường. Ngược lại khi ở tốc độ cao, hệ thống có độ nhạy cao làm tăng nguy cơ lái thừa hoặc lái thiếu.

Trên hệ thống lái động linh hoạt, bộ điều khiển trung tâm sẽ thay đổi tỷ số truyền động của cặp bánh răng sóng, làm tỷ số truyền động của toàn thệ thống thay đổi theo.

Vận tốc là một trong những tham số trạng thái quan trọng để bộ điều khiển tính toán ra tỷ số truyền thích hợp. Ở tốc độ thấp hoặc trung bình, xe ở chế độ truyền động trực tiếp với tỷ số cao. Bánh dẫn hướng đã đạt được góc xoay cần thiết chỉ với góc đánh lái nhỏ thay vì phải xoay vô-lăng nhiều.

Nhưng khi xe đạt đến tốc độ giới hạn, tỷ số truyền giảm xuống thấp, độ nhạy của toàn hệ thống giảm. Điều này cho phép duy trì sự ổn định của xe tốt hơn. Theo Audi Việt Nam, hiện nay hệ thống lái này được cài đặt như là một tùy chọn.

>> Video nguyên lý hoạt động hệ thống lái linh hoạt

Thế Hoàng

 
 
Cách ước lượng khoảng cách khi đỗ xe?
Xin hỏi, khi lùi xe (trường hợp không có camera hoặc cảm biến) làm thế nào biết khoảng cách đuôi xe mình đến đầu xe sau là bao nhiêu để
  • Lỡ "dê đen gặp dê trắng" giữa khúc quanh này thì phải nàm thao??
    Vuong VietCuong - 11:43 06/12/2016
  • càng lúc những mẫu xe càng xấu . ng sản xuất đã hết ốc rùi
    Map Lucas - 11:16 06/12/2016
  • e Maybach là đến đón chủ nhân bị tai nạn
    Swinburne - 10:44 06/12/2016
  • 1 chiếc duy nhất .bị hư
    Map Lucas - 11:11 06/12/2016
  • Đồng ý với mọi người, cái bọc vô lăng không phí tiền chút nào, vô lăng nguyên bản các dòng xe mình chạy qua như Cruze, Accord, Laser khá nhỏ, không quen tay lắm, chạy vài tháng là bẩn rồi, chừng 1-2 năm là bắt đầu mòn vẹt đi, bọc vô lăng tạo cảm giác đầm hơn, có thể chọn ...  
    Alex Nguyen - 11:03 06/12/2016
  • Tôi mua bịch than hoạt tính khử mùi bỏ dưới ghế lái là ok. Hết mùi hôi mà còn kinh tế nữa
    Triệu Ngọc Tuyền - 11:15 06/12/2016
  • mua trái quýt lột cái vỏ để trên xe nha bạn, vỏ khô thì thay bằng 1 vỏ mới, bao rẽ mà hiệu quả.
    Cao Đức Thiện - 11:16 06/12/2016
  • thấy gì khóa vô lăng , nên che có thể tháo ra được . xách tay theo luôn cho chắc ăn
    Map Lucas - 11:18 06/12/2016
  • Có chỉ để làm cảnh hay cái có cái không?
    Huy Hoang - 11:23 06/12/2016
  • Không phải vì độ bền đâu, vốn ống vô lăng nhỏ và da trơn, có cảm giác trượt khi vần vô lăng nhất là mùa đông. Cái bọc kia tạo nhiều ma sát hơn nên cầm lái nhẹ nhàng hơn.
    Huy Hoang - 11:25 06/12/2016
  • vì phí học lái ôtô mắc lắm ạ
    Đạt - 11:34 06/12/2016
  • Đi sedan thì thoát rồi haha
    Khoa Anh - 15:25 04/12/2016
  • Mua xe do túi tiền quýêt định chứ không phải là xe nào với xe nào. Khi có nhiều tiền hơn giá chiếc xe mà bn đag cố gắng lựa chọn để mua, lập tức bn sẽ thay đổi lựa chọn mua xe ngay. Đừng ca ngợi xe hàn hay chê xe nhật ít option, mà hãy hưởng thụ những ...  
    N Thường - 16:35 04/12/2016
  • Cứ 2 tuần đổ 500k, tháng đi trung bình 800km. Vậy là 1M đi 800km. Đọc kỹ...
    VN Skyline - 16:40 04/12/2016
  • Mình đoán bạn đó đang nói đến Caren 2010 đó. Có thể bán lại 400tr hoặc rẻ hoặc hơn tí.
    Huỳnh Trung Dũng - 17:02 04/12/2016
  • Thì người đi xe Nhật cũng chê xe Hàn rẻ tiền, chất lượng kém, ham rẻ, nghèo mới mua xe Hàn... đấy thôi.
    Linh - 17:02 04/12/2016
  • ông này đang nói nhảm ấy mà. 100km hết 8 lít xăng. 800km là 64 lit xăng x 14000/lit = gần 900k rồi.
    Phạm Công Bình - 17:06 04/12/2016
  • Xe Hàn thì vẫn phải lăn tăn hoài nghi, xe Nhật thì đâu cần đắn đo, chung quy vẫn là giá cả, options chứ sáng tác thêm 1 đống ưu điểm thì rút cuộc vẫn thua. Mỗi loại có một điểm mạnh riêng, so sánh thì ít nhất 2 loại này phải ngang hàng đã.
    Châu Kiệt Lưng - 17:06 04/12/2016
  • kia forter mua 2011 600tr,2016 bán 450 dư sức
    Dũng Rado - 17:08 04/12/2016
  • nói chung lựa cọn là của mình, mua xe là cho mình , lần đầu mua xe e cũng phân vân mua xe nhưng quyết ko mua xe hàn vì thành kiến xe hàn nhanh hỏng vặt . Bây giờ muốn đổi xe thì chẳng quan tâm hàn nhật đức nữa, thích cái nào thì mua cái đó khỏi phải ...  
