Thứ ba, 20/12/2011 | 08:16 GMT+7
|
Thứ ba, 20/12/2011 | 08:16 GMT+7

Cẩn trọng với hệ thống làm mát trên xe ga

Không phân biệt được sự khác nhau giữa các hệ thống làm mát trên xe máy, đa phần người sử dụng bỏ qua việc theo dõi nhiệt độ động cơ cho tới khi mùi khét xuất hiện, máy ỳ.

Vừa lên chiếc SH300i mượn của người bạn đi được một đoạn, anh Long (Hà Nội) bỗng thấy phía dưới có mùi khét, sau đó là khói bốc lên. Anh lập tức tắt khóa điện, đưa xe vào lề đường quan sát. Rất may xe không bị cháy. Sau đó mang tới thợ mới biết xe hết nước làm mát. Bạn anh đã quên không thay suốt từ khi mua.

Độc giả Trương Đức Toàn chia sẻ trên VnExpress về trường hợp chiếc SYM Excel 150 bị túi ni-lông bám vào chỗ lấy gió của quạt làm mát động cơ. Xe bị nóng lên tận cốp, khói phía trong bốc ra nghi ngút. "Tôi dám chắc nếu chạy thêm vài km là xe tôi cũng tự nhiên bốc cháy mà không biết lý do vì sao".

Công suất nhỏ, kết cấu thoáng, động cơ tiếp xúc trực tiếp với khí trời, đa phần xe số sử dụng hệ thống làm mát bằng gió. Xe chuyển động, không khí luồn qua thân thổi vào động cơ. Người sử dụng không phải lưu tâm tới vấn đề máy nóng.

Quạt gió trên xe Nozza

Quạt gió trên xe Nozza.

Hiện tại các thành phố lớn, xe ga ngày càng được ưa chuộng nhờ kiểu dáng đẹp, hệ thống truyền động vô cấp cho phép người sử dụng không cần sang số khi tăng tốc. Để có những ưu điểm đó thì kết cấu hệ làm mát trên xe ga cũng có nhiều khác biệt so với xe số. Toàn bộ thân bao kín, tốc độ lưu thông không khí thấp dù xe chuyển động ở tốc độ cao.

Ngoài ra, hầu hết xe tay ga đều sử dụng hệ truyền động vô cấp. So với loại truyền động xích trên xe số thì hệ thống này tạo ra nhiều nhiệt hơn. Nhà sản xuất thường lựa chọn một trong hai giải pháp: dùng quạt thổi gió cưỡng bức vào động cơ hoặc thiết kết hệ thống làm mát bằng dung dịch.

Với kiểu thổi gió cưỡng bức, động cơ truyền công suất làm quay quạt. Không khí từ bên ngoài được hút vào, chạy theo các đường hướng gió làm mát thân máy. Động cơ chạy thì quạt quay. Kết cấu và nguyên lý làm việc của hệ thống đơn giản. Tuy nhiên theo anh Nguyễn Văn Tuấn, thợ sửa xe lâu năm thì cách làm mát này đã có từ lâu, máy chạy không êm bằng loại sử dụng hệ thống làm mát bằng dung dịch trên một số dòng xe mới như: Air Blade, SH, Lead, Nouvo LX…

Không giống như ôtô, bình chứa nước phụ trên xe máy thường ở vị trí khuất, rất khó theo dõi để chủ động châm thêm trong khi vai trò lại rất quan trọng.

Muốn quan sát nước trong bình chứa phụ trên xe Honda Lead phải mở cốp, tháo lắp nắp đậy. Còn trên xe SH bình nước phụ lại đặt ở phía trước, được mặt nạ trước che kín. Thiết kế của Nouvo LX cũng tương tự. Theo nhân viên hỗ trợ khách hàng của Yamaha, nếu nhìn từ bên ngoài không thể biết được lượng nước trong bình.

