Thứ hai, 27/2/2012 | 00:01 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ |
Thứ hai, 27/2/2012 | 00:01 GMT+7

16 lời khuyên khi cầm lái cho phụ nữ Việt Nam

Phái nữ thường cẩn thận nhưng cũng là "mẹ" của các loại lơ đãng. Khi đang tâm trạng hoặc gặp ngày "dở hơi" thì có Chúa mà biết được. Nhưng dù gì thì gì cũng nhớ chuyển làn phải xi-nhan, giảm tốc độ và quan sát.

Phụ nữ là phái yếu, là phái đẹp, tạo hóa cho họ thiên chức lao vào bếp, lên giường ò ó o với trẻ thơ. Tạo hóa không cho họ cái vất vả nặng nhọc của việc ôm vô-lăng. Ôm vô-lăng, nhất là ở Việt Nam lấy đi của họ sức khỏe, sắc đẹp và cả tuổi xuân. Hoàn cảnh đưa đẩy, người phụ nữ ngày nay còn phải làm nhiều việc vất vả hơn. Họ dần bình đẳng, vừa mạnh mẽ vừa yếu đuối và đáng yêu trước giới mày râu. Vậy trước khi ôm vô-lăng, người phụ nữ cần chuẩn bị những gì.

Thứ nhất : Cần sắp xếp lộ trình đi và đến. Nếu đường lạ nên hỏi kinh nghiệm của người thân, bạn bè về cung đường, tuyến phố...chỗ dừng chân, trạm đổ xăng, tham khảo bản đồ, đánh dấu những vị trí dễ nhận dạng.

Thứ hai: Chuẩn bị đồ dùng cá nhân phù hợp cho chuyến đi, thừa một tí còn hơn thiếu.

Thứ ba: Sắp xếp trước việc nhà, việc công sở, hoặc dặn lại người thân để khi lên đường không phải quá bận tâm đến những việc còn dang dở.

Thứ tư: Kiểm tra xe, hoặc nhờ người có chuyên môn kiểm tra xe. Đặc biệt là hệ thống an toàn, đèn còi, dầu, nước, lốp…

Thứ năm : Khi lên xe, điều chỉnh lại ghế, vô-lăng, gương chiếu hậu cho phù hợp tư thế. Nên thay giày cao gót bằng giày đế mềm vừa chân và chắc chắn. Cũng cần có chai nước. Ô mai, kẹo cao su… Những đồ đạc cá nhân để gọn gàng, những đồ dễ vỡ phải để cần thận và phải chắc chắn rằng nó không bị đổ khi vào đường xấu. Không bị phân tâm với những thứ lặt vặt như vậy. Trang điểm cá nhân xong trước khi khởi hành. Kích hoạt tai nghe ngoài cho điện thoại.

Thứ sáu : Cài dây an toàn, khóa cánh cửa, thay đĩa nhạc hoặc nghe đài, điều chỉnh nhiệt độ...nên làm trước khi chuyển bánh.

Ảnh: Thebettermousetrap

Ảnh: Thebettermousetrap

Thứ bảy : Đi đúng làn đường phần đường, đi đúng tốc độ cho phép, chú ý trước khi vào nơi giao nhau hãy giảm tốc độ, có thói quen đọc biển báo, nhường đường cho những xe ở đường ưu tiên, xe đi thẳng, xe vào ngã tư trước, xe bên phải nếu giao nhau cùng mức không có biển báo, đèn tín hiệu…Nhường xe bên trái, xe ở gần tâm vòng xuyến trước, nhường xe lên dốc…

Thứ tám : Khi chạy trên đường cao tốc, cầu vượt liên thông phải xác định trước chỗ cần rẽ. Vì không nắm rõ hướng cần đi, có thể phải đi thêm hàng chục cây số nữa mới có điểm quay đầu. Phụ nữ có một điểm yếu về định dạng không gian, nhất là những chỗ lạ, chỗ không quen đường.

