Thứ tư, 12/8/2009 | 09:44 GMT+7
|
Thứ tư, 12/8/2009 | 09:44 GMT+7

Có nên phủ sơn công nghệ nano cho xe hơi

Tôi ở TP HCM, thấy quảng cáo dịch vụ phủ sơn và kính chắn gió trước bằng công nghệ nano, giữ bền màu và không bám nước mưa lên kính chắn gió, giúp quan sát tốt. Xin mọi người cho ý kiến đánh giá (Vương).

Tôi không có thông tin gì và cũng chưa hiểu hết về kỹ thuật này. Giá của nó cũng khá đắt, từ 5 triệu đến 6 triệu đồng mỗi xe.

 
 
Lái xe đường trường có dễ hơn trong phố?
Khi thi sát hạch, qua được phần sa hình mà ra được tới phần đường trường là kể như đỗ tới 98% (Gia Phong).
  • đấy. Phải có người yêu xe classic như bác thì tốt quá.
    Bích Phượng - 17:10 17/08/2017
  • Xe có cái nóc cong như lưng con bọ cánh cứng thì gọi là xe con bọ chứ gọi là xe gì ? Thiết kế này có từ những năm 1930, đến nay vẫn giữ nguyên hình dạng để dành cho những người thích "hoài cổ". Trước năm 1945, loại thiết kế con bọ này chiếm tuyệt đại đa số ...  
    Lâm - 17:23 17/08/2017
  • Tên đẹp như là thùng tôn chẳng hạn. Thân
    Fan dqmtrieu - 17:27 17/08/2017
  • Đây không phải là hãng tự đặt mà người dùng thấy giống con gì thì ví như con đó.
    Huynh Dong Vu - 17:51 17/08/2017
  • em yaris của toyota đã giá đó rồi. em này chỉ dùng cho đại gia mua xe cho vợ đi chợ thôi.
    huy hàn - 17:52 17/08/2017
  • Ngoài nội thất và tính năng mới cải tiến ra mình thấy Volkswagen đã làm mất đi phong cách riêng của Beetle,Nói chung là Beetle không còn là Beetle nữa.
    August - 21:12 17/08/2017
  • Chắc mấy xe thể thao của Nhật không dùng tăng áp?
    SVO - 15:15 16/08/2017
  • Đi thăm diêm vương chứ còn bị thương gì nửa
    1322i - 17:21 15/08/2017
  • Sao biết hay vậy? Các túi khí phụ đều bung thì lý do làm sao mà túi khí tài xế lại mắc cỡ không bung vậy?
    Đông - 17:23 15/08/2017
  • Chỉ có vài hãng xe có khung sườn chắc như BMW thôi .
    Mercedes - 17:29 15/08/2017
  • Cần xem kỹ bức ảnh và đọc hết từng chữ ở dòng chú thích bên dưới bức ảnh.(hay là cụ đọc hết rồi nhưng cứ phát biểu theo chiều ngược vậy? ;P :>)
    Rander - 17:44 15/08/2017
  • Do va vào chiếc SUV nên BMW mới lật ngửa và đè lên người tài xế, nếu không tai nạn sẽ nhẹ hơn nhiều.
    chinh_architect - 17:54 15/08/2017
  • Ông nhìn chổ nào mà bảo túi khí tại vị trí tài xế không bung. Rơi từ tầng 7 nếu là Toyota của ông chắc thành một cục sắt vụn chứ không còn hình hài như BMW đâu.
    MT - 18:00 15/08/2017
  • Rơi thẳng từ tần 7 (28 m) góc va chạm là 90 độ đó em. Không chết đã là kỳ tích rồi đấy em. Mắt em có bị vấn đề về nhìn không mà nói rằng túi khí không bung ở vị trí lái vậy em?!Như toy của em điển hình là vios của em thì túi khí bền quá ...  
    Noname - 18:01 15/08/2017
  • đã đọc kĩ chưa??bmw mui trần...rơi và bị lật ngửa..vẫn sống mà đi so với landcruiser,nếu muốn so sánh thì lấy cái gs 220 mui trần của lexus ý...thằng này đi xe máy mà lúc nào cũng thần thánh toyota mặc dù ko hề có sự hiểu biết j về xe cả!!!
