Thứ hai, 17/4/2006 | 17:47 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ |
Thứ hai, 17/4/2006 | 17:47 GMT+7

Bí quyết mua xe cũ

Nhận ra xuất xứ chiếc xe một cách nhanh chóng, kiểm tra động cơ, hệ dẫn động, nội thất, ngoại thất một cách tỉ mỉ giúp khách hàng có nhiều cơ hội sở hữu một chiếc xe thực sự tốt. Nhưng quan trọng hơn hết là sự cầu thị và cẩn trọng của chính họ.

Với hàng nghìn chi tiết phức tạp trên một chiếc xe, cộng với tâm trạng hồi hộp khiến nhiều khách hàng đưa ra những quyết định vội vàng. Đi chợ xe cũ thực sự khó khăn và đòi hỏi nhiều kinh nghiệm, tới mức Giáo sư George Akerlof, Mỹ, người nhận giải thưởng Nobel kinh tế năm 2001, đã lập ra hẳn một "bài toán thị trường xe cũ" để nghiên cứu.

Bãi xe cũ tại Nhật Bản, nguồn hàng không thích hợp với Việt Nam. (Ametrading)

Bãi xe cũ tại Nhật Bản, nguồn hàng không thích hợp với Việt Nam do tay lái nghịch. (Ametrading)

Nguồn gốc xe

Một trong những yêu cầu đầu tiên là khách hàng phải biết được xuất xứ của chiếc xe. Theo các nhà nhập khẩu Việt Nam, xe cũ chủ yếu được cung cấp từ 3 nguồn chính: Mỹ, châu Âu và châu Á (Hàn Quốc, Hong Kong). Nếu có bản ghi mã số VIN (còn gọi là số khung, số máy) thì mọi việc đơn giản nhưng để đối phó với “mánh” cà lại số VIN, hoặc đổi đời xe của các đại lý, bạn nên nắm những đặc điểm cốt yếu sau:

*Những vấn đề về xe cũ

- Xe có xuất xứ châu Âu: Công tơ mét theo đơn vị “km/h”, dung tích máy thường là 2.0 lít, dùng số sàn, không có chế độ ga tự động, ít túi khí, xe đầm và không có nhiều tiếng ồn. Xe từ châu Âu khá đắt theo đánh giá của các nhà nhập khẩu. Nếu bạn muốn mua xe từ thị trường này, tốt nhất hãy chọn đúng hãng châu Âu bởi xe của các nhà sản xuất Mỹ và Nhật ở đây thường không bền. Theo đánh giá của tạp chí AutoExpress, Anh, Honda Civic là dòng xe cũ được ưa chuộng nhất năm 2005.

- Xe có xuất xứ Mỹ: Đồng hồ công-tơ-mét theo hệ "mph" (mile per hour), dung tích lớn (2,2 lít trở nên). Các loại xe ở Mỹ có độ an toàn cao nên nhiều túi khí. Đa số xe Mỹ dùng số tự động vì người dân ở đây rất chuộng hệ dẫn động này. Xe ở Mỹ thường đầm và ít tiếng ồn. Một đặc điểm nữa trên xe của các hãng Mỹ (Ford, Chrysler, GM) là vỏ xe rất chắc nên khi gặp tai nạn động cơ không bị hỏng nhưng nhanh mòn. Xe của các hãng Nhật thường có vỏ mềm nhưng bền và không bị mất giá nhanh như xe của các hãng chính quốc. Vì vậy, những mác xe như Toyota Camry, Corolla, Honda Civic, Accord, Nissan Sentra rất được ưa chuộng bởi chúng có thể chạy được 320.000 km (200.000 dặm) mới phải đưa ra bãi rác.

Xe cũ tại Anh. (car-guides)

Xe cũ tại Mỹ với những chiếc còn khá mới. (Car-guides)

- Xe có xuất xứ Châu Á: Đa số xe ở Nhật sử dụng tay lái nghịch nên dù là thị trường xe hơi lớn, xe Nhật không phải là nguồn hàng chính của Việt Nam. Một số nhà nhập khẩu nhắm tới Hàn Quốc và Hong Kong bởi gần về mặt địa lý và có những mác xe khá phổ biến. Các loại xe châu Á có cấu trúc giống hệt xe Mỹ, Âu, tuy nhiên, chúng ít thiết bị an toàn, ít túi khí, sàn xe mỏng và nhiều tiếng ồn khi chạy.

Kiểm tra các thiết bị trên xe

Kiểm tra hoạt động hệ thống dẫn động là bước đầu tiên trong các khuyến cáo khi "tìm hiểu" xe cũ. Hệ thống dẫn động đóng vai trò quan trọng bởi nó ảnh hưởng trực tiếp tới tính mạng người lái do các hỏng hóc có thể khiến xe lật, đổ, mất lái ở tốc độ cao.

