Thứ năm, 27/4/2006 | 17:23 GMT+7
|
Thứ năm, 27/4/2006 | 17:23 GMT+7

Chọn xe cũ dung tích động cơ 1.0

Thị trường châu Âu và Hàn Quốc sẽ là nguồn cung chủ yếu loại xe này với nhiều mác nổi tiếng như Volkswagen Polo, Fiat Panda, Chevrolet Matiz, Suzuki Wagon R. Giá những chiếc xe cũ trên tại các đại lý nằm trong khoảng 3.000-12.000 USD.

Với dung tích xi-lanh 1.0, người mua khó có thể tìm cho mình chiếc xe cũ xuất Mỹ. Thị trường Mỹ không ưa những chiếc xe hạng nhỏ, dung tích thấp mà thích xe lớn, hầm hố. Đến thời điểm giá dầu ngày càng leo thang nhưng thói quen của người Mỹ vẫn chưa thay đổi. Theo thống kê, trong quý I/2006, 25% số xe mới bán ra ở Mỹ lắp động cơ V8, 40% xe mới trong 9 tháng qua là xe V6 trong khi động cơ I4 chiếm 30%.

Toyota Yaris, mẫu xe hạng nhỏ khá phổ biến. (Km77)

Toyota Yaris, một mẫu xe hạng nhỏ phổ biến. (Km77)

Châu Âu là nơi tập trung dòng xe hạng nhỏ (subcompact) vào bậc nhất thế giới. Hầu hết các hãng xe đều có sản phẩm dành cho phân khúc này, kể cả các mác xe hạng sang như A-class của Mercedes, BMW serie 1. Tuy nhiên, những mẫu có dung tích thấp hơn hoặc bằng 1.0 phổ biến lại thuộc về các nhà sản xuất Nhật và Hàn Quốc. Toyota có Yaris, Aygo; Nissan có Micra; Hyundai có Amica, Accent, Kia Picanto; Daihatsu có hàng loạt mẫu như Charade, Cuore, Sirion, Yrv… Bên cạnh là các sản phẩm như Chevrolet Matiz (tương tự như Daewoo Matiz nhưng gắn mác Chevrolet), Fiat Panda, Fiat Scientro, Citroen C1, Seat Arosa, Opel Agila, Opel Corsa, Volkswagen Polo.

*Vấn đề xe cũ
*Kinh nghiệm mua xe cũ

Ra mắt năm 1999, Yaris được bán với hai phiên bản chính, hatchback 3 cửa (giống xe Matiz), 5 cửa và sedan. Năm 2000, Yaris được bầu là xe châu Âu của năm, lắp động cơ I3 VVT-i, dung tích 1 lít. Giá Yaris qua sử dụng không quá 5 năm nằm trong khoảng 4.000 tới 12.000 USD cho cả máy xăng và máy dầu, đồng hồ công-tơ-mét khoảng 13.000 tới 60.000 km. Nguồn hàng Yaris rất phong phú và chúng còn khá mới do được bán trong thời gian gần đây. Năm ngoái, Yaris là mẫu xe bán chạy nhất châu Âu.

Mẫu coupe-cabriolet Nissan Micra. (MSN)

Mẫu coupe-cabriolet Nissan Micra. (MSN)

Daewoo Matiz (hoặc Chevrolet Matiz, Chevrolet Spark) trang bị động cơ dung tích 0.6, 0.8, 1.0 chạy cả xăng và dầu (ký hiệu bằng CDI). Về phương diện kỹ thuật, Matiz tại châu Âu được lắp những thiết bị tiêu chuẩn cao như túi khí, khóa trung tâm, cửa kính điện. Giá một chiếc Matiz đời 2002, đồng hồ công-tơ-mét 17.000 km là 5.300 USD theo rao bán của một đại lý tại cộng hòa Czech. Giá cao nhất của chiếc Matiz qua sử dụng đủ điều kiện nhập vào Việt Nam xấp xỉ 6.000 USD. Do giá rẻ, dễ sử dụng nên nguồn hàng Matiz lớn với nhiều model khác nhau từ hatchback 3 cửa, 5 cửa, động cơ chạy dầu và xăng.