    Nam - 18:23 15/08/2017
  • Hay, bac nghi sao ma khong bung ra hay vay, Bac co nhin thay buc anh khong. Phan nhu la da xem het noi dung vay.
    Akn - 18:25 15/08/2017
  • Có thể xe BMW bị vướng vào những vật cản gì đó trước khi rơi xuống (dây điện, mái che,...) nên giảm được bớt thiệt hại. Tài xế bị thương nặng nhưng không qua đời là do may mắn.
    Thai s - 18:54 15/08/2017
  • Rơi tự do từ tầng 7 cắm đầu xuống đất. Hiểu không. Túi khí tài không bung thì sống bằng niềm tin à. Gặp Toy mà rơi tự do cắm đầu như thế nó vo tròn cả xe và người bác nhẩy
    Dinh - 19:11 15/08/2017
  • Thì khả năng cũng 50-50, không thể nói trước được. Tuy nhiên hệ thống an toàn chủ động và bị động của chiếc BMW có hoạt động không mà lại làm cho nó té lầu? Tài xế bị thương nghiêm trọng thế này thì hoặc là bảo hiểm sẽ lo trọn đời còn nếu là lỗi kỹ thuật thì hãng ...  
    dqmtrieu - 19:45 15/08/2017
  • Thấy luôn! Hy vọng tài xế không phải rơi vào cảnh "sống mòn" sau tai nạn. Thân!
    dqmtrieu - 19:47 15/08/2017
  • Sợ thiệt, nhưng sợ hơn là Mr.Dqmtrieu vẫn có lý do để nói. Ông ấy đến trái đất để làm gì nhỉ?
    Đông Trần - 20:50 15/08/2017
  • Dây cáp ứng lực trước chịu lực tốt hơn thanh chắn thường bạn ah
    Khanh Nguyen Ngoc - 21:32 15/08/2017
  • Nếu chiếc vios của thanh dqmtriệu mà rơi từ tầng 7 như vậy chắc lên bàn ngắm gà khỏa thân rồi. Thân
    Pham Minh Hai - 21:34 15/08/2017
  • Xe sang không phải là xe an toàn hơn xe thường. Độ an toàn của xe sang và xe thường đều giám định tiêu chuẩn như nhau. Chỉ khác là xe sang đa số là dung tích lơn nên khung sườn và các bộ phận làm bằng nguyên liệu tốt hơn để đảm bảo khi đạt tốc độ cao hạn ...  
    Nhien Nguyen - 21:46 15/08/2017
  • đấy là chuyên cơ mặt đất LX570, Landcruisẻ thì chắc bỏ mạng hết oy.
    anhbachbadaopro - 22:46 15/08/2017
  • Ước gì bạn đã từng chạm vào và lái thử 2 chiếc BMW và Toyata. Ai đi rồi chỉ cho bác này với...
    nntvan - 23:20 15/08/2017
  • Đọc và chia sẽ thẳng thắn thì làm một bài viết như trên ấy. Vào đọc để hiểu thôi chứ ai lại bảo vệ quan điểm của mình trước cả triệu người.Cảm ơn tác giả. Hy vọng VNE có nhiều bài viết chia sẽ hơn.
    titi - 16:19 17/08/2017
  • Chi có vn là thấy ôtô là oai thoi.vì họ chưa coi ôtô chi là phương tiện đi lại bạn ah
    Chi22121982 - 16:20 17/08/2017
  • Ảo, càng viết càng ảo
    Nguyen Dang Giap - 16:27 17/08/2017
  • Kia morning tôi còn chạy được 120 ờ cao tốc LT-DG nữa là, CDX chạy 160 là có thể
    LTS - 16:34 17/08/2017
  • Bác nói chiếc lacetti của bác bán vào cuối 2016 được 385t là thiếu hợp lý vì cũng trong thời gian đó mình bán chiếc civic 2008 chạy 75000 km mà được có 320t.Bạn có nhớ lầm Ko!???
    Khoa - 16:35 17/08/2017
  • Đi Camry chưa chắc là đại gia nhưng đi xe Hàn chắc chắn không phải đại gia !