Đầu tiên, bạn hãy kiểm tra mức dầu hộp số, màu sắc (loại dầu này thường có màu đỏ và không khét). Sau đó tới các phần như khớp đồng tốc - phần này rất dễ bị oxi hóa khi gặp muối rắc trên đường vào những ngày trời lạnh ở châu Âu và Mỹ - cũng như hộp số hoạt động trơn tru hay không. Nếu cần, bạn có thể lái thử. Trong trường hợp xe không bị giật mạnh khi sang số nghĩa là hệ thống làm việc tốt, còn nếu ngược lại, bạn hãy từ chối khéo để nhắm sang một chiếc khác.

Tiếp đến là phần kiểm tra động cơ. Đây là trái tim của chiếc xe nên người bán không để bạn dễ dàng phát hiện ra lỗi của chúng. Dù sao, hãy thử từng bước từ mức dầu. Bạn nên lưu ý chỉ những mác xe bình dân của Toyota, Nissan, Honda, Ford mới có que thử còn xe hạng sang như Mercedes, BMW phải sử dụng máy tính để đo. Nếu phát hiện mức dầu thấp, dầu đóng cặn đen, độ nhớt cao (thử bằng cách nhỏ một giọt trên mặt kính nghiêng) bạn nên yêu cầu người bán cho biết số lần và ngày thay dầu trước đó để có cách ứng phó phù hợp.

sđs(hoskinschevrolet)

Những chiếc xe cũ một đại lý ở Mỹ. (Hoskinschevrolet)

Sau khi kiểm tra mức dầu, hãy để động cơ nguội và khởi động. Nếu áp suất dầu đạt mức chuẩn trong 1 tới 2 giây, bơm dầu hoạt động tốt. Còn nếu thời gian lâu hơn, bạn phải kiểm tra thêm bơm dầu, bầu lọc và nhớ để ý tới thời tiết hôm đó.

Ngoài hai yếu tố trên, ngoại thất và nội thất cũng cho bạn biết nhiều thông tin mà người bán thường không ngờ tới. Nếu chiếc xe bị nghiêng trên bề mặt phẳng, chứng tỏ hệ thống treo đã hỏng do bị đâm vào bên cạnh hoặc lật. Bạn có thể xác định chất lượng bằng cách ấn tay lên thân xe. Hệ thống treo hoạt động tốt chỉ nhún 1 đến 2 lần, nếu nhiều hơn nó bị yếu còn nếu không ấn xuống được, nó quá cứng và cần phải sửa hoặc thay mới.

Bên cạnh đó, đĩa phanh phải phẳng, ít đường gợn và không bị mài mòn quá nhiều. Thông thường các xe trang bị phanh đĩa phía trước và tang trống phía sau. Khoảng cách giữa các phần trên vỏ xe tốt thường đồng đều, nếu chúng bị lệch thì chiếc xe có thể gặp tai nạn hoặc vỏ xe đã được thay mới.

Trong nội thất, mùi xe là dấu hiệu quan trọng để bạn đánh giá tình trạng chiếc xe trước đó. Thông thường, trên một quãng đường nhập khẩu dài, ca-bin xe thường có mùi đặc trưng. Nếu có mùi mặn, tanh của gỉ sắt, gỉ nhôm, chứng tỏ chiếc xe đã bị thấm nước lâu ngày. Nếu có mùi gas thì hệ thống điều hòa bị rỉ. Còn nếu có mùi dầu nghĩa là xe bị chảy dầu hộp số hoặc động cơ.

Một chi tiết quan trọng là do thói quen của người dân ở các nước phát triển, dây đai an toàn thường bị gỉ đen sau chừng 50.000 km sử dụng. Nếu có dấu hiệu trên mà đồng hồ công-tơ-mét chỉ quá thấp (khoảng 20.000 km) thì chiếc xe đã bị "tua" lại đồng hồ cho mới.

Trên đây chỉ là những dấu hiệu nhỏ khách hàng nên lưu ý khi mua xe đã qua sử dụng. Nếu mua tại đại lý, mọi chuyện có thể tốt đẹp nhưng nếu mua từ cá nhân, hãy đi cùng một người có kinh nghiệm để giúp bạn sáng suốt hơn trong lựa chọn của mình.

Nguyễn Nghĩa

Chia sẻ kinh nghiệm của bạn


Những công ty bán xe (nhất là ở Mỹ) thường cho vào máy xe một loại nhớt gọi là "Engine Treatment", loại nhớt này thường đặc hơn nhớt thường rất nhiều. Loại nhớt này khi cho vào máy thì máy xe rất êm (vì nhớt khá đặc) và xe không có khói.