*Cá nhân nhập khẩu xe cũ 
*Thủ tục nhập và đăng ký xe cũ

Theo quy định xe sản xuất từ 2001 trở lại, dòng Nissan Micra có thể nhập về Việt Nam nằm ở đời thứ 3, sản xuất từ 2002 trở về đây. Micra là dòng xe hạng nhỏ khá nối tiếng của nhà sản xuất Nhật Bản Nissan. Trang bị động cơ I3 hoặc I4, Micra có nhiều phiên bản như dung tích từ 1.0, 1.2, 1.4 chạy xăng hoặc dầu theo kiểu sedan, hatchback. Micra 1.0 qua sử dụng có giá trong khoảng 4.000 tới 8.500 USD. Nếu muốn, khách hàng có thể chọn cho mình kiểu coupe-cabriolet (mui mềm 2+2 chỗ) có tên Micra C+C độc đáo và ấn tượng. Micra trang bị túi khí, chống bó cứng phanh ABS, cửa kính điện, khóa trung tâm.

Mác xe Opel Corsa thuộc sở hữu của General Motors và có nhiều tên gọi tại các thị trường khác nhau. Opel Corsa được bán ở Anh dưới tên Vauxhall Corsa, châu Á là Chevrolet Corsa, ở Australia là Holden Barrina. Trải qua 3 đời, dòng Corsa hiện tại (từ 2001) là Corsa C sedan, lắp động cơ 0.8, 1.0, 1.2 và 1.4 lít của General Motors. Giá của Ople Corsa khá rẻ, nằm từ 4.000 tới 7.000 USD cho xe qua sử dụng trên 10.000 km và đầy đủ thiết bị an toàn theo tiêu chuẩn châu Âu như túi khí, chống bó cứng phanh.

Opel Corsa rất được ưa chuộng ở châu Âu. (Generalautomobil)

Opel Corsa rất được ưa chuộng ở châu Âu. (Generalautomobil)

Trong dòng xe hạng nhỏ, nhiều người coi Fiat Panda là đại diện đầu tiên, xuất hiện năm 1980. Tính đến 2003, tổng số xe Panda sản xuất đạt 4,5 triệu chiếc và Fiat thay thế nó bằng thế hệ hoàn toàn mới với dung tích đa số lớn hơn 1.0. Theo giá chào bán của một đại lý tại trang xe cũ car.motornet.ie, giá một chiếc Panda sản xuất 2004, đi được 17.000 km vào khoảng 11.000 USD.

Tại thị trường Hàn Quốc, các mác xe giống với châu Âu như Daewoo Matiz, Hyundai Accent, Hyundai Atoz, Kia Morning khá phổ biến và được phân phối thông qua nhiều đại lý khác nhau. Mức giá xe cũ hạng nhỏ tại đây nằm trong khoảng 4.000-8.000 USD tuỳ thuộc chủng loại, mác và đời xe.

Với giá dao động từ 4.000 tới 12.000 USD cho một chiếc dưới 1.0, khi nhập về Việt Nam, chúng có giá từ 6.600 tới 24.750 USD chưa kể tới chi phí vận chuyển, bảo hiểm tính thêm vào thuế và các khoản khác.