    Cup50 - 16:37 17/08/2017
  • Camry thì sao hả bạn? đối với đại gia phải đi RR à? Vậy chắc mai đăng bán cái resort mua vài chục con RR chạy quá!
    jacky - 16:39 17/08/2017
  • khổ lắm nói mãi
    ông nội dqmtrieu - 16:40 17/08/2017
  • Muốn bình dân,nhưng sao khó quá ?
    Đoàn Tiến - 16:43 17/08/2017
  • Mình làm ngân hàng có biết 1 chú trên quận 9, chú ấy vẫn ở nhà cấp 4 xây từ những năm 90 theo kiểu nhà vườn, diện tích nhà chắc khoảng gần 1000m2 gì đấy, hiện tại chú vẫn đi chiếc Zace mua từ những năm 2000. Đất nhà chú ấy rất nhiều, mỗi năm chú xây ít phòng ...  
    cuongnguyen - 16:46 17/08/2017
  • Đi toyota ko phải đại gia. Nhưng đại gia (chân chính) lại thich đi toyota
    huynhthikimson282 - 16:50 17/08/2017
  • Đi cái xe này chỉ thêm mệt ! Nhìn không có cãm tình.
    ghrenew12 - 17:30 15/08/2017
  • Cấp cứu thì cũng ko có cửa để đc chạy đâu, cồng kềnh, ghớm giếc thì chỉ có nằm đg.
    Vinh K - up - 17:49 15/08/2017
  • càng ngày càng xấu thế !!! phía trước nhìn tưởng xe chuẩn bị cảm tử !! phía sau thì tưởng như xe cứu thương . inova đời 2008/2009 vẫn là đẹp nhất.
    dalocphat - 18:28 15/08/2017
  • Ko co tien mua đung che bai xe nao het
    Thanh Đức Lê - 18:50 15/08/2017
  • Đẹp...thấy mà sợ. Luôn luôn.
    lyminhngoc1974 - 19:08 15/08/2017
  • Cái xe to như cái con voi, cái bánh bé như con kiến. Hoặc có thể ví Đầu Voi- Đuôi Chuột.
    Quan Vu - 19:20 15/08/2017
  • Rất cá tính, giống mấy xe của FBI ,thêm một sự lựa chọn
    Hoang Dai - 19:40 15/08/2017
  • bạn troll ghê luôn đó, thực tế toy bán ầm ầm từ châu á đến châu âu , chất lượng, bền , ko nhanh tã như xe hàn,an toàn cao ."trừ toy VN"
    Chon “Ghét bọn trẩu” Kim - 19:48 15/08/2017
  • vâng , những lời bác ns ko có trong thực tế . thân
    Chon “Ghét bọn trẩu” Kim - 19:50 15/08/2017
  • con này bán tại indo thôi mà cứ chê, ns thật mấy con pmv ko dc chú trọng tk cho lắm, chắc mấy bác ko có xiền
    Chon “Ghét bọn trẩu” Kim - 19:53 15/08/2017
  • Toy dang the hien 1 su be tac hoan toan trong viec thiet ke
    huynhtramtp - 20:00 15/08/2017
  • Nhin con xe nay den ong trieu gi do cung phai cam lang, khong thot duoc loi nao vi khong ngo Toy co the lam nen con xe xau dau don den vay, hihi
    huynhtramtp - 20:01 15/08/2017
  • Thi cai xe ten no vay ma, vo oxy, hihi
    huynhtramtp - 20:13 15/08/2017
  • Kia, Hy tuyet vong, nhung con nay thi phai tho Oxy, hehe
    huynhtramtp - 20:14 15/08/2017
  • Mình đang ở nhật. Mẫu MPV voxy và alphal trông rất đẹp. Đặc biệt là alpha.
    Mạnh Cường - 20:52 15/08/2017
  • Bên nhật thì có cả bản tăng áp. Bản hybrit nha bạn. Mình đang ở nhật.