Nhưng với loại nhớt này trong máy thì người mua không thể nào biết được tình trạng thật của máy.Vì vậy, khi đi mua xe phải thử độ đặc của nhớt, nếu thấy có loại nhớt đó trong máy thì nên coi xe khác. Đồng thời nên coi dưới gầm xe, xem thử có nhớt bên dưới hay không. Nếu có thì cũng không nên mua làm gì.

Huy

 
Sát hạch lý thuyết bằng lái xe
15 bộ đề, kèm theo gợi ý đáp án đúng, dành cho người chuẩn bị thi bằng lái B2.
  • Xe nào tốt thì người ta xài, Nga chú trọng công nghệ quốc phòng hơn công nghệ đời sống, xe Nga thực dụng, trong khi người giàu thì muốn tận hưởng, ko quan tâm chi phí, xe Đức là lựa chọn số 1 đối với họ là tất nhiên.
    Trịnh Lê Hiếu - 12:51 03/12/2016
  • độc và lạ thật nhưng hỏi liệu khi tham gia giao thông ở đô thị ,với mật độ xe máy dày đặc thì liệu có an toàn không .? khi mà thấy cái mẫu xe trong hình rất là nhỏ rồi tư thế ngồi cũng không được thoải mái , và lúc gặp bất ngờ phanh gấp thì sao nhỉ ...  
    duyxuyen38 - 12:28 03/12/2016
  • khi nào tắc đường là vác lên vai
    Nợ Một Tình Yêu - 13:06 03/12/2016
  • Có máy lạnh, có radio, có túi khí là tốt rồi. Cái dáng nó không quan trọng vì là Toyota thì chiếc nào cũng hao hao như nhau thôi. Cái máy 2.5L thì chắc tốn 8L/100Km vì dàn đồng thường làm bằng tôn mỏng, tiết kiệm. Được cái phụ tùng rẻ (so với xe Âu, Mỹ), sửa chữa chỗ nào ...  
    Chưa có tiền mua xe - 12:33 03/12/2016
  • Camry tuyệt vời. Morning cũng tuyệt vời ... vì đang đi xe máy.
    Sang Duong - 12:53 03/12/2016
  • Xe sang thì có Mercedes-Benz, BMW, Audi, Jaguar – Land Rover, Volvo. xe thể thao hạng sang thì có Porsche, Maserati. Siêu sang thì có Roll Royce, Bently, Maybach ( đã bị khai tử). siêu xe thì có Pagani, Bugatti, Koenigsegg, Lamborghini, Ferrari, Aston Martin, McLarenSiêu xe nước Ý (Italia), Xe siêu sang nước Anh, Xe sang nước Đức, Xe ...  
    Kênh Tổng Hợp - 14:31 03/12/2016
  • Vario thì phải hơn 60 mới rướt về đc!
    Tran Quan - 16:34 02/12/2016
  • Giờ mới biết người dân Anh thu nhập không cao bằng Việt nam.
    wwwquanghien - 17:18 02/12/2016
  • Đằng nào cũng là tính năng ngụy trang, sao ko ngụy trang cho giống Matiz cho thiên hạ giật mình?
    Dungta - 16:39 02/12/2016
  • e thấy bác nói con cruze cách âm tốt e thấy nó sai sai sao ấy.
    lvinh938 - 10:59 03/12/2016
  • 2 hàng ghế phía sau của Xtrail nếu không ai ngồi thì có thể xếp gọn lại nhường chỗ cho để đồ. Camera của Xtrail gồm 4 cái. 1 cái phía trước, 2 cái 2 bên hông và 1 cái phía sau. Cả 4 camera đều chiếu vào những nơi mà tài xế không nhìn thấy qua gương chiếu hậu ...  
    Lâm - 19:06 02/12/2016
  • Dư dả tiền bạc thì ko nói. Tích cóp mua ô tô thì thà mua mảnh đất vứt đấy ok hơn. Còn ko thì mua xe cũ, 600 cũng khối xe cũ ok hơn mấy con xe ghẻ ở trên.
    Dam Thai - 22:03 02/12/2016
  • Ui bé tí mặc đồ biker trông đáng yêu quá.
    Remy Zero - 10:48 03/12/2016
  • 215 triệu bao sang tên thì mua. có ai ở dưới trả giá cao hơn không???
    Nguyen Quang - 10:48 03/12/2016
  • @Đông: Không phải cảm biến lùi đâu bạn, Camera lùi mới là tiêu chuẩn bắt buộc, Cảm biến lùi và camera lùi là 2 cái khác biệt nghen bạn
    Tuấn - 22:32 02/12/2016
  • Tại công nghệ của Toyota tại THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM chưa làm được!