    baker maker - 17:41 04/12/2016
  • em đang đặt hàng optima mới do ngồi vào cảm giác khá là đc nâng niu, ba mẹ em ngồi hàng sau cũng cảm giác thoải mái
    tinbdscaocap - 14:52 05/12/2016
  • Phát triển sớm quá....
    sytd - 21:12 04/12/2016
  • Bác cứ chạy thử xem máy móc, số có vận hành ổn định hay không, thân xe có rung lắc không, mang qua gara quen xem được nữa thì càng tốt. Dòng này cực kì bền bỉ và tiết kiệm bác ạ.
    Chen - 14:57 05/12/2016
  • Kinh nhỉ? để lăn bánh ra đường mà thuế + phí hết 1/7 chiếc xe!
    Tran Le Thuy Nga - 15:33 05/12/2016
  • Biker là 1 người tối, các bạn xem giây thứ 36( ngón tay thối), tài xế xe oto làm gì với biker mớ ra nông nổ đó,
    kwdonghoang007 - 15:46 05/12/2016
  • biết lái xe mà không biết luật giao thông khi ra đường phải quan sát? giơ ngón tay thối là không biết hở bạn?
    Phan Hùng - 15:51 05/12/2016
  • Đẹp ghê.
    Việt - 13:23 05/12/2016
  • @Anh Tuấn: nếu bạn đọc kỹ bài viết trên, bạn sẽ đọc được dòng "Xe lắp mang tính trưng bày, không sử dụng trên đường công cộng" và sẽ không hỏi câu như vừa rồi.
    imhotep - 14:38 05/12/2016
  • Khong đúng, tài xế đã đánh lái trái là xe sẽ về cân bằng, còn chỉ phanh sẽ khiến xe lật trái mạnh hơn
    Tạ Tĩnh - 21:49 04/12/2016
  • 2 vợ chồng, mỗi người 20 triệu/tháng (tổng thu nhập ổn định của cả gia đình 40 triệu/tháng) & không phải vay thêm thì nên mua
    lang thang - 09:49 05/12/2016
  • Nếu lương của bạn không kể vợ và các khoản thêm thì mới đủ, còn tổng nhu nhập gia đình mà 20tr/tháng thì không đủ bạn ah
    thanhlâm - 09:51 05/12/2016
  • Chào bạn. Bạn có dự định mua oto nhưng ko biết bạn sẽ mua qua ngân hàng hay trả đủ.Nếu bạn trả đủ tiền thì với thu nhập 20tr/ tháng là thoải mái chăm sóc và sử dụng xe.Còn về việc mua trả ngân hàng thì phải xem xét lại bạn sẽ dự định mua xe gì? Thời gian trả ...  
    Nguyễn Khắc Vương - 09:52 05/12/2016
  • Mỗi cây mỗi hoa, mỗi nhà mỗi cảnh. Chỉ có bạn mới quyết định được chứ làm sao hỏi ai. Hồi tui có hoàn cảnh y như bạn, tui không dám mua cái Dream vì còn dành tiền mua nhà. Tui đi chiếc 78 cũ "vẫn chạy tốt" ấy đến nỗi cái ông sửa xe gần đài truyền hình coi ...  
    Bảo An - 09:52 05/12/2016
  • City ổn định và rộng rãi hơn M2, ngoài ra City với ngoại hình khá hơn nữa...
    wwwquanghien - 08:08 05/12/2016
  • Tất nhiên là Elantra ...
    wwwquanghien - 08:07 05/12/2016
  • Có thể bác và rất nhiều bà con ta cái đèn phanh nó hỏng từ lúc nào mà không biết, tôi cũng có lần chợt nhớ và kiểm tra và cũng không rõ nó cháy từ bao giờ...
    ĐỨC NGUYỄN VĂN - 08:34 05/12/2016
  • Nói thật thì mình cũng không biết cách nào cho hợp lý. Chỉ có điều bạn nói chỉ nên nhắc nhở thì mình có ý kiến. Vì làm sao mà CSGT biết bạn bị hư lâu ngày không sửa? Đồ nhà mình hư mà không xài đến nhiều khi còn không biết hư huống gì mấy triệu phương tiện giao ...  
    Van Trung - 08:36 05/12/2016
  • Lấy gì làm căn cứ để khẳng định đèn bác mới hỏng hay hỏng lâu ngày. Nên bác bị phạt là đúng rồi !
    Chen - 08:48 05/12/2016
  • Bạn bị phạt là đúng. Những xe đi sau bạn không thể biết khi nào bạn thắng gấp nếu đèn phanh không sáng. Nguyên tắc trước khi chạy xe bạn phải kiểm tra đèn thắng, đèn xi nhan trước khi chạy (sẽ thành thói quen ). Ngoài ra trong xe bạn cũng nên có vài bóng đèn dự phòng. Thân.
    Ông Già T - 09:02 05/12/2016
  • 1 bài học đắt giá cho những người thích sống ảo ,
    Map Lucas - 09:12 05/12/2016
  • Xe này đi trên vỉa hè thôi, nhưng còn vỉa hè đâu mà đi
    Thong Nguyen - 00:04 04/12/2016
  • Xe nầy phải đăng ký như xe đạp điện... rách việc...
    Tan Hai Phan - 05:34 04/12/2016
  • 29kg đó
    hung.thaidoan - 06:49 04/12/2016
  • vậy các thương hiệu khác làm ở trung quốc thì ko phải hàng trung quốc hả bạn ?
    tuan khang nguyen phan - 07:15 04/12/2016