Thứ chín : Phụ nữ thường rất cẩn thận, nhưng cũng là "mẹ" của các loại lơ đãng. Khi họ tâm trạng hoặc gặp ngày "dở hơi" thì có Chúa mà biết được. Nhưng dù gì thì gì cũng phải nhớ chuyển làn là phải xi-nhan, giảm tốc độ, quan sát và nhường đã.

Thứ mười : Khi quay đầu trên phố đông, phố hẹp, hãy cố gắng đi chậm, xác định chỗ quay xe đủ rộng. Từ từ bó lề, hạ kính để nhìn được rõ hơn và nghe được âm thanh bên ngoài, vặn nhỏ đài/nhạc hoặc tắt hẳn. Có hai cách quay đầu, một là lùi để móc đầu ra, nếu là trước cổng cơ quan hoặc tương tự. Hai là tiến lên đề vòng, có thể hai đến ba lần đỏ. Những trường hợp như thế này nếu đi cùng người khác, được xi-nhan là tốt nhất.

Mười một : Khi vào điểm đỗ, nếu chỗ rộng và thoáng thì cứ chỗ rộng và thoáng mà đỗ. Nếu buộc phải vào chỗ chật thì phải tính, tiến đầu vào trước hay lùi đuôi trước. Có người xi-nhan thì tốt. Không có phải xác định được hướng xe thông qua các điểm cố định. Nguyên tắc vẫn là chậm, cẩn thận, cần thiết thì xuống xe để ra phương án. Trước khi rời xe, nhớ trả thẳng lái, kéo phanh tay, khóa cửa cẩn thận, nên có thói quen đi vòng quanh xe để kiểm tra.

Mười hai : Khi rửa xe, nếu chưa tự tin lái xe lên cầu rửa thì nhờ thợ. Trước khi ra khỏi xe, nhớ đem theo vật dụng cá nhân có giá trị. Những thứ không tiện mang ra phải gửi, kéo kính, đóng chặt cửa để nước khỏi bắn vào bên trong.

Mười ba : Không may gặp CSGT, phải chắc chắn mình mang đầy đủ giấy tờ. Hãy kích hoạt lợi thế của phái đẹp. Ánh mắt ấy, nụ cười ấy, đường cong ấy, cái chạm vô tình ấy, cũng đủ để mặt sắt đen sì, hút thuốc lá, đeo kính đen, đứng chỗ hiểm phải động lòng trắc ẩn mà không tốn quá nhiều nước bọt. Nếu không làm được cho đối tác động đậy, chứng tỏ một là mình quá xí, hai là mặt sắt "gay". Nhưng phải nói lại là không có phụ nữ xấu, chỉ có phụ nữ không biết mình là phụ nữ.

Mười bốn : Không may xảy ra va quẹt, hãy bình tĩnh ngay từ va chạm đầu tiên. Không lái tiếp, xuống xe, có trách nhiệm với lỗi của mình. Khi đã chắc chắn mình đã bình tĩnh bằng các thao tác trắc nghiệm mới đi tiếp.

Nguyên nhân "xe điên" cũng có một phần lớn về sự mất bình tĩnh ngay từ va chạm đầu tiên, dẫn tới hoảng loạn. Những lúc như thế này cũng cần đề phòng bọn lưu manh tạo ra va chạm để trộm cướp. Phải tạo thói quen, xuống xe là kéo kính, khóa cửa, nhưng điện thoại luôn luôn cầm ở trên tay. Sẵn sàng chụp ảnh ghi hình, nhờ hỗ trợ ngay tại hiện trường.

Trong va chạm phải học cách lấy lòng người dân xung quanh, thái độ hòa nhã cầu thị, dễ gần, đáng yêu... rất dễ được bênh vực và bảo vệ. Nếu chẩu cái miệng, ngực vẩu ra, mông gù xuống, tay chống nạnh, lời lẽ thô văn lỗ thì chắc chắn đúng cũng thành sai, sai nhẹ thành nặng…

Mười lăm : Khi đi trời tối nhớ bật đèn. Tùy trong phố hay ngoài đô thị mà chế đô pha/cốt khác nhau. Không cho đi nhờ xe bất kể tình huống nào nhất là ở cung đường vắng, lạ. Trừ trường hợp cứu người hoặc yêu cầu của công an. Cũng không nên một mình đi đêm tối.