Trọng Nghiệp

 
Chuyện gì xảy ra nếu ấn nút khởi động khi ôtô đang chạy?
Ấn lần thứ nhất, xe hoạt động bình thường nhưng mọi chuyện sẽ khác nếu ấn lần thứ hai hoặc giữ quá lâu.
  • Biết là dàn dựng, nhưng rất vui.
    Quẩn - 11:45 20/02/2017
  • Mình đi đường hỗn hợp có cả kẹt xe nhưng đi được 62km/lit. :))
    Thế Hùng - 07:34 20/02/2017
  • Thì cửa hàng tăng chứ liên quang gì honda mà nói honda lợi dụng tăng giá
    tranvinh09051993 - 10:28 20/02/2017
  • sh báy giờ hơn wave được cái abs chứ hồi xưa hơn đc gì ? Còn Morning và Bim, Mẹc...hơn gì á ? Hơn tất nhé. Ô tô càng đắt thì tiện nghi và an toàn càng cao. Ô tô rẻ lấy đâu ra nhiều túi khí, lấy đâu ra phanh chủ động, báo động ngủ gật v.v... Xe máy ...  
    Tonton8989 - 11:33 20/02/2017
  • len sg mua
    abcdede202 - 11:34 20/02/2017
  • Xe Nhật tuy option đơn giản nhưng độ bền, hữu dụng thì khỏi phải nói.
    Steve - 10:34 20/02/2017
  • Dù ai có chê hoặc ném đá đến đâu thì RA đường xe Toyota vẫn là nhiều nhất, VÀ logo quá địa cầu của nó nhìn vẫn là đẹp nhất.
    letuanhhvtxpt - 10:41 20/02/2017
  • Vậy mà ở Việt Nam nhiều anti của Toyota suốt ngày cứ chê xe Toyota này nọ đủ kiểu, rồi có ngày cũng bị Mazda, Hyundai, Kia, Ford... vượt qua rồi bị phá sản, chắc là người tiêu dùng các nước phát triển trên thế giới cũng như người tiêu dùng Việt Nam sử dụng xe Toyota chắc là kém ...  
    Lê Thái Bình - 10:46 20/02/2017
  • GM lại đứng đầu. Những chiếc xe của GM ko phải là tốt nhất nhưng trong tầm tiền của người tiêu dùng thì xe của GM là sự lựa chọn hoàn hảo
    Trần Tuấn Hưởng - 11:09 20/02/2017
  • Chưa sở hữu TOY do vậy chưa nhận định được.
    wwwquanghien - 11:29 20/02/2017
  • Đẹp quá
    Thích Đủ Thứ - 07:44 20/02/2017
  • Xe nhìn đẹp!
    Khatruong - 07:46 20/02/2017
  • Đẹp thật
    ngothientripcx - 07:51 20/02/2017
  • Con này thấy ngon hơn e vespa lx
    Vinh Thanh Trinh - 08:24 20/02/2017
  • Đã thấy vài chiếc chạy ở SG. Rất phong cách. Về bỏ heo tiếp thôi, hihi.
    Trung Pham - 08:25 20/02/2017
  • Xe ấn tượng đậm chất Pháp, nhìn là tưởng tượng ra ngay chú hề Sác-Lô 
    Minh Hieu Le - 09:57 20/02/2017
  • Tôi không hiểu:Nhất lại đươc đọc thành chắn ??Hai lại là mãi ??Còn số 4 có người thì nói tứ quý, có người lại nói tử.Số 7 trước đây người ta rất thích vì là đầu bằng, bảy nổi. ở đây nói là mất ? các cầu thủ bóng đá nổi tiếng hay dùng áo số 7, các đại gia ...  
    Cupid vn - 10:05 18/02/2017
  • Mua nhiều ô tô. Đóng nhiều loại thuế, phí, làm đường. Tạo công ăn việc làm cho ngành sản xuất ô tô. Chẳng lẽ bạn muốn đi xe đạp cho khỏi tắc đường sao?
    Mrnicay - 09:16 18/02/2017
  • Đã 2 năm nay tôi không bao giờ mua xe toyota. Và chắc chắn sau này cũng vậy, vì không thể nào hiểu nổi họ bán nhiều nhất, nhưng không giảm mà còn tăng hằng năm, trong khi chức năng thì quá nghèo nàn. Chất lượng ư? Nói thật là quá bèo so với Mitsubishi, Mazda, Ford. Thậm chí chỉ ...  
    Hoang. CatXanh.com - 09:18 18/02/2017
  • Lạy thầy
    vietyen.yen - 09:19 18/02/2017
  • Thay đổi kiểu dáng ko đăng kiểm được đâu