    Mạnh Cường - 20:54 15/08/2017
  • sao lại sai lầm hả bạn
    Nguyễn Xuân Phúc - 16:15 17/08/2017
  • Vậy là nó không tốt bằng túi khí của xe Toy rồi! không bung để giảm thiểu chi phí sửa chữa cho chủ xe sau va chạm! Thân
    hạnh nguyễn - 15:17 17/08/2017
  • Còn TOY thì ngỏm củ tỏi rồi chò mãi mà không thấy bung
    Túi khí - 15:22 17/08/2017
  • Chỉ không có $ là thấy xấu thôi lexus chạy êm ái mượt mà . Họ cũng chẳng thừa tiền để mua những xe hãng khác cùng tầm tiền chạy vừa sóc vừa cứng đét đâu bạn ạ . Phải chạy thực tế nhiều loại xe vào chứ đừng nhìn vỏ ngoài .
    doquangtan219 - 14:40 17/08/2017
  • Pha lùi xe quá kinh !
    Nguyễn Phi Long - 13:08 17/08/2017
  • Mỗi nhà mỗi cảnh bạn ơi. Thế bạn thấy người ta ăn chơi, nhậu nhẹt xả láng sao bạn không làm theo ? lý do của bạn là gì ?
    Nguyễn Minh Khôi - 13:03 17/08/2017
  • Tôi đã chạy qua nhiều đời xe từ to đến nhỏ thì thấy lái xe trong phố dễ hơn đường trường. Hiện tại tôi đang đi xe Ware SX do HD sản xuất tại Việt Nam. 
    Lương Bổng - 10:58 17/08/2017
  • Hình như thế!
    NgocQua - 11:12 17/08/2017
  • "Cũng giống nhiều thành phố khác ở Trung Quốc, Tế Nam có tình hình giao thông phức tạp do số lượng phương tiện lớn, đặc biệt ôtô ngày càng tăng như xu hướng chung ở quốc gia này." . Cấm xe máy rồi sẽ cấm nốt oto thôi.
    Nam NT - 10:43 17/08/2017
  • Cá hãng siêu xe thường "lạm dụng" chiêu... độc, cá tính để moi thêm tiền từ những người quá thừa tiền, muốn thể hiện cái tôi.
    Huy Hà Tuấn - 09:59 17/08/2017
  • Vậy các thánh đi xe Hàn hay hỏng vặt bao biện . Của bền tại người đi . Xe ChiNa ful opiton đấy vào đây mà của bền tại người
    Limo vô đối - 14:22 17/08/2017
  • Xe nhìn được đấy, nhưng phải nhìn thực tế chứ qua ảnh k biết ntn đc.  
    ttphuong771987 - 14:29 17/08/2017
  • Lifan là câu chuyện từ lâu lắm rồi, giờ xe TQ chất lượng rất khá, họ mua lại công nghệ, động cơ của nhiều hãng nước ngoài như Mazda, Mitsubishi, SAAB, Volvo rồi áp dụng vào xe trong nước. Có chăng là người VN không mua các sp TQ vì thương hiệu và sự kỳ thị thôi chứ ở Nam ...  
    Vu Tuan - 14:33 17/08/2017
  • Tôi đố bạn sống được 1 ngày mà không dùng đồ trung quốc. Quần áo bạn mặc là vải hoặc sợi trung quốc đến cả cái chỉ, cúc áo, điện thoại bạn dùng sản xuất ở trung quốc hoặc linh kiện trung quốc, máy tính bạn dùng là trung quốc, nhà bạn ở đến từ cái bếp, lò vi sóng, ...  
    Lê Hồng - 15:40 17/08/2017
  • Xe này bên TQ còn có tên Baic x25 và tên khác là Changhe Q25, giá bán lẻ cho bản cao nhất khảng 260TVND ( gần 77k NDT ). Mang về VN bán giá 468T là quá cao rồi làm gì có chuyện bán rẻ bán lỗ ???Tôi không mua, bạn không mua vì những lý do khác nhau, có ...  
    DiepHoang - 15:48 17/08/2017
  • Indonesia làm được vì họ có sự đồng thuận. Còn chúng ta thì không". tại sao chúng ta lại không đồng thuận được? bao giờ trả lời đc câu hỏi này thị trường oto Việt Nam mới có hướng đi đúng. mà tôi chắc là chả bao giờ trả lời đc. tốt nhất dẹp ý tưởng Việt Nam có ngành ...  
    bca bca - 08:49 17/08/2017
  • Bác nói chỉ được cái chuẩn. Nếu giữ được giá như trên thì SH của Honda cũng cuốn chiếu luôn là vừa.