    Dũng Nguyễn khắc - 22:58 02/12/2016
  • tăng chi phí
    Quang Anh - 23:40 02/12/2016
  • Thay đồ mới xem đạo trích sẽ bán cho ai???
    Cuongbuimanh - 00:30 03/12/2016
  • Nếu tất cả người đi ô tô đều kiên quyết nói không với phụ tùng ô tô ăn cắp thì sẽ giảm được đáng kể lượng ăn cắp vặt logo, kính... Mình mất logo sau xe, nhưng kiên quyết không mua lại logo ăn cắp mặc dù giá chỉ 1/4 hàng chính hãng. Thiết nghĩ các hãng xe bán tại ...  
    Mobanngay - 00:46 03/12/2016
  • Không phải nhiều mà quá nhiều, có thể đứng đầu thế giới.
    Thái Bảo - 00:53 03/12/2016
  • nếu đi camry anh bạn lo già, thì đi Vios hay Altis cho trẻ ! Bước từ chiếc Camry xuống, chả ai chê a bạn già đâu. Bước từ chiếc A8 hay 7 serie xuống ngta mới chê già !
    Chen - 09:35 03/12/2016
  • Xe chở nặng mà bác tài này ôm cua nhanh quá, nhưng khi xe nghiêng có thể thấy rõ bác tài đã xử lý tốt khi đánh lái sang hướng xe nghiêng để kháng lực li tâm. Nói chung là bác tài không mất bình tĩnh trong tình huống này và khi xe vừa trở lại cân bằng thì nhịp ...  
    NT - 09:34 03/12/2016
  • bác định khều Thánh Toy dqmtrieu vào cmt à :)
    25121996 - 08:05 03/12/2016
  • nên mua, giá hơp lý, kiểm tra lại nếu như không chạy việt giã, bơi lội.đừng đem vios vào so sánh vì em nó không cùng phân khúc.
    Dao duy yen - 16:41 02/12/2016
  • Số sàn hay số tự động? Hỏi vu vơ thế thì chịu.
    Đào Lý Tưởng - 16:41 02/12/2016
  • 380tr...
    wwwquanghien - 17:12 02/12/2016
  • Tôi đang dùng xe của Chevrolet. Ai tin Chevrolet thì tùy. Riêng tôi không tin tưởng ở Chevrolei.
    khach - 17:18 02/12/2016
  • Giá trên là mua đc a ạ. A mặc cả thêm chút nữa xem.
    Nguyễn Đức Phú - 17:31 02/12/2016
  • giá đó mua được bác ạ! Chỗ e vừa bán chiếc LS 2010 375tr.
    Chen - 17:49 02/12/2016
  • Không lên bạn ơi ? bạn tôi mới bán bản 2013 số tự động mới được giá đó .
    Giá đúng - 18:37 02/12/2016
  • giá 350 triệu thôi bạn.
    Hoàn Lão Tà - 20:13 02/12/2016
  • Chỉ cần bật quạt gió max và hướng lên kính là ok. Nhiệt độ đặt cao, khỏi cần bật ac luôn. Đảm bảo kính trong veo. Trừ khi hôm nào mưa thì bật thêm ac nữa.
    quang - 12:28 02/12/2016
  • Kinh nghiệm của tôi là các cụ cứ lấy bánh xà phòng thơm bôi vào mặt kính hay bám hơi nước một lượt mỏng ,sau đó lấy giấy ăn hoặc tờ báo cũ vò nát lau sạch lớp xà phòng đó. Kính sẽ sáng bong và rất khó bị bám hơi nước
    Mướp Lục - 12:47 02/12/2016
  • Ở trong bật điều hoà. Ở ngoài phun nước rửa kính thôi bác.
    Tung Nuyen - 12:58 02/12/2016
  • Cắt giảm chi phí thôi bạn.
    Nguyễn Đức Phú - 13:02 02/12/2016
  • Cụ để chế độ auto là hết mà. Cụ thử xem dc ko? Em đã thử và thành công trên 4 xe khác nhau.
    BMW - 13:14 02/12/2016
  • bạn bật sưởi kính là hết thôi chỗ tôi mùa đông thường âm ko bật sưởi kính thì ko đi đc vì kính xẽ đóng băng nên tôi thường sưởi cho kính ấm và sau đó để chế độ auto kính sẽ ko bao giờ hấp hơi bên trong
    Việt Nam Lão Đại - 14:20 02/12/2016
  • Khai tử mẫu này là vừa,đổi mẫu mới thì họa may có người mua!Winner này chẳng có gì để mua cả,từ kiểu dáng,tính năng,thế ngồi,yên xe...Mình chạy rồi nên có đánh giá khách quan như thế.
    tiki - 11:04 02/12/2016