    Autosg - 09:18 18/02/2017
  • Phí tiền..làm xấu chiếc xe đi thì đúng hơn..nguyên bản đẹp gấp vạn lần.
    Hưng Yên - 10:04 18/02/2017
  • Nhiều tài xé hành hung như kiểu du côn. Coi xe của mình hơn cả mạng người khác, dù chưa biết đúng sai thế nào
    luankt44a - 09:17 18/02/2017
  • Thế nào mà vẫn có 12% người chọn phương án 2 nhờ ??? (Trong đó có tui ^^)
    Long đẹp trai - 09:50 18/02/2017
  • thêm 3,4 trăm cưới Em Glc250 đi bạn, nếu đã thích Mercedes . SUV đang là mốt bạn ơi.
    Bin - 10:45 18/02/2017
  • Làm con BMW 3 s mà chạy phê bác ạ
    Chu Quang - 12:13 18/02/2017
  • Cũng khá phù hợp.
    wwwquanghien - 12:15 18/02/2017
  • Nếu lốp dự phòng của bác cùng loại với lốp chính thì bác nên đảo lốp. Hãng nào cũng khuyên như vậy. Vừa giúp các lốp mòn đều nhau, tăng hiệu quả bám đường, giúp tiết kiệm nhiên liệu, cũng như tránh lãng phí quả lốp dự phòng không sử dụng. Vì bác có dùng hay không thì lốp nó ...  
    Nguyễn Đức Phú - 17:54 17/02/2017
  • tui đi CX5 mới bảo dưỡng 40 000km hết gần 8tr,theo bạn bè tui nói ko cần thay,đi phải 100000 km rồi thay,nhưng tôi thấy lo lo rồi cũng thay theo yêu cầu của hãng,
    Nông dân - 18:27 17/02/2017
  • 1 anh nông dân đang cuốc đất cho biết như thế
    Lala - 18:08 17/02/2017
  • Tôi đang chạy con 3.0 ( và nhiều anh chị em khác đang chạy xe máy lớn). Giờ ngồi con xe này thấy ọc ạch, nhưng giấc mơ của tui nhường cho thánh nhé? đừng vơ đũa cả nắm mà dùng từ CHÚNG TA?
    hung - 19:28 17/02/2017
  • @Nguyễn Thành Chương : Nếu vợ con bạn đang tắm và vui chơi trên bãi biển đó,đột nhiên xuất hiện 1 chiếc xe lù lù tiến tới mình nghĩ có lẽ bạn sẽ đốt luôn chiếc xe chứ không chỉ đập kính chắn gió.
    thanhbui1271 - 20:42 17/02/2017
  • 2 hãng đó 1 bên thiên về cảm giác lái, còn một bên thiên về thiết kế.
    Henry Nguyen - 21:44 17/02/2017
  • Sao cứ liên quan đến Toy thì các bác lại nhắc đến anh dpmtrieu thế. ^^
    Sơn Tùng - 21:56 17/02/2017
  • Thổi còn ko ra tiếng ý chứ..chắc chỉ phù phù....
    Nguyễn Phi Long - 22:37 17/02/2017
  • xe tôi là accent 2012 bản tự động khi muốn chuyển sang số tay chỉ cần kéo sang phải một chút là được.nếu đang đi tốc độ nhanh thì xe vẫn ở mức số lớn chạy tốc độ bình thường không cần đạp phanh. và nếu vẫn ở tốc độ đó cũng không cần đạp phanh cứ kéo nhẹ về ...  
    Vi Nguyen - 22:50 17/02/2017
  • xe camry 2011zic zac vẫn phải ấn phanh chân mới chuyển được số hoặc đề máy. xe này quên nhả phanh đỗ mà chạy nó không báo gì cả nếu lái xe không biết có thể cháy má phanh. Xe CRV 2015 số thảng những phải bóp nút ở cần số và ấn phanh chân mới sang số được, xe ...  
    hung0791 - 23:46 17/02/2017
  • Xe này mà về VN thì mình sẽ bảo con mình đi học nghề kiểm soát không lưu !!!
    Lâm - 17:06 17/02/2017
  • Chịu bạn đấy! Lái xe là điều khiển cả cỗ máy di động với tốc độ cao mà bạn dễ bị ức chế thế thì không thể lái xe an toàn được. Bạn trả lời xem với tốc độ 110 km/h thì đi làn nào? Nếu người ta đi ở làn 120 thì bạn ức chế (nhưng có sai không ...  
    huongtn - 14:25 17/02/2017