Tôi lái xe cũng được hơn một năm rồi, vẫn có thói quen là hai tay hướng 9 giờ và 3 giờ, để người xa vô-lăng cho thoải mái, tất nhiên tay vẫn hơn gấp khúc chứ không duỗi thẳng hoàn toàn. Khi vào cua gấp thì hai tay đan chéo vần vô-lăng, cảm giác rất mượt. Nhưng hôm vừa rồi gặp một số chuyên gia của các hãng thì được khuyên là phải gập tay sâu hơn, gần 90 độ, đồng thời khi xoay vô-lăng qua cua hẹp thì giữ hai tay song song chứ không xoay kiểu vần hai tay chéo.
Họ giải thích kiểu cầm vô-lăng này áp dụng cho những xe phát triển theo khuynh hướng thể thao, vô-lăng chặt, số vòng quay vô-lăng ít hơn xe bình thường. Khi để hai tay song song rồi vào cua sẽ an toàn hơn vì nếu chẳng may xảy ra tan nạn, túi khí bung sẽ không đập vào gây gãy tay và đệm chính xác cho vùng đầu. Vậy kiểu cầm vô-lăng này có thích hợp cho xe phổ thông, như chiếc Altis mà tôi đang chạy không? Xin cảm ơn!
Câu hỏi cần tư vấn gửi về xe@vnexpress.net hoặc xemay@vnexpress.net