    DL - 07:58 17/08/2017
  • Dòng xe này ở Thái chỉ có ae phụ hồ hay công nhân các khu chế xuất đi thôi. Các hãng taxi cũng không dám dùng vì sợ không có khách đi. Người dân có thu nhập trung bình không bao giờ xem. Thân!
    Ông Ngoại - 08:15 17/08/2017
  • Một chiếc xe hay hỏng cũng là yếu tố ảnh hưởng đến sự an toàn bạn nhé. Và khi nó đã hỏng rồi thì thường là hỏng tới, có thể do xe cũng có thể do tay nghề thợ ở VN chưa cao, sửa chỗ này hỏng chỗ khác. Mà đi xe đã sửa tùm lum thì lúc nào cũng ...  
    Chí Cường - 08:37 17/08/2017
  • tôi cũng lậy thánh tác giả thôi thánh hiểu biết về xe vậy mà thánh cũng phán,thánh đi xe tq xuất châu á đi rồi nằm mà của bền tại người!!
    Thanh Hoàng - 08:45 17/08/2017
  • đúng là 1 phần do người sử dụng, nhưng có sử dụng thực tế mới thấy đúng là xe nhật bền hơn xe khác, để dễ thấy hơn thì ta có thể so sánh xe máy nhật và xe Hàn/TQ, cùng chế độ chạy và bảo dưỡng nhưng xe hàn/TQ chỉ đc vài năm là vứt, còn xe nhật thì ...  
    hủ tiếu gõ - 09:03 17/08/2017
  • Chính xác, ví dụ điển hình là những chiếc xe 5 6 tr TQ ngày xưa.
    Quan Quach VI - 09:22 17/08/2017
  • Bạn nói chuẩn nhưng đừng chê người ta quá. Thực tế nếu quy trình sử dụng như nhau thì sau 5 năm phần nhựa, tôn, điều hòa, giảm giật thì xe hàn thua xa xe nhật.
    bsthanhubna - 09:29 17/08/2017
  • Các thiết bị điện tử của động cơ cũng như của các chi tiết khác đều được gắn vào 1 cái hộp, nếu hư chỉ thay cái hộp đó, không ảnh hưởng đến các chi tiết cơ khí. Ví dụ cục IC đánh lửa điện tử. Khi người ta làm ra 1 hệ thống cơ khí - điện - điện ...  
    Lâm - 09:31 17/08/2017
  • Khi ta ít tiền đi mua xe còn phải vay thì muốn cái xe bền, tiết kiệm, bán lại đỡ mất giá còn không chú ý độ an toàn, khi ta có tiền thì cái cần nhất là độ an toàn vì tính mạng là trên hết. Xe Châu âu đấu đầu xe Nhật ( nhất là Nhật made in ...  
    Truong Thuy LC - 09:35 17/08/2017
  • Tôi cũng không đồng ý vỨi tác giả, ba năm là qúa ngắn. Tất cả các dòng xe ngày càng có nhiều thiết bị điện tử, traction control, stability control, ABS. v. v... tất cả các thiết bị này bền hay không tùy thộc nhiều thỚ, các loại chip điện tử, capacitor, resistor, components, bo mạch cách hàn vào mạch, ...  
    Dung Marine - 09:35 17/08/2017
  • Cậu này nên đọc nhiều trước khi phát biểu.Theo xếp hạng mới nhất 100 công ty lớn nhất thế giới thì wv mới là công ty lớn nhất trong ngành oto với tổng trị giá tài sản tới 407 tỷ usd xếp hạng 16 TG.Tiếp đó toyota tổng giá trị tài sản 370 tỷ usd hạng 31 thế giới.Tiếp đó ...  
    Phượng Đinh - 09:41 17/08/2017
  • "Kết luận, bạn yêu công nghệ và có tiền thì dùng xe có công nghệ cao còn sợ hư hỏng thì dùng những xe có công nghệ thấp" Tôi chưa thấy có cái kết luận nào mà trái khoa học đến thế. tác giả duy ý chí, chủ quan khi không nắm rõ phần cơ khí, phần điện tử, phần ...  
    Nhat Vu - 09:43 17/08/2017
  • cấu tạo khung gầm của BMW quá tuyệt vời
    Dũng Chí Nguyễn - 16:48 16/08/2017
  • dqmtrieu ơi, chúng mình cần ý kiến từ chuyên gia như bác trong trường hợp này. THÂN!