Người sử dụng có thể dễ dàng phân biệt xe sử dụng hệ thống làm mát bằng dung dịch hay không khí cưỡng bức. Chỉ có kiểu làm mát bằng dung dịch mới có đồng hồ hiện thị nhiệt độ trên bảng táp-lô. Nhưng do thói quen nên nhiều người thường không chú ý tới thông số này. Chỉ tới khi cạn sạch nước, xe xuất hiện mùi khét, thậm chí động cơ đã bị hỏng nặng như thổi gioăng quy-láp, bó máy mới mang đi kiểm tra, sửa chữa.

Về mặt lý thuyết, nước làm mát được tuần hoàn trong hệ thống, không mất mát. Nhưng trên thực tế, sử dụng lâu ngày, các điểm kết nối hở, ống cao su nứt vỡ, nước rỉ ra ngoài, hoặc hơi nóng theo đường thông hơi thoát ra khiến dung dịch làm mát cạn kiệt dần.

Theo anh Tuấn, khi phát hiện thấy máy nóng và ỳ, đồ hồ báo nhiệt cao người sử dụng nên mang xe đi kiểm tra. Còn Honda khuyên "nên định kỳ thay nước làm mát sau khi đi được 20.000 km".

Với những xe làm mát bằng gió cưỡng bức, dù không phải châm nước làm mát thì người sử dụng cũng nên theo dõi hoạt động của quạt gió. Nếu thấy bất thường như quạt chạy chậm, phát tiếng kêu, có các vật bịt lỗ hút gió thì nên

Thế Hoàng

 
 