Mười sáu : Phụ nữ hiện đại cũng biết uống rượu và uống tốt, điều đó cũng thể hiện cá tính, đôi khi cũng tạo nên sự mới mẻ với người khác giới. Chỉ khuyên chị em không lái xe khi có men rượu bia. Khi có tý men chị em dễ "phiêu". Thay vì bon bon chị em lại "lướt cùng tia chớp" thì chúng tôi cũng đến mệt.

Trên đây là vài lời khuyên dành tới chị em nhân ngày lễ trọng đại 8/3. Chúc chị em luôn luôn trẻ, luôn luôn đẹp, luôn đáng yêu, luôn luôn vững vàng tay lái, là chốn đi về tin tưởng của cánh đàn ông chúng tôi.

Nguyễn Phúc Tâm

 
 
Xe Hàn chọn Hyundai Elantra hay Kia Cerato?
Máy móc khung gầm như nhau, xin hỏi về chất lượng nội thất, độ ồn và khả năng vận hành của cả hai xe (Thanh Hải).
  • Xe này đi trên vỉa hè thôi, nhưng còn vỉa hè đâu mà đi
    Thong Nguyen - 00:04 04/12/2016
  • Xe nầy phải đăng ký như xe đạp điện... rách việc...
    Tan Hai Phan - 05:34 04/12/2016
  • 29kg đó
    hung.thaidoan - 06:49 04/12/2016
  • vậy các thương hiệu khác làm ở trung quốc thì ko phải hàng trung quốc hả bạn ?
    tuan khang nguyen phan - 07:15 04/12/2016
  • Tien nao cua đo nhung cau noi nay khong đung cho gia xe o Viet nam.
    Ngoc thuy bui - 08:06 04/12/2016
  • 1 tỷ 3 là có sedona chạy ngon lành,đẹp ,rộng,tiện nghi,còn nếu muốn mua xe nhật cùng phản khúc phải bỏ ra gấp 3 lần số tiền.
    Nguyen - 08:11 04/12/2016
  • bài viết hay, phân tích khá chính xác. Tôi đi xe Đức và khấu hao xác định 300 triệu năm = 50% sau 5 năm.
    Bin - 08:23 04/12/2016
  • Bạn nói cũng đúng xe kia forte tôi gắn bó suốt 5 năm chạy 120.000 km chỉ phải thay thế những thứ xe nào cũng phải thay khi đến hạn như acquy, gạt mưa, lốp, nước làm mát, dầu máy, bugi.. tuy nhiên giá thay rẻ, chi phí bảo dưỡng rẻ như xe tay ga, động cơ bền bỉ không ...  
    Hoàng Trần Ngọc Phi - 08:30 04/12/2016
  • bài viết của bạn khá hay, đưa ra tỷ lệ mất giá chênh lệch 7% nhưng bạn quên tính chi phí vay ngân hàng trong thời gian 6 năm vào và 1 điểm nữa là con cháu cũng k ai hân hoan nhận lại chiếc xe Nhật thần thánh cũ ọp ẹp đâu
    Quoc Khanh Nguyen - 08:34 04/12/2016
  • Tính vậy mà bạn tinh được,sau 5 năm xe hàn bán 420t xe nhật bán 600t mà bạn kêu cái giá phải trả sao đúng ,sao bạn ko cộng phần tiền chênh lệch giữa 2 xe vô,với khoảng tiền chênh lệch bạn đem gửi ngân hàng mỗi tháng lấy lãi thì tính ra đâu đến nổi.
    socnau - 08:34 04/12/2016
  • Bài viết rất hay... Xe Hàn ngày càng phổ biến ở Việt Nam vì xe sang chỉ dành cho người giàu còn với những người có thu nhập trung bình thì chọn xe Hàn là hợp lý.
    Nguyễn Chí Thành - 08:37 04/12/2016
  • hay!
    Phạm Trí - 08:37 04/12/2016
  • Cảm ơn bài viết rất chân thật, khách quan của bạn. Bạn viết với tâm trạng người trong cuộc, từng dùng xe Hàn, từng suy nghĩ so sánh thiệt hơn và chấp nhận lựa chọn của mình.