    Vũ Nguyễn Quốc - 13:31 16/08/2017
  • Đây là một thực tế tác giả ạ, vì Hàn Quốc là nước có ngành công nghiệp xe hơi chậm hơn Nhật, Mỹ, Châu Âu rất nhiều. Xe của họ được thế giới chấp nhận như vậy cũng là một thành tựu lớn. Mọi thứ khác thì người tiêu dùng phải chấp nhận trả học phí cho họ thôi.Thân.
    dqmtrjeu - 13:34 16/08/2017
  • Anh lấy một chiếc Lacetti 2004 để nói về xe Hàn là rất chủ quan. Tôi có chiếc Kia Forte từ 2009 đến 2017 cũng ngót nghét 8 năm, chạy hơn 7 vạn, chả bao giờ bị hỏng vặt. Xe đi lành ngang Mazda3, đồ đạc thì nhiều hơn như cửa sổ trời, đề nổ nút bấm.... Xe giờ vẫn ...  
    dcke - 13:34 16/08/2017
  • Các hãng xw Nhật đang làm mọi cách để ngăn cản sự trỗi dậy của xe Hàn. Trong kinh doanh dù khó khăn thế nào đi nữa, tôi chưa bao giờ làm cách này. Tôi khinh thường những ai cạnh tranh bằng cách đi bôi nhọ đối thủ. Tôi đi Rio được 3 năm rồi vẫn như xe mới, chẳng ...  
    Ta Thang Vu - 13:34 16/08/2017
  • Bạn đi lacetti thì thế là tốt lắm rồi, sử dụng được 10 năm. Với 1 chiếc Land rover giá 7,8 tỉ thì tiền khấu hao 1 năm đã gấp đôi giá trị xe của Bạn, vậy mà có ai đi L.R kêu ca gì đâu? tiền nào của đấy thôi Bạn.
    Bin - 13:37 16/08/2017
  • Đọc bài bác viết em thấy hại não quá, mặc dù em không có tiền mua ô tô.
    Tuyen Uno - 13:42 16/08/2017
  • Em chạy con morning nhập đời 2011 đến giờ có làm sao đâu nhỉ
    Amethyst Love - 13:49 16/08/2017
  • Xe Nhật đã chứng minh sự bền bỉ qua mấy chục năm, cả thế giới đều tin dùng xe Nhật từ nước lớn cho đến nước bé! Cớ sao lại cầm tiền đi mua xe Hyundai, Kia trong khi giá xe Honda, Toyota, Mitsubishi cùng phân khúc đó cũng ngang tầm giá hoặc chỉ nhỉnh giá hơn một chút so ...  
    Đoàn Quân Nguyên - 13:50 16/08/2017
  • Không đồng ý với tác giả vì Xe Hàn xưa, mà cụ thể là Deawoo khác Kia và Hyundai nhé. Ngày nay xe Hàn đã cải tiến công nghệ, chất lượng tương đương xe Nhật nhé. Tôi đia Kia Spectra 2004 đến nay vẫn vô tư ngoài sửa chữa vặt chút thì vẫn ổn có sao đâu. Đừng vì con ...  
    dqmtrieu xịn. - 13:51 16/08/2017
  • 8 năm trước tức là năm 2009. Năm 2009 bạn mua con Daewoo đời 2004 tức đã lăn bánh 5 năm. Trong vòng 5 năm đó chủ xe cũ sử dụng và bảo quản, chăm sóc em nó thế nào mới là cái quan trọng.Một cái ô tô, 10.000km đầu tiên cực kỳ quan trọng, nó ảnh hưởng đến vận ...  
    Đông - 13:52 16/08/2017
  • Đồng ý với bác, cứ xem các lỗi về máy lạnh và tình trạng con Captiva của Daewoo/Chevrolet VN sẽ rỏ.
    Car Fan - 14:03 16/08/2017
  • xe chạy 13 năm rồi mà k mún nó hư ah. xe đời quá thấp
    Giang Nguyễn - 14:07 16/08/2017
  • đấy là phong cách đặc trưng của tầng lớp nhà giàu mới nổi, tiền nhiều nhưng học thức ít
    Quang Nguyễn - 02:35 16/08/2017