  • Ngồi dậy được không có nghĩa là ko chết, chỉ ko chết ngay lúc đó thôi. Thần chết chỉ tha cho ông đứng bên đường ko bị xe máy văng trúng
    Khoi Anh - 15:18 16/01/2017
  • Đây mới là chính xác nhất này!
    chungcubrvt - 16:41 16/01/2017
  • Vi City ko dung de taxi . Ok
    chiepham2013 - 16:43 16/01/2017
  • Miền bắc có mùa đông rét mướt nên mơ ước có cái ô tô tránh rét là mơ ước của nhiều người, dù là xe bình dân
    Vu van bac - 16:49 16/01/2017
  • Hãy đọc kỹ câu trả lời của tôi. Tôi không nói Vios, Inova là xe gia đình.
    Quoc Khanh - 16:54 16/01/2017
  • mới đầu tưởng bạn này ăn cắp xe ai dè bạn ý dẫn xe ra ngoài. chết cười
    Huong Pham - 16:54 16/01/2017
  • Cái cơ bản nhất. Vỏ bánh xe trước lắp ngược!!!
    chaunic0303 - 10:35 16/01/2017
  • Con này đưa qua cho đủ tụ thôi, nhiều nơi trên quả đất này nó vẫn ê sắc mà!
    Tran Le Thuy Nga - 11:54 16/01/2017
  • Tôi ở An Giang, Mekong thấy đầy đó mà, ngày nào chả thấy!
    Tran Le Thuy Nga - 11:55 16/01/2017
  • Ông Pajero ế không có gì ngạc nhiên cả! Tui đã dự đoán chiếc 2016 từ lâu rồi! Với chiến lược giá và định hình phân khúc như vậy thì chỉ có nằm chờ lệnh "hạ giá" và ngóng khách mua thôi. Thêm nữa con Fortuner mới qua nó làm cái giá như thế thì Pajero giảm giá chục lần ...  
    Tran Le Thuy Nga - 11:57 16/01/2017
  • Cứ theo khấu hao vòng đời 10 năm mà tính. Giá Santa Fe mới là 1,1 tỉ, sau 5 năm còn lại 50%, tức là 550tr. Nếu bán ngoài gắng lắm cũng chỉ 650tr thôi bạn à. Bất kể xe Nhật hay Mỹ hay các nước khác cũng vậy thôi. Sau 12 năm là kiểm định 6 tháng/lần như nhau hết.
    song son - 11:37 16/01/2017
  • nên anh chả mua được xe này !
    Dũng Rado - 11:50 16/01/2017
  • Bạn đã đọc kỹ đề mục của bài viết; nội dung bình luận của tôi và suy nghĩ thật kỹ về tựa đề của bài này chưa mà phán như thánh vậy???Tại sao phải mua xe mới có thể bình luận đc hay sao?!!! Mua xe để làm gì khi nhu cầu không có mà phải tốn chi phí để ...  
    Tran Dory - 09:37 16/01/2017
  • Dễ thương quá!!!
    Salembaby - 09:40 16/01/2017
  • Thiết kế của Kia, Huyndai đường nét đều đi quá lên một tí, lúc đầu thì mới lạ, nhìn lâu thấy đơn điệu và chóng chán. Không như Ford nhìn lâu lại thấy đẹp.
    Lê Hải - 07:15 16/01/2017
  • Số 3 là do hết hàng, vẫn còn nhiều người thích đó bạn, tôi tìm mua mới còn không ra !
    Nguyễn Văn Bình - 07:20 16/01/2017
  • Bạn cứ ôm lấy con Sh đời ơ kìa của bạn đi..công nghệ thì lạc hậu, tốn xăng..kiểu dáng hả? - đẹp hay xấu thì mỗi người 1 quan điểm..xe bạn thì bạn khen là đúng thôi
    Lỗi thời - 17:08 14/01/2017
  • Lý do chính là giảm chi phí, tăng lợi nhuận của hãng.
    phuong - 14:44 14/01/2017
  • bạn đúng rồi , đường kính như nhau hết , nhưng bề ngang thì mỏng hơn so với bình thường , nhưng không phải tất cả các xe đều như vậy .
    Hoàng Thiên - 14:52 14/01/2017
  • TUYỆT ĐẸP
    Anh Nguyen - 11:34 14/01/2017
  • những lúc kẹt xe như thế này ,công an phạt mạnh tay vào thay vì chỉ đứng điều khiển ,tất cả các con đường đều kẻ vạch liền nét lúc bình thường thì thôi ,nhưng khi kẹt xe mà lấn tuyến thì phạt mạnh tay vào ,
    tk tk - 11:08 14/01/2017
  • tôi cũng góp vô lời thêm tí nữa là trường con tôi học có tận 3 làn đường cơ.vậy mà các xe máy cứ vô tư ghé lề không chịu chạy lên lề mà đón con. một vấn đề nữa là xe oto quá đông họ phải dừng làn giửa vì làn trong cùng đã bị xe máy xe oto ...  