    Tưng tưng - 08:53 04/12/2016
  • Xe hàn nào mua 580 tr đi 5 năm bán được 420 tr bác chỉ giúp cho anh em với!
    Hung Nguyenhai - 08:59 04/12/2016
  • Xe nào tốt thì người ta xài, Nga chú trọng công nghệ quốc phòng hơn công nghệ đời sống, xe Nga thực dụng, trong khi người giàu thì muốn tận hưởng, ko quan tâm chi phí, xe Đức là lựa chọn số 1 đối với họ là tất nhiên.
    Trịnh Lê Hiếu - 12:51 03/12/2016
  • Có máy lạnh, có radio, có túi khí là tốt rồi. Cái dáng nó không quan trọng vì là Toyota thì chiếc nào cũng hao hao như nhau thôi. Cái máy 2.5L thì chắc tốn 8L/100Km vì dàn đồng thường làm bằng tôn mỏng, tiết kiệm. Được cái phụ tùng rẻ (so với xe Âu, Mỹ), sửa chữa chỗ nào ...  
    Chưa có tiền mua xe - 12:33 03/12/2016
  • Camry tuyệt vời. Morning cũng tuyệt vời ... vì đang đi xe máy.
    Sang Duong - 12:53 03/12/2016
  • Xe sang thì có Mercedes-Benz, BMW, Audi, Jaguar – Land Rover, Volvo. xe thể thao hạng sang thì có Porsche, Maserati. Siêu sang thì có Roll Royce, Bently, Maybach ( đã bị khai tử). siêu xe thì có Pagani, Bugatti, Koenigsegg, Lamborghini, Ferrari, Aston Martin, McLarenSiêu xe nước Ý (Italia), Xe siêu sang nước Anh, Xe sang nước Đức, Xe ...  
    Kênh Tổng Hợp - 14:31 03/12/2016
  • Vario thì phải hơn 60 mới rướt về đc!
    Tran Quan - 16:34 02/12/2016
  • Giờ mới biết người dân Anh thu nhập không cao bằng Việt nam.
    wwwquanghien - 17:18 02/12/2016
  • Ban cung thua nhan sieu xe Duc/Au thuong hay lat giong nhu may bay tiem kich de roi hon may bay thuong mai; tuy nhien ban chua hieu ro nguyen nhan => may bay tiem kich/sieu xe/xe sieu sang/xe sang/xe the thao Duc/Au, thuong chi cho duoc 1/2 nguoi => khong dat trong tam tieu chi an toan toan len ...  
    dqmtrieu - 16:38 02/12/2016
  • Đằng nào cũng là tính năng ngụy trang, sao ko ngụy trang cho giống Matiz cho thiên hạ giật mình?
    Dungta - 16:39 02/12/2016
  • vay thêm chút làm em cerato 1.6 AT mới mà đi. sao phải mua mấy cái xe tù tội thế kia
    Nguyen Tung KD - 17:53 02/12/2016
  • e thấy bác nói con cruze cách âm tốt e thấy nó sai sai sao ấy.
    lvinh938 - 10:59 03/12/2016
  • 2 hàng ghế phía sau của Xtrail nếu không ai ngồi thì có thể xếp gọn lại nhường chỗ cho để đồ. Camera của Xtrail gồm 4 cái. 1 cái phía trước, 2 cái 2 bên hông và 1 cái phía sau. Cả 4 camera đều chiếu vào những nơi mà tài xế không nhìn thấy qua gương chiếu hậu ...  
    Lâm - 19:06 02/12/2016
  • Ui bé tí mặc đồ biker trông đáng yêu quá.
    Remy Zero - 10:48 03/12/2016
  • 215 triệu bao sang tên thì mua. có ai ở dưới trả giá cao hơn không???
    Nguyen Quang - 10:48 03/12/2016
  • Thay đồ mới xem đạo trích sẽ bán cho ai???
    Cuongbuimanh - 00:30 03/12/2016
  • Nếu tất cả người đi ô tô đều kiên quyết nói không với phụ tùng ô tô ăn cắp thì sẽ giảm được đáng kể lượng ăn cắp vặt logo, kính... Mình mất logo sau xe, nhưng kiên quyết không mua lại logo ăn cắp mặc dù giá chỉ 1/4 hàng chính hãng. Thiết nghĩ các hãng xe bán tại ...  
    Mobanngay - 00:46 03/12/2016
  • Không phải nhiều mà quá nhiều, có thể đứng đầu thế giới.
    Thái Bảo - 00:53 03/12/2016
  • nếu đi camry anh bạn lo già, thì đi Vios hay Altis cho trẻ ! Bước từ chiếc Camry xuống, chả ai chê a bạn già đâu. Bước từ chiếc A8 hay 7 serie xuống ngta mới chê già !
    Chen - 09:35 03/12/2016
  • Xe chở nặng mà bác tài này ôm cua nhanh quá, nhưng khi xe nghiêng có thể thấy rõ bác tài đã xử lý tốt khi đánh lái sang hướng xe nghiêng để kháng lực li tâm. Nói chung là bác tài không mất bình tĩnh trong tình huống này và khi xe vừa trở lại cân bằng thì nhịp ...  
    NT - 09:34 03/12/2016
  • bác định khều Thánh Toy dqmtrieu vào cmt à :)
    25121996 - 08:05 03/12/2016
  • nên mua, giá hơp lý, kiểm tra lại nếu như không chạy việt giã, bơi lội.đừng đem vios vào so sánh vì em nó không cùng phân khúc.
    Dao duy yen - 16:41 02/12/2016
  • Số sàn hay số tự động? Hỏi vu vơ thế thì chịu.
    Đào Lý Tưởng - 16:41 02/12/2016
  • 380tr...
    wwwquanghien - 17:12 02/12/2016
  • Tôi đang dùng xe của Chevrolet. Ai tin Chevrolet thì tùy. Riêng tôi không tin tưởng ở Chevrolei.
    khach - 17:18 02/12/2016
  • Giá trên là mua đc a ạ. A mặc cả thêm chút nữa xem.
    Nguyễn Đức Phú - 17:31 02/12/2016
  • giá đó mua được bác ạ! Chỗ e vừa bán chiếc LS 2010 375tr.
    Chen - 17:49 02/12/2016
  • Không lên bạn ơi ? bạn tôi mới bán bản 2013 số tự động mới được giá đó .
    Giá đúng - 18:37 02/12/2016
  • giá 350 triệu thôi bạn.
    Hoàn Lão Tà - 20:13 02/12/2016
  • Chỉ cần bật quạt gió max và hướng lên kính là ok. Nhiệt độ đặt cao, khỏi cần bật ac luôn. Đảm bảo kính trong veo. Trừ khi hôm nào mưa thì bật thêm ac nữa.
    quang - 12:28 02/12/2016
  • Kinh nghiệm của tôi là các cụ cứ lấy bánh xà phòng thơm bôi vào mặt kính hay bám hơi nước một lượt mỏng ,sau đó lấy giấy ăn hoặc tờ báo cũ vò nát lau sạch lớp xà phòng đó. Kính sẽ sáng bong và rất khó bị bám hơi nước
    Mướp Lục - 12:47 02/12/2016
  • Ở trong bật điều hoà. Ở ngoài phun nước rửa kính thôi bác.
    Tung Nuyen - 12:58 02/12/2016
  • Cắt giảm chi phí thôi bạn.
    Nguyễn Đức Phú - 13:02 02/12/2016
  • Cụ để chế độ auto là hết mà. Cụ thử xem dc ko? Em đã thử và thành công trên 4 xe khác nhau.
    BMW - 13:14 02/12/2016
  • bạn bật sưởi kính là hết thôi chỗ tôi mùa đông thường âm ko bật sưởi kính thì ko đi đc vì kính xẽ đóng băng nên tôi thường sưởi cho kính ấm và sau đó để chế độ auto kính sẽ ko bao giờ hấp hơi bên trong
    Việt Nam Lão Đại - 14:20 02/12/2016