    vy nguyen - 11:18 14/01/2017
  • Em chắc là người rừng. Đèn xanh còn 5s mà đã dừng lại sẽ bị xe sau tông chết luôn kèm vài câu chửi. Mà tại sao phải dừng đèn xanh? Khi chiều mình đang xanh sẽ chuyển vàng rồi mới đến đỏ. Những người đang đèn đỏ thì phải ít nhất 3s sau mới sang xanh. Có nghĩa là ...  
    ngoc - 11:18 14/01/2017
  • Xe hơi chọn ToyotaXe máy cứ chọn Honda mà xài
    Duy Văn - 10:03 14/01/2017
  • Làm chiếc suzuki address đi bạn,suzuki máy bền lắm.
    xuancuong - 10:04 14/01/2017
  • Độ bền của SYM thì khỏi phải bàn, đến giờ mà vẫn thấy mấy em Angel chở hàng hàng ngày, gần 20 năm rồi đó.
    HL - 10:06 14/01/2017
  • Sym đi ít vì nó không thương hiệu, không sang. Độ bền thì Honda & Yamaha gọi Sym bằng cụ, em cứ nhìn bọn thồ hàng mà xem, gần như toàn chạy Sym, phụ tùng mà mua chính hãng thì hãng nào cũng đắt như nhau, Sym không lo mua phải đồ giả. Hàng xóm nhà anh có 2 ông ...  
    Nam Cuong - 10:08 14/01/2017
  • axelo cũng là 1 lựa chọn không tồi.
    Trương Nhật Hào - 10:16 14/01/2017
  • Bác mua xe nào cũng được trừ sym.
    Bo - 10:23 14/01/2017
  • Bên nào mà thưởng cao vậyTỉnh tôi thưởng có 300k thôi, chưa mua được cái bánh xe nữa
    Hoàng Mạnh Thắng - 09:35 14/01/2017
  • Ve sinh lao dong va an toan lao dong bao ho lao dong la tot nhat
    Ku - 09:18 14/01/2017
  • Audi và Porche giờ đều cùng một mẹ là Volkwagen, họ còn sử dụng chung một số thiết kế khung gầm. 
    Phlinh - 08:25 14/01/2017
  • Đúng.. Nghe TQ là chán rồi
    Lê Trung Thành - 07:46 14/01/2017
  • Em ko muốn bắt bẻ bác nhưng thường thì các tay kỹ sư ô tô thường ko có nhiều thời gian vào đây xem thiên hạ họ cmt gì về ô tô đâu ạ,vào xem chúng ta cmt thường là những tay làm marketing cho các cong ty ô tô.
    Đình Anh - 00:07 14/01/2017
  • Cảm ơn bác,em thì em chạy Carry của e đi đổ hàng hàng ngày,tuy điều hòa,audio đầy đủ cả nhưng phải nói nó ồn một cách đầy cảm xúc,dẫu vậy e vẫn yêu nó vì chẳng có lựa chọn.ngoại trừ một số người quá giàu mua một đống xe nhét vào gara ngắm chơi hoặc quá nghèo chỉ biết đu ...  
    Đình Anh - 00:18 14/01/2017
  • Cách nhìn của bạn hơi bị bó buộc ạ,ở nước ta thu nhập thấp,nhưng bù lại giá tiêu dùng lại rẻ,xe đắt nhưng giá viễn thông rẻ,hoa quả nhu yếu phẩm xài xả láng,bạn sống ở các nước khác mà xem,thu nhập cao nhưng mức sống cao ngất ngưởng,cuối cùng cũng chả tiết kiệm được đồng nào,mà giá xe cho ...  
    Đình Anh - 00:26 14/01/2017
  • Nghe bảo ở mỹ xe rẻ thật nhưng tiền phí bảo hiểm mới kinh khủng,xe càng cũ thì phí càng cao.Khoản phí này là bắt buộc,ko rẻ như bảo hiểm ở VN.
    Đình Anh - 00:28 14/01/2017
  • Mình ở quê,mua xe đầu năm 2014,hồi đó đường quê chạy sướng lắm,rồi đột nhiên hình như hai năm nay dân mình nhặt được tiền dưới sông lên mua ô tô hay sao á,mua ào ào,đường xá tự nhiên đâm chật rất khó len lỏi.
    Đình Anh - 00:30 14/01/2017
  • Những nghịch lý chắc nước ngoài họ cũng ko hiểu nổi.
    Neutron - 00:42 14/01/2017
  • Thế sao bạn ko hỏi là tại sao nước khác giá xe rẻ mà người ta vẫn có đường để đi. Vì 2 cái đô thị lớn mà cả nc ko đc đi xe đúng với giá trị.
    Neutron - 00:46 14/01/2017
  • Sai lầm nếu bạn đi e này với giá 10k usd, ng ta nói xe máy mà còn giá đấy thì chứg tỏ bạn rất giàu có,còn đi morning thì quá bình thườg nếu bạn giàu thì tại sao ko mua xe xin hơn mà lại là xe morning.
    nguyenchat2607 - 02:34 14/01/2017